W ostatnim czasie zaszły bardzo pozytywne zmiany w międzynarodowym transporcie kolejowym między Wietnamem a Chinami.
W ostatnich latach produkcja środków transportu stale rośnie i stała się jednym z głównych celów biznesowych obu krajów w handlu.
Pan Hoang Gia Khanh, dyrektor generalny Vietnam Railway Corporation, powiedział: Binh Duong to prowincja w regionie południowo-wschodnim, położona w południowej strefie ekonomicznej.
Jest to również jedna z najdynamiczniej rozwijających się miejscowości w regionie południowym. Inwestycje w infrastrukturę transportową prowincji Binh Duong są realizowane w sposób synchroniczny i nowoczesny, łącząc środki transportu morskiego, drogowego, lotniczego i kolejowego.
Międzynarodowy Terminal Song Than to największy terminal towarowy na południu. W ostatnim czasie prowincja Binh Duong przywiązuje szczególną wagę do transportu kolejowego i stopniowo angażuje się w eksport i import towarów koleją, aby zdywersyfikować formy transportu i zwiększyć konkurencyjność.
Ministerstwo Transportu realizuje projekty modernizacji i renowacji stacji Song Than. Oczekuje się, że w latach 2025-2030, po zakończeniu tych projektów, przepustowość stacji Song Than osiągnie 3,5 miliona ton rocznie i stanie się największym terminalem towarowym w systemie stacji kolejowych w Wietnamie.
Kilka zdjęć zarejestrowanych przez reporterów podczas ceremonii odjazdu pierwszego w tym roku międzynarodowego pociągu
Lider Wietnamskiej Korporacji Kolejowej stwierdził, że rząd i premier zawsze zwracają uwagę na międzynarodową działalność transportową wykonywaną koleją.
Delegaci nacisnęli przycisk, aby uruchomić pierwszy w tym roku pociąg.
Na początku nowego roku Vietnam Railways Corporation zorganizowała uroczystość uruchomienia pierwszego międzynarodowego pociągu w celu eksportu produktów rolnych ze stacji Song Than do Zhengzhou w prowincji Henan w Chinach.
Pociąg kontenerowy przewożący wszystkie produkty rolne eksportowane do Chin składa się z 21 wagonów, w tym 9 kontenerów chłodniczych z owocami i żywnością. Przewidywany czas transportu z Song Than do Zhengzhou to 9-10 dni. W najbliższej przyszłości kolej będzie organizować jeden pociąg intermodalny tygodniowo.
W ceremonii uruchomienia pierwszego międzynarodowego pociągu w 2024 roku wzięło udział wiele wietnamskich i chińskich przedsiębiorstw. Prezes Vietnam Railways Corporation poinformował, że obecnie międzynarodowa działalność transportowa osiągnęła około 30 tysięcy TEU (każdy TEU odpowiada 20-stopowemu kontenerowi).
Pan Hoang Gia Khanh, Dyrektor Generalny Wietnamskiej Korporacji Kolejowej, powiedział: „Międzynarodowy Terminal Song Than to największy terminal towarowy na południu kraju. W ostatnim czasie prowincja Binh Duong przywiązuje szczególną wagę do transportu kolejowego i stopniowo angażuje się w eksport i import towarów koleją, aby zdywersyfikować formy transportu i zwiększyć konkurencyjność”.
Towary z Binh Duong i sąsiednich prowincji gromadzono na stacji Song Than i przewożono do stacji Yen Vien i Giap Bat (Hanoi), a następnie przeładowywano na pociągi międzynarodowe do Chin i przewożono tranzytem przez kraje trzecie (Rosję, Mongolię, Azję Środkową i Europę) przez przejścia graniczne Dong Dang (prowincja Lang Son) i przejścia graniczne Lao Cai.
Ministerstwo Transportu realizuje projekty modernizacji i renowacji stacji Song Than. Oczekuje się, że w latach 2025-2030, po zakończeniu tych projektów, przepustowość stacji Song Than osiągnie 3,5 miliona ton rocznie i stanie się największym terminalem towarowym w systemie stacji kolejowych w Wietnamie.
Po ukończeniu infrastruktury służącej do prowadzenia działalności logistycznej i spełnieniu wszystkich wymagań, Vietnam Railways Corporation planuje wykorzystać międzynarodową stację tranzytową Song Than do organizacji specjalistycznych pociągów kursujących bezpośrednio ze stacji Song Than do Chin, tranzytem do krajów trzecich i odwrotnie.
Pociąg odjeżdża do Chin
Source: https://www.baogiaothong.vn/khoi-hanh-chuyen-tau-container-dau-nam-dua-hang-tu-ga-song-than-di-trung-quoc-192240221184353963.htm






Komentarz (0)