Przełom w infrastrukturze transportowej pozwolił na stworzenie centralnego węzła komunikacyjnego.

Kadencja 2020-2025 odcisnęła silne piętno na rozwoju społeczno-gospodarczym prowincji Lâo Cai. W szczególności sektor infrastruktury transportowej stał się przełomowym wydarzeniem, kształtując nową renomę i stopniowo realizując aspiracje Lâo Cai do stania się „biegunem wzrostu” regionu Northern Midlands and Mountains.

Patrząc wstecz na ostatnie pięć lat, można stwierdzić, że Lao Cai miało dobrze zaplanowaną, skoncentrowaną i ukierunkowaną strategię inwestowania w infrastrukturę transportową. Zamiast rozpraszać zasoby, prowincja skoncentrowała swoje wysiłki na stworzeniu silnego impulsu do wzrostu.

Warto odnotować, że autostrada Noi Bai-Lao Cai, łącząca Sa Pa z projektem BOT (Build-Operate-Transfer), oficjalnie została oddana do użytku na początku 2024 roku. Projekt ten, a w szczególności most Mong Sen – estakada z najwyższymi filarami w Wietnamie – całkowicie rozwiązała problem niebezpiecznego „trójpoziomowego zbocza” na drodze krajowej nr 4D. To strategiczny impuls dla turystyki – kluczowego sektora gospodarki prowincji – zapoczątkowujący nową erę w przyciąganiu i obsłudze turystów.

Ponadto wiele innych kluczowych projektów zostało ukończonych lub jest w trakcie realizacji, przyczyniając się do poprawy sieci transportowej w tym regionie. Nowe mosty nad Rzeką Czerwoną, takie jak most Lang Giang (ukończony w 2022 roku) i most Phu Thinh (oddany do użytku w 2024 roku), przełamały izolację, skutecznie łącząc oba brzegi rzeki i otwierając nowe możliwości rozwoju dla dawnego miasta Lao Cai i dzielnicy Bao Thang.

Podobnie w byłej prowincji Yen Bai , projekty takie jak most Co Phuc, most Gioi Phien, a zwłaszcza droga łącząca autostrady krajowe 37 i 32C z drogą ekspresową Noi Bai-Lao Cai, stworzyły strategiczne osie transportowe, rozszerzając przestrzeń rozwojową byłego miasta Yen Bai.

Sieć transportowa prowincji, koncentrując się nie tylko na projektach na dużą skalę, przeszła znaczącą transformację. W latach 2021-2025 prowincja zainwestowała w modernizację i remont 410 km dróg krajowych i 720 km dróg wojewódzkich.

W szczególności zmodernizowano około 4200 km wiejskiej infrastruktury transportowej. Ta kompleksowa inwestycja gruntownie przekształciła infrastrukturę z obszarów miejskich na wiejskie, pobudzając handel i kompleksowo poprawiając jakość życia ludzi.

Strategicznie ważnym krokiem w tej kadencji jest rozpoczęcie projektu lotniska w Sa Pa. Od zatwierdzenia planu i oczyszczenia terenu, po ceremonię wmurowania kamienia węgielnego, położono już pierwsze cegły. Projekt ten jest uznawany za solidny fundament dla zupełnie nowego środka transportu, obiecującego „rozkwit” Lao Cai w przyszłości.

Wkraczając w okres 2025–2030, strategia rozwoju transportu Lao Cai nie skupia się już wyłącznie na rozwiązywaniu problemów krajowych, ale raczej na ambitnej transformacji, która przekształci prowincję w nowoczesne multimodalne centrum logistyczne, ściśle powiązane z regionem i na arenie międzynarodowej.

Wizja ta opiera się na płynnej integracji trzech strategicznych filarów transportowych, skupionych wokół „Dynamicznej Osi Gospodarczej wzdłuż Rzeki Czerwonej”.

Pilną potrzebą jest rozbudowa drogi ekspresowej Noi Bai-Lao Cai, a konkretnie odcinka Yen Bai-Lao Cai, do czterech pasów. Ma to na celu zwiększenie przepustowości tej kluczowej sieci drogowej, co pozwoli na płynny przepływ towarów i pasażerów na rynek południowo-zachodnich Chin.

Bazując na tej solidnej infrastrukturze drogowej, ukończenie i uruchomienie przyszłego lotniska w Sa Pa otworzy zupełnie nowy wymiar łączności. Lotnisko w Sa Pa nie tylko ożywi turystykę luksusową, ale także stworzy przewagę konkurencyjną w transporcie towarów o wysokiej wartości, przyciągając inwestycje i międzynarodowych ekspertów.

„Elementem układanki”, który ma całkowicie odmienić rolę gospodarczą Lao Cai, jest międzynarodowa linia kolejowa o normalnym rozstawie szyn. To strategiczny krok, który skróci czas podróży, obniży koszty logistyczne i przekształci Lao Cai z prowincji przygranicznej w niezbędne ogniwo w międzynarodowym łańcuchu dostaw towarów.

Połączenie dróg ekspresowych, lotnisk i międzynarodowych połączeń kolejowych stworzy kompletny ekosystem transportowy, który stanie się trampoliną do prawdziwego rozwoju Lao Cai.

Jest oczywiste, że Lao Cai realizuje konsekwentną i zdecydowaną strategię rozwoju infrastruktury transportowej. Projekty te mają nie tylko wartość ekonomiczną i społeczną, ale także symbolizują dążenie prowincji do rozwoju, potwierdzając jej pozycję dynamicznego międzynarodowego centrum gospodarczego i handlowego.

Source: https://baolaocai.vn/dot-pha-ha-tang-giao-thong-kien-tao-vi-the-trung-tam-ket-noi-post884621.html