Da Nang i Quang Ngai jednocześnie rozpoczęły i zainaugurowały kluczowe projekty.

19 sierpnia, podobnie jak wiele innych miejscowości w kraju, miasto Da Nang i prowincja Quang Ngai jednocześnie rozpoczęły budowę i zainaugurowały kluczowe projekty infrastrukturalne, aby uczcić 80. rocznicę rewolucji sierpniowej i Święto Narodowe 2 września. Wśród nich na szczególną uwagę zasługuje projekt kompleksu Da Nang Downtown oraz szereg projektów w Da Nang, a także ceremonia otwarcia mostu Phuoc Loc – pierwszego nowoczesnego stalowego mostu łukowego w Quang Ngai.

Perspektywa centrum Da Nang

* W dzielnicy Hoa Cuong, Sun Group Corporation i Da Nang City People's Committee zorganizowały ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod budowę luksusowego kompleksu parkowo-kulturalno-rozrywkowo-handlowo-usługowego (Da Nang Downtown).

Perspektywa centrum Da Nang

Kompleks Da Nang Downtown zajmuje powierzchnię 76,92 hektarów, a całkowita inwestycja wyniosła około 79 790 miliardów VND. Obejmuje on park kulturalno-rozrywkowy, teatr, nadrzeczny obszar handlowy, zielony park nad rzeką Han oraz kultowy 69-piętrowy wieżowiec, najwyższy w regionie centralnym.

Projekt rozpoczął się od blisko 250 kluczowych prac i projektów w całym kraju, a jego celem było uczczenie 80. rocznicy Święta Narodowego (2 września 1945 r. – 2 września 2025 r.). Zdjęcie: XUAN QUYNH

Walce drogowe i koparki gotowe do budowy. Zdjęcie: XUAN QUYNH

Pan Ho Ky Minh, stały wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Da Nang, powiedział, że Da Nang jest na dobrej drodze do umocnienia swojej pozycji wiodącego ośrodka turystyki , handlu, usług i rozrywki w regionie. W kontekście rozwoju turystyki w Da Nang, projekt centrum Da Nang ma szczególne znaczenie, łącząc wszystkie elementy „miniaturowego miasta” wzdłuż rzeki Han.

* W okręgu Dien Ban Bac, Ludowy Komitet Miasta Da Nang zorganizował uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod obszar przesiedleńczy służący budowie linii kolejowej Północ-Południe.

Lokalni liderzy naciskają przycisk, aby rozpocząć projekt przesiedleńczy na potrzeby projektu kolei Północ-Południe. Zdjęcie: NGUYEN CUONG

Jest to również projekt składowy podprojektu „Odszkodowania, wsparcie i przesiedlenia” obsługującego projekt kolei dużych prędkości na osi północ-południe od rzeki Thu Bon na północ do granicy miasta Da Nang.

Projekt obejmuje inwestycję na obszarze 4,69 hektara, z nowoczesnym planowaniem, synchronicznymi inwestycjami w takie elementy jak niwelacja terenu, transport... z łączną kwotą inwestycji w wysokości 76,1 miliarda VND, pochodzącą z budżetu. Realizacja projektu planowana jest na lata 2025-2027.

Obszar przesiedleńczy obsługujący projekt kolei Północ-Południe w mieście Da Nang ma powierzchnię 4,69 hektara. Zdjęcie: NGUYEN CUONG

Pan Phan Thai Binh, Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Da Nang, zwrócił się do Zarządu Projektów Inwestycyjnych Budowy Ruchu Drogowego i Robót Rolnych w Da Nang z prośbą o promowanie wysokiego poczucia odpowiedzialności, organizację i działanie w sposób naukowy, ścisłe monitorowanie postępów prac oraz zdecydowane zapewnienie jakości. Wydziały, oddziały i jednostki lokalne koordynują się synchronicznie, szybko rozwiązują problemy i tworzą jak najbardziej sprzyjające warunki dla realizacji projektu. Mieszkańcy obszaru objętego projektem nadal dzielą się swoimi pomysłami i dochodzą do porozumienia, aby projekt szybko odniósł sukces, przynosząc długoterminowe korzyści społeczności.

* W górskiej gminie Tay Giang Zarząd Projektów Inwestycyjnych w Budowę Infrastruktury Lądowej, Przemysłowej i Technicznej w Da Nang skoordynował działania z odpowiednimi jednostkami w celu uruchomienia projektu budowy szkoły podstawowej i średniej z internatem Tay Giang.

Teren budowy szkoły podstawowej i średniej z internatem Tay Giang ma powierzchnię 4,1 hektara. Zdjęcie: NGUYEN CUONG

Całkowity koszt projektu szacowany jest na 262 miliardy VND, a planowany obszar projektu to 4,1 hektara. Planowany termin zakończenia to sierpień 2026 roku, aby projekt mógł rozpocząć nowy rok szkolny 2026-2027.

Projekt obejmuje 4 kategorie, w tym sale lekcyjne i przedmioty, administrację i zarządzanie, zajęcia dodatkowe oraz infrastrukturę techniczną. Oczekuje się, że projekt obejmie blisko 1000 uczniów, co odpowiada 30 klasom i 14 salom przedmiotowym, a także akademikom, akademikom, budynkom socjalnym, budynkom wielofunkcyjnym itp.

* W gminie Nui Thanh, Centralna Korporacja Energetyczna (CEE) zorganizowała uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę stacji transformatorowej 110 kV Truong Hai i jej przyłączenia. Projekt obejmuje budowę nowej stacji transformatorowej 110 kV o mocy 2 x 63 MVA i dwutorowej linii 110 kV o długości około 30 m, łączącej się z istniejącą linią 110 kV Doc Soi-Tam Anh oraz 5 wyjściami linii 22 kV o długości ponad 5 km. Całkowity koszt inwestycji przekracza 101 miliardów VND. Zakończenie projektu planowane jest na trzeci kwartał 2026 roku.

Projekt ma na celu zaspokojenie szybko rosnącego zapotrzebowania na energię elektryczną w gminie Nui Thanh, w szczególności ze strony dużych odbiorców obsługujących produkcję przemysłową w Parku Przemysłowym Bac Chu Lai. Jednocześnie projekt wspiera i rezerwuje moce przerobowe do wymiany z lokalnymi stacjami transformatorowymi 110 kV.

* W okręgu Hoa Khanh Ministerstwo Budownictwa współpracowało z Zarządem Projektu Drogowego Ho Chi Minh w celu zorganizowania ceremonii otwarcia ruchu technicznego w ramach projektu budowy drogi ekspresowej Hoa Lien-Tuy Loan, wchodzącego w skład projektu budowy drogi ekspresowej Północ-Południe w regionie wschodnim, etap 2021-2025.

Projekt budowy odcinka drogi ekspresowej Hoa Lien – Tuy Loan należy do projektu budowy drogi ekspresowej północ-południe w fazie wschodniej w latach 2021–2025

Projekt ma łączną długość około 11,5 km i przebiega przez okręg Lien Chieu, okręg Hoa Khanh, gminę Ba Na, miasto Da Nang. Punkt początkowy znajduje się na 66 km+000, przy skrzyżowaniu Hoa Lien (zbiegającym się z końcem drogi Ho Chi Minh, odcinek La Son – Hoa Lien), w okręgu Lien Chieu; punkt końcowy znajduje się na 77 km+472, przy skrzyżowaniu Tuy Loan (początek projektu drogi ekspresowej Da Nang – Quang Ngai), w gminie Ba Na. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi około 2113 mld VND.

Delegaci odprawiają ceremonię. Zdjęcie: PHAM NGA

Według pana Le Quang Nam, wiceprzewodniczącego Ludowego Komitetu Miasta Da Nang, po oddaniu do użytku droga ekspresowa połączy La Son - Hoa Lien, tunel Hai Van, autostradę krajową nr 1, drogę ekspresową Da Nang - Quang Ngai i autostradę krajową nr 14B; zmniejszy natężenie ruchu, zapewni bezpieczeństwo transportu, a jednocześnie nada dynamikę rozwojowi społeczno-gospodarczemu, obronie narodowej i bezpieczeństwu w regionie.

* W Quang Ngai Prowincjonalny Komitet Ludowy zorganizował ceremonię otwarcia mostu Phuoc Loc – pierwszego stalowego mostu łukowego w Quang Ngai.

Tablica informacyjna o projekcie mostu Phuoc Loc

Most ma długość 0,71 km, składa się z 3 przęseł łukowych z rur stalowych i 12 przęseł dojazdowych. Całkowity koszt inwestycji wyniósł ponad 850 miliardów VND. Łączy on autostradę krajową 24B z drogą wojewódzką 623B, a także autostradę północ-południe i autostradę krajową 1.

Most Phuoc Loc jest siódmym mostem nad rzeką Tra Khuc.

Projekt przyczynia się do ukończenia sieci transportowej, promując rozwój społeczno-gospodarczy regionu. Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Hoang Giang potwierdził, że infrastruktura transportowa jest kluczowym fundamentem rozwoju Quang Ngai i podkreślił, że miejscowość przygotowuje się do realizacji innych dużych projektów, takich jak droga nadbrzeżna Dung Quat – Sa Huynh, most Tra Khuc 1, droga ekspresowa Quang Ngai – Kon Tum oraz odcinek kolei dużych prędkości przebiegający przez prowincję.

XUAN QUYNH – NGUYEN CUONG – PHAM NGA – NGUYEN TRANG

Źródło: https://www.sggp.org.vn/da-nang-quang-ngai-dong-loat-khoi-cong-khanh-thanh-cong-trinh-trong-diem-post809079.html