Przełom w infrastrukturze drogowej, stworzenie centralnego punktu połączenia

Kadencja 2020-2025 wywarła silny wpływ na obraz rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji Lâo Cai. W szczególności sektor infrastruktury transportowej stał się przełomowym, jasnym punktem, kształtując nową renomę i pomagając Lâo Cai stopniowo realizować aspiracje do stania się „biegunem wzrostu” regionu Northern Midlands and Mountains.

Patrząc wstecz na ostatnie 5 lat, można stwierdzić, że Lao Cai posiadało systematyczną, skoncentrowaną i kluczową strategię inwestowania w infrastrukturę transportową. Zamiast się rozprzestrzeniać, prowincja skoncentrowała zasoby, aby stworzyć silny impuls.

Warto zauważyć, że projekt drogi ekspresowej Noi Bai-Lao Cai do Sa Pa, realizowany w ramach programu BOT, oficjalnie rozpocznie działalność na początku 2024 roku. Projekt ten, a zwłaszcza most Mong Sen – wiadukt z najwyższymi filarami w Wietnamie, całkowicie rozwiązał obsesję na punkcie niebezpiecznej drogi o „trzypiętrowym nachyleniu” na autostradzie krajowej nr 4D. To strategiczny impuls dla turystyki – kluczowego sektora gospodarki prowincji – otwierający nową erę w przyciąganiu i obsłudze turystów.

Ponadto, wiele innych kluczowych projektów zostało ukończonych i jest w trakcie realizacji, przyczyniając się do rozwoju lokalnej sieci transportowej. Nowe mosty nad Rzeką Czerwoną, takie jak most Lang Giang (ukończony w 2022 roku) i most Phu Thinh (oddany do użytku w 2024 roku), przełamały barierę, skutecznie łącząc oba brzegi rzeki, otwierając nową przestrzeń dla rozwoju miasta Lao Cai (stare) i dzielnicy Bao Thang (stare).

Podobnie w starej prowincji Yen Bai , projekty takie jak most Co Phuc, most Gioi Phien i szczególnie trasa łącząca autostradę krajową 37, 32C z drogą ekspresową Noi Bai – Lao Cai stworzyły strategiczne osie komunikacyjne, rozszerzając przestrzeń rozwojową dla miasta Yen Bai (starego).

Sieć transportowa całego województwa przeszła gruntowną transformację, nie skupiając się wyłącznie na dużych projektach. W latach 2021-2025 całe województwo zainwestowało w modernizację i remont 410 km dróg krajowych i 720 km dróg wojewódzkich.

W szczególności wzmocniono system transportu wiejskiego na odcinku około 4200 km. Ta synchroniczna inwestycja radykalnie zmieniła wygląd infrastruktury na obszarach miejskich i wiejskich, wspierając handel i kompleksowo poprawiając jakość życia ludzi.

Strategicznym krokiem w tej kadencji jest rozpoczęcie projektu lotniska w Sa Pa. Od zatwierdzenia polityki, przez przygotowanie terenu, aż po ceremonię wmurowania kamienia węgielnego, położono już pierwsze cegły. Projekt ten jest uznawany za solidny fundament pod zupełnie nowy środek transportu, obiecujący w przyszłości „wystartować” Lao Cai.

Wkraczając w okres 2025–2030, strategia rozwoju transportu Lao Cai nie skupia się już wyłącznie na rozwiązywaniu krajowych wąskich gardeł, ale stanowi ambitną transformację, mającą na celu stworzenie nowoczesnego multimodalnego centrum logistycznego, ściśle powiązanego z regionem i na arenie międzynarodowej.

Wizja ta opiera się na płynnej integracji trzech strategicznych filarów transportu, skupionych wokół „Dynamicznej Osi Gospodarczej wzdłuż Rzeki Czerwonej”.

Rozbudowa drogi ekspresowej Noi Bai-Lao Cai na odcinku Yen Bai-Lao Cai do 4 pasów stanowi pilną potrzebę zwiększenia przepustowości szkieletu drogowego, co pozwoli na zapewnienie płynnego przepływu towarów i pasażerów na rynek południowo-zachodnich Chin.

Na tym solidnym fundamencie drogowym, ukończenie i uruchomienie lotniska w Sa Pa w przyszłości otworzy zupełnie nowy wymiar łączności. Lotnisko w Sa Pa to nie tylko impuls dla branży turystyki luksusowej, ale także przewaga konkurencyjna w transporcie towarów o wysokiej wartości, przyciągając inwestycje i międzynarodowych ekspertów.

„Pierwiastek układanki”, który ma całkowicie odmienić rolę gospodarczą Lao Cai, to międzynarodowa kolej normalnotorowa. To strategiczny krok mający na celu skrócenie czasu, obniżenie kosztów logistycznych i przekształcenie Lao Cai z prowincji przygranicznej w niezbędne ogniwo w międzynarodowym łańcuchu dostaw.

Połączenie autostrad, lotnisk i międzynarodowych linii kolejowych stworzy kompletny ekosystem transportowy, platformę startową dla Lao Cai, która pozwoli mu na prawdziwy rozwój.

Widać, że Lao Cai realizuje konsekwentną i radykalną strategię rozwoju infrastruktury transportowej. Projekty te mają nie tylko wartość ekonomiczną i społeczną, ale także symbolizują aspiracje prowincji do rozwoju, potwierdzając jej pozycję dynamicznego, międzynarodowego centrum gospodarczego i handlowego.

Source: https://baolaocai.vn/dot-pha-ha-tang-giao-thong-kien-tao-vi-the-trung-tam-ket-noi-post884621.html