Propozycja przekazania 12 miejscowościom gruntów pod budowę przydrożnych przystanków wypoczynkowych

Minister budownictwa Tran Hong Minh podpisał oficjalny komunikat, w którym zwrócił się do 12 miejscowości o niezwłoczne przekazanie gruntów pod budowę miejsc postojowych na wschodniej autostradzie północ-południe.

Ministerstwo Budownictwa właśnie wysłało telegram do Komitetów Ludowych 12 prowincji, w tym Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh , Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Hau Giang, Kien Giang, z prośbą o przyspieszenie prac przygotowawczych i realizacji projektów inwestycyjnych dotyczących budowy parkingu przy wschodniej autostradzie północ-południe.

Oddano do użytku przystanek na autostradzie Cao Bo – Mai Son (zdjęcie: Ta Hai).

W depeszy podpisanej przez ministra Tran Hong Minha stwierdzono, że wdrażając wytyczne rządu dotyczące przyspieszenia badań, wdrażania inwestycji, modernizacji dróg ekspresowych będących w eksploatacji i inwestowania w nie etapami, w tym zadania budowy miejsc odpoczynku w celu zapewnienia synchronicznej pracy na drodze ekspresowej Północ-Południe Wschodnie, Ministerstwo Transportu (obecnie Ministerstwo Budownictwa) wydało wiele dokumentów i depesz, w których zwraca się do władz lokalnych o polecenie agencjom i jednostkom skupienia się na rozwiązywaniu trudności, przyspieszeniu prac oczyszczających teren i zapewnieniu postępu projektów dotyczących miejsc odpoczynku.

Jednakże postęp prac nad projektem przystanków nie spełnił wymogów, głównie dlatego, że prace oczyszczające teren nie zostały przeprowadzone zgodnie z harmonogramem kontraktowym, co wpłynęło na postęp prac zgodnie z wymogami Premiera.

Z drugiej strony, zgodnie z prawem, ukończenie budowy obiektów użyteczności publicznej na przystankach jest jednym z warunków wdrożenia poboru opłat na autostradach, w które inwestuje państwo. Opóźnienie w ukończeniu inwestycji w budowę przystanków wpłynie na plan poboru opłat do budżetu państwa.

Aby jak najszybciej ukończyć budowę systemu przystanków na drodze ekspresowej Północ-Południe na wschodzie, Ministerstwo Budownictwa zwróciło się do przewodniczących komitetów ludowych prowincji Nghe An, Dong Nai i Binh Thuan z prośbą o polecenie odpowiednim agencjom i jednostkom przyspieszenia procedur i zakończenia przekazywania pozostałej części gruntów do marca 2025 r. w przypadku dwóch przystanków w ramach projektów składowych odcinka Nghi Son – Dien Chau i odcinka Phan Thiet – Dau Giay.

Przewodniczący komitetów ludowych prowincji Khanh Hoa, Ninh Thuan i Binh Thuan polecili odpowiednim agencjom i jednostkom pilne zakończenie przekazywania wszystkich gruntów w kwietniu 2025 r. w ramach 3 projektów składowych odcinków Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao i Vinh Hao – Phan Thiet.

Przewodniczący komitetów ludowych prowincji Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Hau Giang i Kien Giang udzielają wsparcia i poleceń agencjom i jednostkom, aby przyspieszyć procedury przekazania terenu pod budowę w kwietniu 2025 r. dla 11 miejsc, które kończą procedury wyboru inwestorów, aby budowa mogła rozpocząć się natychmiast po podpisaniu umowy.

W przypadku Zarządów Projektów: 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road, My Thuan Ministerstwo Budownictwa wymaga, aby dyrektorzy tych Zarządów Projektów poważnie i dokładnie wdrożyli synchroniczne ukończenie elementów ITS, kontroli obciążenia pojazdów, miejsc odpoczynku i systemów poboru opłat jako obowiązkowe wymagania przy oddawaniu autostrady do użytku.

Jednocześnie należy regularnie monitorować teren budowy, koordynować działania z lokalnymi władzami w celu usuwania przeszkód i zapewnić prace porządkowe zgodnie z powyższym harmonogramem. Należy koordynować i nakłaniać inwestorów i przedsiębiorstwa do przyspieszenia procedur inwestycyjnych, realizacji budowy oraz zapewnienia postępu prac związanych z realizacją miejsc postojowych zgodnie z postanowieniami umowy i wymogami właściwych organów, w tym do zakończenia robót publicznych do 30 grudnia 2025 r.

„Dyrektorzy Zarządów Projektów mają obowiązek przeprowadzać kontrole, dokonywać przeglądów i składać sprawozdania właściwym organom w celu surowego karania inwestorów i przedsiębiorstw, które opóźniają realizację projektów zgodnie z postanowieniami umowy i przepisami prawa. W przypadku opóźnienia postępu prac ponoszą oni bezpośrednią odpowiedzialność przed Ministrem” – nakazało Ministerstwo Budownictwa.

Wietnamska Administracja Dróg poinformowała, że ​​na wschodniej trasie ekspresowej Północ-Południe znajdzie się 36 miejsc postojowych, z czego 24 będzie zarządzanych przez Ministerstwo Transportu.

W przypadku 21 stacji objętych projektem inwestycyjnym Wietnamska Administracja Autostrad (obecnie Wietnamska Administracja Dróg) podpisała umowy na 8 stacji, wybrała inwestorów i przygotowuje się do podpisania umów na 7 stacji; wybiera inwestorów dla 5 stacji (zakończenie prac planowane jest na 15 marca 2025 r.); 1 stacja dostosowuje dokumenty przetargowe, aby zaprosić nowych oferentów (z powodu braku inwestorów) i oczekuje się, że zorganizuje nowy przetarg w kwietniu 2025 r., dążąc do podpisania umowy na realizację projektu w czerwcu 2025 r.

W przypadku pozostałych 3 stacji, 1 przystanek na odpoczynek był wcześniej planowany w ramach projektu PPP budowy tunelu drogowego przez Deo Ca; po wydaniu przez rząd dekretu nr 165/2024, strony muszą ponownie określić formę inwestycji. Obecnie Zarząd Projektu nr 85 dokonuje przeglądu i przedstawia propozycję planu inwestycyjnego.

Jeśli chodzi o prace związane z oczyszczaniem terenu: obecnie 3 z 8 stacji przekazało teren (Mai Son – droga krajowa nr 45, Dien Chau – Bai Vot, Vinh Hao – Phan Thiet) i są one w trakcie budowy; 2 z 8 stacji właśnie przekazało część terenu (Nghi Son – Dien Chau, Phan Thiet – Dau
Towary drugiej jakości; 3/8 pozostałych stacji nie zostało przekazanych (Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet.

Source: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-12-dia-phuong-som-giao-mat-bang-lam-tram-dung-nghi-cao-toc-192250317135023867.htm