Trasa nadbrzeżna Ha Tinh (DT.547) ma długość 120 km i rozpoczyna się od mostu Cua Hoi (dystrykt Nghi Xuan) do skrzyżowania z drogą krajową nr 12C w porcie Vung Ang (miasto Ky Anh). Projekt przebiega przez 6 miejscowości Ha Tinh, w tym 5 dystryktów: Nghi Xuan, Loc Ha, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh i miasto Ky Anh.
Spośród 120 km nadmorskiej trasy Ha Tinh, 33 km pokrywa się z odcinkami, w które zainwestowano w ramach projektów w 3 miejscowościach (Loc Ha, Thach Ha i Ky Anh). Pozostałe 87 km to nowe odcinki wybudowane w dwóch fazach (inwestorem fazy 1 jest Departament Transportu Ha Tinh, a fazy 2 – Prowincjonalna Rada ds. Zarządzania Projektami Ruchu Drogowego), z łączną inwestycją przekraczającą 2 biliony VND z budżetu centralnego i części budżetu prowincji.
Spośród 3 odcinków fazy 2, odcinek Dan Truong – Thach Bang i odcinek Cam Linh – Ky Xuan zostały ukończone przed 2021 rokiem. Odcinek Ky Xuan – Ky Ninh został właśnie ukończony i przekazany w grudniu 2022 roku.
Choć projekt miał służyć rozwojowi społeczno-gospodarczemu i wzmacniać powiązania między regionami ekonomicznymi Południowego Nghe An - Północnego Ha Tinh, Południowego Ha Tinh - Północnego Quang Binh , to jednak po krótkim okresie użytkowania uległ zniszczeniu, co wywołało frustrację mieszkańców.
Według reporterów VTC News, na drodze nadmorskiej Ha Tinh, na odcinku przebiegającym przez wioskę Nguyen Hue, gmina Ky Xuan, oraz przez km 104, gmina Ky Ninh, pojawiło się wiele pęknięć i uszkodzeń konstrukcyjnych, a nawierzchnia drogi zamieniła się w „ziemniaczane grządki”.
Na odcinku przebiegającym przez gminę Ky Xuan wielu kierowców i mieszkańców zignorowało niebezpieczeństwo, jadąc pod prąd, aby ominąć wyboisty odcinek. Uszkodzona droga znajduje się na samym zakręcie, co stwarza duże ryzyko wypadków.
Punkty osiadania są rozsiane na powierzchni drogi, ale nie ma żadnych znaków ostrzegawczych ze strony władz.
Warto wspomnieć, że na odcinku Km104 przebiegającym przez gminę Ky Ninh ekipa budowlana dopiero w lutym 2023 roku zeskrobała i odnowiła nawierzchnię. W momencie rozpoczęcia naprawy droga została oddana do użytku zaledwie ponad miesiąc temu, a obecnie jej stan ulega dalszemu pogorszeniu.
Piaskowa gleba leży odsłonięta na powierzchni drogi. Wiele fragmentów można po prostu oderwać rękami.
Nawierzchnia drogi na odcinku 12 km przez dystrykt Nghi Xuan jest również w alarmującym stanie.
Zarejestrowano na odcinku przebiegającym przez wioskę Yen Thong w gminie Xuan Yen (dystrykt Nghi Xuan). Drogą tą przejeżdża wiele dużych ciężarówek z kontenerami. Koła „rozkopały” na całej powierzchni dużą ilość żwiru, co czyniło jazdę bardzo niebezpieczną.
Odcinek przebiegający przez gminę Cam Linh w dystrykcie Cam Xuyen również jest pełen dziur. W godzinach szczytu ludzie muszą lawirować między „pułapkami”, żeby wrócić do domu.
Dziury na tej drodze są również przyczyną wielu wypadków drogowych. W godzinach szczytu kierowcy muszą unikać zarówno ciężarówek, jak i dziur.
Częste użytkowanie dużych ciężarówek jest również przyczyną coraz poważniejszego pogorszenia się stanu dróg.
W odpowiedzi na incydent, szef Zarządu Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Prowincji Ha Tinh, w odpowiedzi na pytania reporterów VTC News, powiedział, że jednostka dowiedziała się o uszkodzeniu drogi i w najbliższych dniach wyśle swoich ludzi, aby ocenili i naprawili szkody po monsunie.
„Obecnie odcinek drogi nadmorskiej Ky Xuan – Ky Ninh jest nadal objęty gwarancją (do kwietnia 2024 r.). Przyczyną pogorszenia stanu drogi jest duży ruch ciężarówek. Odcinek w pobliżu mostu Cua Hoi (Dan Truong – Thach Bang) musi zostać odbudowany, ponieważ wiele miejsc zostało ukończonych 7 lat temu, a teraz jest realizowany projekt prowincji ” – dodała Prowincjonalna Rada ds. Inwestycji Budowlanych w Ruchu Drogowym.
Tymczasem Spółka Akcyjna 484 – jednostka, która układała asfalt na odcinku Km104, nadmorskiej drogi w Ha Tinh, poinformowała, że jest świadoma trwającego incydentu na drodze. „Ten odcinek jest obecnie objęty gwarancją, więc go naprawimy. Naprawa zostanie przeprowadzona przed Nowym Rokiem Księżycowym 2024” – powiedział przedstawiciel jednostki budowlanej.
Według reporterów VTC News, projekt drogi nadmorskiej Ha Tinh, odcinek Ky Xuan - Ky Ninh, realizowany jest przez konsorcjum Hung Cuong Construction and Trading Joint Stock Company (z siedzibą w mieście Ky Anh, Ha Tinh), Vinh Phuc Company Limited i Khanh Mon Company Limited (obie z siedzibą w mieście Ha Tinh), natomiast za układanie nawierzchni z betonu asfaltowego odpowiada 484 Joint Stock Company (z siedzibą w mieście Vinh, Nghe An), inwestując 70 miliardów VND. Oddanie projektu planowane jest na grudzień 2022 r.
Pod koniec 2023 roku Ha Tinh zaproponował przekształcenie tej trasy, w którą zainwestowano ponad 2 biliony VND, w nadmorską autostradę krajową.
Źródło






Komentarz (0)