Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt rozbudowy autostrady Ho Chi Minh City – Long Thanh

Członek Komitetu Centralnego Partii i minister finansów Nguyen Van Thang uczestniczył w ceremonii wmurowania kamienia węgielnego. Zdjęcie: Cong Nghia

Towarzysz Vu Hong Van, sekretarz partii prowincjonalnej i przewodniczący delegacji Zgromadzenia Narodowego prowincji Dong Nai, wziął udział w ceremonii wmurowania kamienia węgielnego. Zdjęcie: Cong Nghia

W uroczystości wmurowania kamienia węgielnego wzięli udział towarzysz Nguyen Van Thang, członek Komitetu Centralnego Partii, minister finansów oraz przedstawiciele ministerstw centralnych, departamentów i oddziałów.
Przedstawiciele prowincji Dong Nai uczestniczyli w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego wraz z towarzyszami: Vu Hong Van, sekretarzem prowincjonalnego komitetu partii, przewodniczącym delegacji prowincjonalnego zgromadzenia narodowego ; generałem dywizji Nguyen Duc Hai, członkiem stałego komitetu prowincjonalnego komitetu partii, dyrektorem prowincjonalnej policji; Nguyen Kim Long, członkiem prowincjonalnego komitetu partii, wiceprzewodniczącym prowincjonalnego komitetu ludowego oraz liderami departamentów, oddziałów i sektorów prowincji.

Delegaci uczestniczący w ceremonii. Zdjęcie: Cong Nghia

Ze strony Ho Chi Minh City w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego uczestniczyli towarzysz Bui Xuan Cuong, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City oraz liderzy wydziałów i oddziałów miasta.

W projekt rozbudowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, obejmujący pierwszy odcinek od skrzyżowania Ring Road 2 (Ho Chi Minh City) do skrzyżowania drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau (prowincja Dong Nai), o długości 22 km, inwestuje Vietnam Expressway Corporation (VEC), a łączna wartość inwestycji wynosi prawie 16,3 bln VND. Zakończenie projektu planowane jest na koniec 2026 r.

Biorąc pod uwagę skalę projektu, odcinek o długości 4,8 km od skrzyżowania z obwodnicą nr 2 do skrzyżowania z obwodnicą nr 3 zostanie rozbudowany z 4 do 8 pasów; odcinek o długości 14,7 km od skrzyżowania z obwodnicą nr 3 do skrzyżowania autostrady Bien Hoa - Vung Tau zostanie rozbudowany z 4 do 10 pasów, nie wliczając mostu Long Thanh.

Scena z ceremonii wmurowania kamienia węgielnego. Zdjęcie: Cong Nghia

Sam projekt mostu Long Thanh o długości 2,3 km zakłada budowę nowego odcinka mostu, zlokalizowanego po prawej stronie istniejącego mostu Long Thanh, z 5 kompletnymi pasami ruchu na trasie. Zakończenie prac nastąpi do końca 2026 r., a pozostałe projekty zostaną ukończone w pierwszym kwartale 2027 r.

Na rozszerzonej trasie znajdzie się 5 węzłów, 1 węzeł bezpośredni i 11 mostów, w tym 1 wiadukt, 2 wiadukty nad węzłami i 8 mostów nad rzeką.

Po uruchomieniu projekt przyczyni się do zwiększenia przepustowości, zmniejszenia korków i skrócenia czasu podróży między Ho Chi Minh City, Dong Nai, sąsiednimi prowincjami i kluczowymi strefami przemysłowymi. Rozbudowa tej drogi ekspresowej jest również pilną potrzebą w kontekście przygotowań do oddania do użytku międzynarodowego lotniska Long Thanh.

Przemawiając podczas ceremonii, członek Komitetu Partii Prowincjonalnej i wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dong Nai, Nguyen Kim Long, ocenił, że projekt rozbudowy autostrady Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay z Ho Chi Minh City do autostrady Bien Hoa – Vung Tau w prowincji Dong Nai nie tylko usprawni ruch uliczny, ale także otworzy nowy impuls rozwojowy dla regionu południowo-wschodniego, promując połączenie portów morskich, parków przemysłowych, centrów logistycznych, obszarów miejskich i finansów międzynarodowych. Jednocześnie projekt przyczynia się do zapewnienia bezpieczeństwa i obronności, potwierdzając rolę Ho Chi Minh City i Dong Nai w procesie integracji i rozwoju.

Członek Komitetu Partii Prowincjonalnej, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji Dong Nai, Nguyen Kim Long, przemawiał podczas ceremonii w imieniu przywódców prowincji Dong Nai i Ho Chi Minh. Zdjęcie: Cong Nghia

W imieniu przywódców prowincji Dong Nai, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Kim Long szczerze podziękował rządowi, premierowi, ministerstwom centralnym i oddziałom oraz Wietnamskiej Korporacji Autostrad (VEC) za uwagę, kierownictwo i wsparcie w realizacji projektu. Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego szczerze podziękował za konsensus i wysiłki mieszkańców, jednostek samorządu terytorialnego i mieszkańców w procesie przygotowywania projektu.

Prowincja Dong Nai zobowiązała się również do wspierania inwestorów i wykonawców, szybkiego usuwania trudności, zapewnienia oczyszczenia terenu i zaopatrzenia w materiały. Prowincja zobowiąże departamenty, oddziały i lokalne jednostki do ścisłej koordynacji w procesie realizacji, zapewnienia bezpieczeństwa, postępów i jakości projektu, a jednocześnie do mobilizacji mieszkańców obszaru objętego projektem do dalszego uzgadniania, dzielenia się i współdziałania na rzecz wspólnych interesów prowincji, regionu i kraju.

Przywódcy prowincji wierzą i oczekują, że dzięki determinacji rządu, synchronicznej koordynacji ministerstw, oddziałów, miejscowości i wsparciu ludzi, projekt zostanie ukończony zgodnie z harmonogramem, przyczyniając się do budowy nowoczesnej drogi ekspresowej, otwierając nową przestrzeń rozwojową dla Dong Nai, Ho Chi Minh City i całego regionu południowo-wschodniego, co przełoży się na dobrobyt i szczęście Wietnamu.

Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, członek Komitetu Centralnego Partii i minister finansów Nguyen Van Thang ocenił: Projekt rozbudowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay ma szczególne znaczenie, jest projektem pilnym, objętym szczególną uwagą i nadzorem rządu. Po ukończeniu projekt wniesie istotny wkład w rozwój społeczno-gospodarczy, a w szczególności połączy dwa ważne międzynarodowe lotniska: międzynarodowe lotnisko Tan Son Nhat i międzynarodowe lotnisko Long Thanh.

Członek Komitetu Centralnego Partii i minister finansów Nguyen Van Thang wygłosił przemówienie podczas ceremonii. Zdjęcie: Cong Nghia

Według ministra Nguyena Van Thana, projekt rozbudowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay jest pierwszym projektem realizowanym w formie inwestycji publicznej, powierzonym państwowemu przedsiębiorstwu jako agencji zarządzającej zgodnie z przepisami Ustawy o Inwestycjach Publicznych. Pomyślna realizacja projektu ma ogromne znaczenie, potwierdzając słuszność wdrażania polityki, realizację dążenia Partii do decentralizacji, delegowania uprawnień oraz pozyskiwania i dywersyfikacji środków inwestycyjnych. Projekt ma również znaczenie dla stopniowego ukończenia sieci drogowej, zgodnie z wytycznymi Planowania Sieci Drogowej na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku.

Minister Nguyen Van Thang wyraził uznanie dla inwestora projektu, VEC, za wysiłki i determinację włożone w dopełnienie procedur inwestycyjnych i przygotowanie budowy, tak aby projekt mógł rozpocząć się z okazji szczególnych wydarzeń politycznych w kraju. Jednocześnie poprosił inwestora i wykonawcę o przyspieszenie prac budowlanych i ukończenie projektu na czas.
Minister Nguyen Van Thang powiedział: Rząd i właściwe ministerstwa oraz oddziały zapewnią najlepsze wsparcie, aby projekt został ukończony; jednocześnie zwrócił się do władz Ho Chi Minh i prowincji Dong Nai z prośbą o proaktywną koordynację działań w zakresie oczyszczenia terenu i źródeł materiałów, aby projekt mógł zostać ukończony zgodnie z harmonogramem.

Wykonawcy zbierają sprzęt gotowy do budowy po ceremonii wmurowania kamienia węgielnego. Zdjęcie: Cong Nghia

Według VEC, autostradą Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay codziennie przejeżdża ponad 60 000 pojazdów, podczas gdy projekt przewiduje jedynie 44 000 pojazdów, a natężenie ruchu przekroczyło projekt o ponad 25%. W związku z tym ta droga ekspresowa jest często przeciążona, szczególnie w godzinach szczytu i w święta.

Sprawiedliwość

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-2b70120/