* W dzielnicy Hoa Cuong, Sun Group i Ludowy Komitet Miasta Da Nang zorganizowały uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt Da Nang Downtown – luksusowego kompleksu kulturalno-rozrywkowo-handlowego.

Kompleks Da Nang Downtown, zajmujący powierzchnię 76,92 hektarów i inwestycję o łącznej wartości około 79 790 miliardów VND, obejmuje park kulturalno-rozrywkowy, teatr, ulicę handlową nad rzeką, zielony park wzdłuż rzeki Han oraz 69-piętrowy charakterystyczny wieżowiec, najwyższy w środkowym Wietnamie.


Pan Ho Ky Minh, stały wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Da Nang, oświadczył, że Da Nang dąży do umocnienia swojej pozycji jako wiodącego ośrodka turystyki , handlu, usług i rozrywki w regionie. W ogólnym obrazie rozwoju turystyki w Da Nang, projekt centrum Da Nang ma szczególne znaczenie, obejmując wszystkie elementy „miniaturowego miasta” wzdłuż rzeki Han.
* W okręgu Dien Ban Bac Ludowy Komitet Miasta Da Nang zorganizował uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod teren przesiedleńczy służący budowie linii kolejowej Północ-Południe.

Jest to również projekt składowy podprojektu dotyczącego rekompensat, wsparcia i przesiedleń, obsługującego projekt kolei dużych prędkości na osi północ-południe na obszarze od rzeki Thu Bon na północ do końca granicy miasta Da Nang.
Projekt, którego skala inwestycji wynosi 4,69 hektara, charakteryzuje się nowoczesnym planowaniem i zintegrowanymi inwestycjami w niwelację terenu, transport itp., a jego łączna wartość wynosi 76,1 mld VND, finansowana z budżetu państwa. Realizacja projektu planowana jest na lata 2025–2027.

Pan Phan Thai Binh, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Da Nang, zwrócił się do Zarządu ds. Inwestycji i Budownictwa w Da Nang w zakresie Projektów Transportowych i Rolniczych o wykazanie się wysokim poziomem odpowiedzialności, naukową i rygorystyczną organizacją i zarządzaniem projektami, ścisłym monitorowaniem postępów oraz zdecydowanym zapewnieniem jakości. Zaapelował do odpowiednich departamentów, agencji i władz lokalnych o skoordynowaną współpracę, szybkie rozwiązywanie wszelkich przeszkód i stworzenie jak najbardziej sprzyjających warunków dla projektu. Zaapelował również do mieszkańców obszaru objętego projektem o dalszą współpracę i dzielenie się wiedzą, aby projekt mógł zostać pomyślnie ukończony i przynieść długoterminowe korzyści lokalnej społeczności.
* W górskiej gminie Tay Giang, Zarząd Inwestycyjno-Budowlany Projektów Infrastruktury Cywilnej, Przemysłowej i Technicznej w Da Nang, we współpracy z właściwymi jednostkami, zainicjował projekt szkoły podstawowej i średniej z internatem i półinternatem Tay Giang.

Całkowity koszt projektu szacowany jest na 262 miliardy VND, a planowany obszar inwestycji to 4,1 hektara. Zakończenie projektu planowane jest na sierpień 2026 roku, a budowa ma być gotowa na rok szkolny 2026-2027.
Projekt składa się z czterech głównych komponentów: bloku dydaktycznego i przedmiotowego, bloku administracyjnego, bloku socjalno-mieszkalnego oraz infrastruktury technicznej. Oczekuje się, że projekt będzie obsługiwał blisko 1000 studentów, co odpowiada 30 klasom i 14 salom przedmiotowym, a także obejmie akademiki, mieszkania dla kadry nauczycielskiej, budynek wielofunkcyjny itp.
* W gminie Nui Thanh, Centralna Korporacja Energetyczna (CEE) zorganizowała uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt stacji elektroenergetycznej 110 kV Truong Hai i jej połączenia. Projekt obejmuje budowę nowej stacji elektroenergetycznej 110 kV o mocy 2 x 63 MVA oraz dwutorowej linii 110 kV o długości około 30 m, łączącej ją z istniejącą linią 110 kV Doc Soi-Tam Anh, a także 5 linii odpływowych 22 kV o łącznej długości ponad 5 km. Całkowity koszt inwestycji przekracza 101 miliardów VND. Zakończenie projektu planowane jest na trzeci kwartał 2026 roku.
Celem projektu jest zaspokojenie szybko rosnącego zapotrzebowania na energię elektryczną w gminie Nui Thanh, zwłaszcza ze strony dużych odbiorców obsługujących produkcję przemysłową w Parku Przemysłowym Bac Chu Lai. Projekt zapewnia również rezerwowe i redundantne zasilanie dla podstacji 110 kV w tym regionie.
* W okręgu Hoa Khanh Ministerstwo Budownictwa, we współpracy z Zarządem Projektu Autostrady Ho Chi Minha, zorganizowało uroczystość zainaugurowania odcinka Hoa Lien - Tuy Loan w ramach projektu autostrady północ-południe-wschód, etap 2021-2025.

Projekt ma łączną długość około 11,5 km i przebiega przez dzielnice Lien Chieu, Hoa Khanh i gminę Ba Na w mieście Da Nang. Punkt początkowy znajduje się na 66.000 km, w sąsiedztwie węzła drogowego Hoa Lien (zbiegającego się z końcem odcinka autostrady Ho Chi Minh La Son – Hoa Lien), położonego w dzielnicy Lien Chieu; punkt końcowy znajduje się na 77.472 km, w sąsiedztwie węzła drogowego Tuy Loan (początek projektu drogi ekspresowej Da Nang – Quang Ngai), położonego w gminie Ba Na. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi około 2113 mld VND.

Według pana Le Quang Nam, wiceprzewodniczącego Ludowego Komitetu Miasta Da Nang, po oddaniu do użytku droga ekspresowa połączy La Son - Hoa Lien, tunel Hai Van, autostradę krajową nr 1, drogę ekspresową Da Nang - Quang Ngai i autostradę krajową nr 14B; zmniejszy natężenie ruchu, zapewni bezpieczeństwo transportu, a jednocześnie nada dynamikę rozwojowi społeczno-gospodarczemu, obronności narodowej i bezpieczeństwu w regionie.
* W Quang Ngai Prowincjonalny Komitet Ludowy zorganizował ceremonię otwarcia mostu Phuoc Loc – pierwszego stalowego mostu łukowego w Quang Ngai.

Most ma długość 0,71 km i składa się z 3 stalowych przęseł łukowych oraz 12 przęseł dojazdowych. Całkowity koszt inwestycji wynosi ponad 850 miliardów VND. Łączy on autostradę krajową nr 24B z drogą wojewódzką nr 623B, a także z autostradą północ-południe i autostradą krajową nr 1.

Projekt przyczynia się do ukończenia sieci transportowej i wspiera rozwój społeczno-gospodarczy regionu. Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Nguyen Hoang Giang, potwierdził, że infrastruktura transportowa jest kluczowym fundamentem rozwoju Quang Ngai i podkreślił, że miejscowość przygotowuje się do realizacji innych dużych projektów, takich jak droga nadbrzeżna Dung Quat – Sa Huynh, most Tra Khuc 1, droga ekspresowa Quang Ngai – Kon Tum oraz odcinek kolei dużych prędkości przebiegający przez prowincję.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/da-nang-quang-ngai-dong-loat-khoi-cong-khanh-thanh-cong-trinh-trong-diem-post809079.html






Komentarz (0)