Koncept Hondy Micro EV na targach JMS 2025: widok szczegółowy

Honda Micro EV pojawiła się na Japan Motor Show 2025 (JMS 2025) jako koncept podkreślający wizję elektryfikacji firmy. Chociaż Honda nie ujawniła wymiarów ani specyfikacji, model przyciągnął uwagę swoimi niezwykle małymi rozmiarami, określanymi jako mniejsze niż znane w Wietnamie modele mini, takie jak VinFast VF 3 czy Wuling MiniEV. Minimalistyczny design, zarówno od zewnątrz, jak i wewnątrz, konfiguracja z dwoma siedzeniami oraz filozofia wyświetlania informacji za pośrednictwem telefonu to cechy, które sprawiają, że Micro EV jest w centrum uwagi.

Bardzo małe kształty, „zabawny”, ale spójny język

Na pierwszy rzut oka Micro EV to kompaktowy, starannie zaprojektowany pojazd o „zabawnym” designie. Przód robi wrażenie, a umieszczone pośrodku logo Hondy tworzy detal określany jako zamknięty „świński nos”. Para okrągłych świateł umieszczonych tuż pod przednią szybą sprawia, że przód wygląda jak twarz z kreskówki, podkreślając przyjazność dla miejskiego otoczenia.

Honda nie podała wymiarów. Jednak, jak widać w salonie, Micro EV jest znacznie mniejszy niż VinFast VF 3 czy Wuling MiniEV. Kompaktowe proporcje nadwozia i krótkie zwisy przednie i tylne sugerują minimalistyczną sylwetkę, ukierunkowaną na krótkie trasy miejskie.

Zdjęcie 1 miniaturowego samochodu elektrycznego Honda

Minimalistyczny tył, skupiony na rozpoznawalności

W przeciwieństwie do uroczego przodu, tył Micro EV jest oszczędny w detalach. Jedynym atutem są dwa pionowe tylne światła, a także panel przypominający miniaturowy bagażnik z wygrawerowaną nazwą marki. Takie rozwiązanie pomaga zachować elegancję układu, ogranicza zbędne detale i wpisuje się w minimalistyczny styl całego pojazdu.

Zdjęcie 2 miniaturowego samochodu elektrycznego Honda

Ekstremalnie minimalistyczna kabina: kierownica i telefon

Wchodząc do kokpitu, Honda kontynuuje minimalistyczną filozofię. Zamiast prędkościomierza, w kabinie znajduje się jedynie kierownica i centralnie umieszczony telefon. Zgodnie z zapowiedzią na stoisku, wszystkie informacje będą wyświetlane na tym telefonie lub na cyfrowym panelu zintegrowanym z deską rozdzielczą, który będzie głównie udostępniał podstawowe komunikaty nawigacyjne.

Dwuosobowa ławka, pokryta gładką białą skórą, podkreśla prostotę. Konfiguracja z jednym rzędem siedzeń i dwoma siedzeniami wpisuje się w filozofię „wystarczalności” w ciasnym, miejskim otoczeniu, jednocześnie oszczędzając miejsce i minimalizując przestrzeń do przechowywania z tyłu.

Obraz 3 miniaturowego samochodu elektrycznego Hondy

Zdjęcie 4 miniaturowego samochodu elektrycznego Honda

Zdjęcie 5 miniaturowego samochodu elektrycznego Honda

Wydajność i układ napędowy: nie ogłoszono jeszcze

Honda nie ujawniła żadnych szczegółów dotyczących silnika, skrzyni biegów ani akumulatora Micro EV. Podczas targów JMS 2025 nie ogłoszono osiągów, zasięgu ani czasu ładowania, co jest zgodne z charakterem koncepcji, w której filozofia projektowania i ogólne podejście mają pierwszeństwo przed danymi technicznymi.

Jak na superkompaktowy pojazd elektryczny, minimalistyczne podejście do interfejsu i układu wnętrza pokazuje, że Honda kładzie nacisk na „odpowiednie” wrażenia z jazdy po mieście. Jednak ocena konkretnych osiągów będzie wymagała oficjalnych informacji od firmy, jeśli projekt wejdzie w fazę komercjalizacji.

Technologia wyświetlania: skup się na podstawowej nawigacji

Zestaw wyświetlaczy Micro EV został zredukowany do absolutnego minimum. Centralnie umieszczony telefon pełni funkcję głównego wyświetlacza, przekazując informacje operacyjne. Cyfrowy wyświetlacz zintegrowany z deską rozdzielczą zapewnia proste wskazówki nawigacyjne. Poza tymi elementami, samochód nie został zaprezentowany podczas wydarzenia z innymi poziomami technologii.

Minimalistyczny interfejs pozwala kierowcom skupić się na prowadzeniu pojazdu i informacjach, które są naprawdę niezbędne podczas krótkich podróży. Jednak obecnie nie ma informacji na temat aktywnych systemów bezpieczeństwa ani systemów wspomagających kierowcę w Micro EV.

Przestrzeń użytkowa: 2 miejsca na potrzeby miejskie

Dwumiejscowa kanapa pokazuje, że Micro EV jest przeznaczony do codziennych dojazdów do pracy. Konfiguracja z jednym rzędem siedzeń zapewnia przestrzeń za siedzeniami na drobiazgi, jednocześnie upraszczając układ wnętrza. W połączeniu z ultrakompaktowym nadwoziem, pojazd sprawdza się w krótkich podróżach, gdzie priorytetem są kompaktowość i elastyczność.

Perspektywy rynkowe: potencjalna koncepcja w przypadku komercjalizacji

Honda nie ogłosiła jeszcze planów komercyjnej produkcji modelu Micro EV. Jednak jego niewielka forma i minimalistyczny styl mają potencjał, aby trafić na rynki preferujące ten styl, takie jak Europa i Japonia, jeśli zostanie on rozwinięty do postaci kompletnego produktu. W Wietnamie model Micro EV może dołączyć do popularnej fali elektryfikacji, stając się konkurentem w segmencie małych pojazdów elektrycznych obok modeli VinFast Minio Green, Wuling MiniEV czy Bestune Xiaoma, jeśli zostanie wprowadzony na rynek.

Dzięki swoim niezwykle małym rozmiarom, konfiguracji dwumiejscowej i odpowiedniemu wyposażeniu, Micro EV jest uważany za godny wybór do krótkich podróży w obszarach miejskich. Według uczestników wydarzenia, przy rozsądnej cenie w momencie wprowadzenia na rynek, model ten może nawet zastąpić motocykle w pewnych sytuacjach.

Wnioski: minimalistyczny manifest dla miejskich pojazdów elektrycznych

Micro EV to wizja Hondy dotycząca miejskiego pojazdu elektrycznego: kompaktowego, intuicyjnego i minimalistycznego. Zabawny przód, stonowany tył i kabina, w której znajduje się jedynie kierownica i telefon, oferują zupełnie inne spojrzenie na ten dwumiejscowy samochód elektryczny. Chociaż specyfikacja techniczna i plany produkcyjne nie zostały jeszcze ogłoszone, koncept oferuje atrakcyjne podejście do kategorii mikro-pojazdów elektrycznych. Opłacalność komercyjna będzie zależeć od decyzji Hondy w kolejnej fazie.

Źródło: https://baonghean.vn/honda-micro-ev-concept-tai-jms-2025-goc-nhin-chi-tiet-10309629.html