Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hanoi proponuje wymianę 635 hektarów ziemi pod budowę mostu Tran Hung Dao.

Hanoi People's Committee zaproponował dostosowanie projektu budowy mostu Tran Hung Dao, którego wartość wynosi 16,226 mld VND, a który ma zostać sfinansowany z czterech działek o łącznej powierzchni ponad 635 hektarów w dystryktach Gia Lam i Dong Anh.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân20/09/2025

Komitet Ludowy Hanoi złożył wniosek do Rady Ludowej Hanoi o zatwierdzenie korekty planu inwestycyjnego dla projektu budowy mostu Tran Hung Dao. Oczekuje się, że wniosek zostanie rozpatrzony i zatwierdzony przez Radę Ludową Hanoi na jej nadzwyczajnym posiedzeniu 23 września.

Zgodnie z uchwałą nr 10/NQ-HĐND z 25 lutego Rady Ludowej Miasta Hanoi, projekt budowy mostu Tran Hung Dao ma łączną długość około 5,6 km. Punkt początkowy znajduje się na skrzyżowaniu ulic Tran Hung Dao i Tran Thanh Tong (dzielnica Hoan Kiem), a punkt końcowy łączy się z ulicą Vu Duc Than (dzielnica Long Bien). Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi około 15 967 miliardów VND.

Komitet Ludowy Hanoi zaproponował korektę projektu inwestycyjnego dotyczącego budowy mostu Tran Hung Dao o łącznej długości około 4,18 km. Lokalizacja projektu zostanie zmieniona. Punktem początkowym będzie skrzyżowanie ulic Tran Hung Dao, Tran Thanh Tong i Le Thanh Tong (dzielnica Cua Nam, dystrykt Hai Ba Trung); punkt końcowy połączy się z ulicą Nguyen Son (dzielnice Long Bien i Bo De). Wstępna korekta całkowitego kosztu inwestycji wynosi około 16 226 miliardów VND.

Hanoi proponuje wymianę 635 hektarów ziemi pod budowę mostu Tran Hung Dao.

Widok perspektywiczny mostu Tran Hung Dao nad Rzeką Czerwoną (Hanoi). Zdjęcie: Dział Projektowy.

Komitet Ludowy Hanoi zaproponował również dostosowanie planu podziału projektu na komponenty. Grupa projektów oczyszczania gruntów obejmuje 3 projekty. Spośród nich projekty TP 1.1 i 1.2 są realizowane przez Komitet Ludowy Dzielnicy Hong Ha, a projekt TP 1.3 przez Komitet Ludowy Dzielnicy Long Bien.

Dla grupy projektów inwestycyjnych w budownictwie, w tym Projektu Miejskiego 2.1: Inwestycja w budowę i remont drogi Co Linh - Hong Tien na skrzyżowaniu drogi Co Linh z mostem Tran Hung Dao, a inwestorem jest Zarząd Projektu Inwestycji i Budowy Robót Transportowych.

Zakres inwestycji: Modernizacja drogi Co Linh – Hong Tien na skrzyżowaniu Co Linh z mostem Tran Hung Dao o długości 694,84 m oraz systemu infrastruktury technicznej wzdłuż trasy. Długość odgałęzienia łączącego Lam Du – Hong Tien wynosi około 147,46 m. ​​Długość odgałęzienia łączącego Co Linh – Bat Khoi wynosi około 94,33 m.

Zakres inwestycji: Droga Co Linh - Hong Tien w obrębie skrzyżowania zostanie wyremontowana i przesunięta o około 9,5 m w kierunku lotniska, aby umożliwić połączenie zjazdów między mostem Tran Hung Dao a drogą Co Linh.

Przekrój drogi zaprojektowano tak, aby pomieścić 6 pasów ruchu z pasem dzielącym o szerokości 0,5 m oraz chodniki o szerokości 5 m po obu stronach. Po opuszczeniu skrzyżowania istniejąca droga ma przekrój 40 m i długość około 694,84 m.

Projekt TP 2.2: Inwestycja w budowę mostu Tran Hung Dao, realizowana w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), na podstawie umowy Build-Transfer (BT) z płatnością ze środków gruntowych. Drogi dojazdowe na obu końcach mostu będą miały przekrój poprzeczny 25,5–30 m i całkowitą długość około 1,42 km.

Główny most nad Rzeką Czerwoną jest konstrukcją stałą, zbudowaną zgodnie z obowiązującymi normami projektowania mostów; główną konstrukcją mostu jest stalowy łuk w kształcie łuku; główny most ma 870 m długości i szerokość przekroju poprzecznego wynoszącą około 43 m, co zapewnia 6 pasów dla pojazdów mechanicznych, 2 pasy dla rowerów i 2 pasy dla pieszych.

Most dojazdowy: Po stronie dystryktu Hoan Kiem (obecnie dzielnice Hoan Kiem, Hong Ha i Hai Ba Trung) przekrój mostu waha się od 26 m do 41,5 m, umożliwiając ruch 6 pasów ruchu pojazdów mechanicznych. Całkowita długość mostu dojazdowego wynosi około 1213 m.

Projekt zakłada kompleksową budowę trzech skrzyżowań: skrzyżowania wielopoziomowego z drogą Tran Khanh Du - Nguyen Khoai; skrzyżowania z drogą Ta Hong Dike i drogą Co Linh; oraz skrzyżowania poziomego z drogą Nguyen Son.

Wstępna metoda płatności obejmuje cztery działki o łącznej powierzchni 635,45 hektara. Lokalizacja, powierzchnia, informacje planistyczne, szacunkowa wartość gruntu przeznaczonego do płatności oraz metoda płatności zostaną oficjalnie określone po złożeniu projektu do wyceny i zatwierdzenia zgodnie z przepisami, a konkretnie: działka w gminie Phu Dong (dawniej gmina Yen Thuong, dystrykt Gia Lam), o powierzchni około 25,45 hektara.

Obszar badań obejmuje grunty w gminie Dong Anh (dawniej gminy Mai Lam i Dong Hoi, dystrykt Dong Anh), o powierzchni badawczej około 56 hektarów; grunty w gminie Dong Anh (dawniej gmina Dong Hoi, dystrykt Dong Anh), o powierzchni badawczej około 49 hektarów; oraz część gruntów w gminach Phu Dong i Dong Anh (dystrykt Gia Lam, dawniej dystrykt Dong Anh), o proponowanej powierzchni badawczej około 505 hektarów.

Source: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-de-xuat-doi-635-ha-dat-de-xay-cau-tran-hung-dao-i781960/


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tej samej kategorii

Miejsce rozrywki bożonarodzeniowej wzbudza poruszenie wśród młodych ludzi w Ho Chi Minh City dzięki 7-metrowej sośnie
Co takiego dzieje się w 100-metrowej alejce, że wzbudza poruszenie w okresie Bożego Narodzenia?
Zachwycony wspaniałym weselem, które odbyło się przez 7 dni i nocy w Phu Quoc
Parada starożytnych kostiumów: Sto kwiatów radości

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Don Den – nowy „balkon nieba” Thai Nguyena przyciąga młodych łowców chmur

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt