Dwóch byłych dyrektorów Japan Airlines wkrótce dołączy do Bamboo Airways

Oczekuje się, że były przewodniczący rady dyrektorów Masaru Onishi i Hideki Oshima, dyrektor ds. stosunków międzynarodowych Japan Airlines, dołączą do Bamboo Airways.

Informacja ta została właśnie ogłoszona przez prezesa Bamboo Airways, Nguyena Ngoc Tronga, w kontekście głębokiej restrukturyzacji linii lotniczych po sprzedaży FLC. Linie lotnicze dążą do dołączenia do sojuszu lotniczego i rozważają współpracę oraz opcje joint venture z prestiżowymi liniami lotniczymi w celu zwiększenia konkurencyjności.

Według pana Tronga, Bamboo Airways mogą nastąpić drastyczne zmiany na stanowiskach kierowniczych zarówno w Radzie Dyrektorów, jak i Zarządzie Wykonawczym. W najbliższej przyszłości pan Hideki Oshima, były Dyrektor ds. Stosunków Międzynarodowych i Sojuszy Linii Lotniczych Japan Airlines, dołączy do Rady Dyrektorów i Zarządu Bamboo Airways. Pan Masaru Onishi, były Prezes Japan Airlines, będzie pełnił funkcję Starszego Doradcy Rady Dyrektorów Bamboo Airways.

Japan Airlines to druga co do wielkości linia lotnicza w Japonii. Pod koniec 2019 roku Japan Airlines zaproponowały również szeroką współpracę z Bamboo Airways podczas spotkania liderów obu linii lotniczych w Hanoi .

Obecnie zarząd Bamboo Airways składa się z 5 członków, w tym prezesa Nguyena Ngoc Tronga, dwóch wiceprzewodniczących Doana Huu Doana i Le Ba Nguyena oraz dwóch członków Le Thaia Sama i Nguyena Manh Quana.

Na spotkaniu akcjonariuszy Bamboo Airways w zeszłym tygodniu, walne zgromadzenie zgodziło się na emisję 1,15 miliarda nowych akcji, zwiększając tym samym kapitał zakładowy linii do 30 000 miliardów VND. Obecnie kapitał zakładowy linii lotniczej wynosi 18 500 miliardów VND. Nowy kapitał pomoże Bamboo Airways zredukować stare zadłużenie, przyspieszyć i wzmocnić plan zwiększenia liczby flot samolotów, rozbudowy międzynarodowej siatki połączeń i poprawy jakości usług.

W międzyczasie FLC przeniosło również wszystkie 21,7% swoich udziałów w tej linii lotniczej. Pan Trong skomentował, że sprzedaż FLC pomaga w koncentracji struktury Bamboo Airways i uniezależnieniu jej działalności.

„Wiele kluczowych planów linii lotniczych, które zostały wstrzymane przez kryzys, zostanie wznowionych i energicznie promowanych” – powiedział prezes Bamboo Airways. Potwierdził, że Bamboo Airways poważnie inwestuje w nową fazę rozwoju, aby szybko się rozwijać i stać się markową linią lotniczą w Azji.

Linie lotnicze nadal mają ambicję zwiększenia liczebności swojej floty do 100 samolotów w okresie 2028–2030. Jeśli chodzi o model rozwoju, w celu uzupełnienia podstawowej działalności transportowej, Bamboo Airways buduje ekosystemy, takie jak świadczenie usług naziemnych, infrastruktury technicznej, dostarczanie posiłków i transport towarów.

Anh Tu

Link źródłowy: https://vnexpress.net/hai-cuu-lanh-dao-japan-airlines-sap-gia-nhap-bamboo-airways-4606465.html