Nieruchomości rozwijają się dynamicznie wzdłuż pasa 3,5
Obwodnica Hanoi 3.5 jest ważną trasą drogową Hanoi, przebiegającą przez dzielnice Dong Anh, Bac Tu Liem, Hoai Duc, Ha Dong, Thanh Tri, Gia Lam w mieście Hanoi oraz dzielnicę Van Giang w prowincji Hung Yen.
Trasa ta jest uważana za jeden z najbardziej oczekiwanych projektów infrastruktury transportowej w najbliższej przyszłości w Hanoi, łącząc północ i południe Rzeki Czerwonej, tworząc pas na zachód od stolicy Hanoi. Pas 3.5 pomoże rozwiązać problem przeciążenia infrastruktury w tym regionie, a w szczególności rozłoży obciążenie na trasy Pasa 3 (w tym wyniesionego Pasa 3) i Pasa 4.
Obecnie obwodnica nr 3 planowana jest w następujących odcinkach: odcinek przez dzielnicę Me Linh i dzielnicę Dong Anh, odcinek od drogi 32 do mostu Thuong Cat, odcinek od alei Thang Long do drogi 32, ulica Le Trong Tan – Ha Dong, droga osi południowej.
Podążając tą trasą, rynek nieruchomości jest bardzo dynamiczny, zwłaszcza odcinek od drogi 32 - Thang Long Avenue - Ha Dong jest bardzo rozwinięty, z szeregiem dużych obszarów miejskich, takich jak obszar miejski Van Canh, obszar miejski Bac An Khanh, obszar miejski Nam An Khanh, obszar miejski Vinhomes Smart City, obszar miejski Geleximco, obszar miejski Duong Noi... z cenami gruntów pod wille i domy szeregowe wahającymi się od 100 do 200 milionów VND/m2.
Oprócz segmentu niskiej zabudowy, wzdłuż osi pasa 3,5, rozwija się również segment apartamentów, w którym ceny sięgają 60 milionów VND/m2, co odpowiada cenom wielu luksusowych projektów apartamentowych w wewnętrznych dzielnicach Hanoi.
Zazwyczaj ceny apartamentów w projektach An Lac Green Symphony na obszarze miejskim Van Canh sięgają 45–50 milionów VND/m2, podczas gdy ceny luksusowych apartamentów Imperia Smart City i Masteri West Heights (na obszarze miejskim Vinhomes Smart City) również utrzymują się na nowym poziomie cenowym 50–60 milionów VND/m2.
Obwodnica Hanoi 3.5
Najniższe ceny nieruchomości znajdują się wzdłuż południowego odcinka obwodnicy 3,5.
Podczas gdy ceny nieruchomości wzdłuż obwodnicy 3.5 przechodzącej przez dzielnice Hoai Duc i Ha Dong były wysokie, obszar tanich nieruchomości wzdłuż obwodnicy 3.5 koncentruje się obecnie na południowej osi komunikacyjnej, południowej bramie Hanoi.
Południowa oś trasy, przebiegająca przez obszar miejski Thanh Ha – Muong Thanh, ma swój początek na skrzyżowaniu Phuc La – Van Phu, a koniec na autostradzie Phap Van – Cau Gie. Do tej pory ukończono wewnętrzne skrzyżowania obszaru miejskiego Thanh Ha, łączące tę trasę.
Według szefa Departamentu Transportu Hanoi, ten odcinek drogi ma szczególne znaczenie, jest kluczową arterią na południu Hanoi. Ponieważ droga ta przebiega przez odcinki łączące ulice Xa La Nguyen Xien i Ring Road 3, skrzyżowanie Phuc La – Van Phu, łączące Ring Road 3.5, a co ważniejsze, łączące Ring Road 3.5 z Ring Road 4 i drogą ekspresową Phap Van – Cau Gie.
W przyszłości, gdy cała południowa oś drogi zostanie udostępniona dla ruchu, mieszkańcy zachodniej części stolicy będą mogli szybko połączyć się z autostradą Phap Van – Cau Gie bez konieczności przejeżdżania przez skrzyżowanie Giai Phong – Phap Van.
W oczekiwaniu na rozwój tej trasy, pojawiły się również projekty o stosunkowo niskich cenach w obszarach Thanh Ha i Thanh Tri. Warto wspomnieć, że w obszarze miejskim Phap Van-Tu Hiep ceny transakcyjne mieszkań wynoszą zaledwie około 25-30 milionów VND/m². Projekt Tecco Garden również jest zakotwiczony na poziomie cen pierwotnych wynoszącym zaledwie 27 milionów VND/m² – jest to projekt, który jest obecnie oferowany w niemal najniższej cenie na rynku mieszkań w Hanoi.
Wiadomo, że Tecco Garden był również szokującym projektem na rynku nieruchomości w 2023 r., kiedy Dat Xanh Mien Bac – wyłączny dystrybutor projektu Tecco Garden – zobowiązał się do odkupienia apartamentu za pełną cenę po 18 miesiącach i pokrycia wszystkich kosztów przeniesienia własności w przypadku, gdyby klient nie mógł sobie pozwolić na zapłatę odsetek bankowych lub potrzebował spróbować swoich sił w zamieszkaniu.
Obecnie na rynku nie ma zbyt wielu projektów, które w pełni odpowiadają kryteriom nabywców domów, takim jak Tecco Garden.
Oceniając perspektywy rynku nieruchomości na osi południowej, przewodniczący Stowarzyszenia Pośredników w Obrocie Nieruchomościami Nguyen Van Dinh powiedział, że obecnie tempo rozwoju tego obszaru jest wysokie – wiele projektów dotyczących rozwoju stref ekonomicznych , infrastruktury miejskiej… więc potencjał jest ogromny. Poza tym, obszar ten wciąż ma wiele możliwości rozwoju, ponieważ wcześniej nie był zbyt intensywnie inwestowany, a zasoby gruntów są nadal duże.
„Wierzę, że południowa część Hanoi będzie się w najbliższym czasie dynamicznie rozwijać i przyciągnie wiele wysokiej jakości projektów inwestycyjnych. Zwłaszcza że trasa 3.5 łącząca ten obszar stanie się kluczowym punktem rozwoju południowej bramy Hanoi” – skomentował pan Dinh.
Pani Do Thi Thu Hang, dyrektor działu badań Savills w Hanoi, również z dość optymistycznym nastawieniem do regionu południowego, stwierdziła: „Nieunikniona zasada, obowiązująca od przeszłości do teraźniejszości, głosi, że wszędzie tam, gdzie jest droga, będzie trend rozwoju projektów nieruchomościowych. Dzięki swojej pozycji jako brama na południe, region ten będzie się dynamicznie rozwijał w najbliższym czasie. W szczególności obecny poziom cen nieruchomości w regionie południowym jest niższy niż w innych regionach. Dlatego w przyszłości będzie to obszar o dużym potencjale wzrostu cen”.
Źródło










Komentarz (0)