Vietnam Airlines dąży do osiągnięcia tego celu, rozszerzając swoją globalną sieć połączeń lotniczych i dążąc do stania się drugą co do wielkości linią lotniczą w Azji Południowo-Wschodniej.

Wietnamska branża turystyczna dąży do przyjęcia 22-23 milionów turystów zagranicznych do 2025 roku, a wkład linii lotniczych odgrywa kluczową rolę w realizacji tego celu. Vietnam Airlines, narodowe linie lotnicze, w ostatnim czasie stale rozszerzają swój zasięg, obejmując wiele nowych destynacji międzynarodowych, aby zwiększyć zasięg i udział w rynku w nowej fazie rozwoju.

Silne ożywienie i ekspansja

W 2024 roku i na początku 2025 roku Vietnam Airlines znacząco odbudowały swoją międzynarodową siatkę połączeń, zarówno pod względem liczby tras, jak i wyników operacyjnych. Linie lotnicze uruchomiły 13 nowych tras, zwiększając łączną liczbę połączeń międzynarodowych do 69, obsługując 37 destynacji w 21 krajach – to bezprecedensowe tempo rozbudowy siatki w porównaniu z okresem sprzed pandemii.

Niedawno, 2 lipca, Vietnam Airlines i Saudia oficjalnie zawarły umowę o współdzieleniu kodów połączeń, której celem jest poprawa łączności dla pasażerów podróżujących między Wietnamem a Arabią Saudyjską, w tym korzyści z programów dla często podróżujących, co przyczyni się do poprawy jakości usług i lepszego doświadczenia lotu.

Zgodnie z umową, loty Vietnam Airlines obsługiwane w ramach umowy o współdzieleniu kodów z Saudią będą oznaczone numerem lotu Saudii (kod SV), i odwrotnie, loty obsługiwane przez Saudię również będą oznaczone numerem lotu Vietnam Airlines (kod VN).

Pasażerowie z Wietnamu mogą łatwo podróżować z Hanoi lub Ho Chi Minh do Dżuddy i Rijadu, dokonując tylko jednej rezerwacji i odprawy, co otwiera możliwości wygodniejszego niż kiedykolwiek zwiedzania Bliskiego Wschodu. Członkowie Vietnam Airlines Golden Lotus mogą gromadzić mile i wykorzystywać je do wymiany na bilety premiowe podczas lotów innymi liniami SkyTeam.

W 2024 roku liczba podróżnych między Wietnamem a Arabią Saudyjską przekroczyła 20 000, co stanowi wzrost o 64% w porównaniu z rokiem poprzednim, co świadczy o dużym potencjale wzrostu w sektorze lotnictwa i turystyki . Ponadto, uproszczona i przyspieszona polityka e-wiz dla obywateli Wietnamu podróżujących w celach turystycznych, na konferencje lub w odwiedziny do krewnych przyczyniła się do skrócenia procedur i czasu przygotowań do podróży. Jest to również element strategii Saudi Vision 2030, której celem jest promowanie turystyki i wymiany międzynarodowej, zwłaszcza na dynamicznych rynkach, takich jak Wietnam.

Pan Nguyen Quang Trung, dyrektor ds. planowania i rozwoju w Vietnam Airlines, powiedział: „Umowa z Arabią Saudyjską stanowi strategiczny krok w dążeniu Vietnam Airlines do rozbudowy międzynarodowej siatki połączeń, zwłaszcza na Bliskim Wschodzie – rynku o ogromnym potencjale i imponującym tempie wzrostu w turystyce i lotnictwie”.

Wcześniej oficjalnie uruchomiono również trasę Hanoi – Mediolan (Włochy), z częstotliwością 3 lotów w obie strony tygodniowo. Mediolan jest drugim co do wielkości ośrodkiem gospodarczym Włoch i ważnym punktem kontaktowym do Europy Południowo-Zachodniej. Miasto to odegra strategiczną rolę w siatce połączeń Vietnam Airlines, ułatwiając pasażerom dogodny dojazd do miejsc w całej Europie.

Nowa trasa ułatwia promocję dwukierunkowego ruchu pasażerskiego, w szczególności między Wietnamem a Włochami, jednocześnie wzmacniając udział Vietnam Airlines w rynku połączeń między Wietnamem a krajami europejskimi. Według danych Wietnamskiej Narodowej Administracji Turystycznej, Włochy znajdują się w pierwszej dziesiątce najszybciej rozwijających się rynków w 2024 roku, a liczba odwiedzających wzrosła o 155% w porównaniu z 2023 rokiem. Wyeliminowanie tranzytu przez państwo trzecie poprawi komfort podróży i stworzy impuls do znacznego wzrostu liczby włoskich turystów odwiedzających Wietnam w nadchodzących latach.

W pierwszej połowie 2025 roku linie lotnicze otworzyły sześć nowych tras międzynarodowych do Pekinu, Bangkoku, Bengaluru, Hajdarabadu, Pusanu i na Bali, a także przywróciły trzy kluczowe połączenia do Moskwy, Kuala Lumpur i Hongkongu. Dwa flagowe połączenia do Mediolanu i Kopenhagi zostaną uruchomione odpowiednio w lipcu i grudniu tego roku.

Jako linia lotnicza posiadająca ponad 50% udziału w rynku krajowym, Vietnam Airlines postawiła sobie za cel zajęcie drugiej pozycji w rankingu największych linii lotniczych w Azji Południowo-Wschodniej pod względem skali, znalezienie się w pierwszej dziesiątce najpopularniejszych linii lotniczych w Azji, utrzymanie 4-gwiazdkowego standardu obsługi i dążenie do 5-gwiazdkowego standardu międzynarodowego. W związku z tym, aby osiągnąć te cele, poczyniono konkretne przygotowania do rozszerzenia tras międzynarodowych i zwiększenia floty.

Znacznie zwiększona efektywność eksploatacji międzynarodowej.

Na ostatnim walnym zgromadzeniu akcjonariuszy pod koniec czerwca kierownictwo Vietnam Airlines stwierdziło, że na niektórych trasach liczba pasażerów i wskaźniki obłożenia miejsc wciąż wymagają poprawy. Główne przyczyny to konkurencja cenowa, zmiany w zwyczajach podróżnych po pandemii oraz dłuższy okres poza sezonem na niektórych rynkach. Jednak rozumiejąc te trendy, linie lotnicze wdrożyły kompleksowy zestaw rozwiązań:

Zwiększenie sprzedaży biletów dla pasażerów tranzytowych (prawa franczyzowe 6): Objętość biletów dla pasażerów tranzytowych w 2024 r. wzrośnie o 13%, a przychody wzrosną o 16% w porównaniu z rokiem 2023; elastyczność polityki cenowej: proaktywne uruchamianie sprzedaży zgodnie z segmentami rynku, sezonowe dostosowywanie cen, promowanie sprzedaży poza sezonem w celu optymalizacji wskaźników obłożenia miejsc, szczególnie poza sezonem.

Z drugiej strony, linia lotnicza intensyfikuje działania promocyjne na rynku: łącząc programy wprowadzania produktów, zachęty handlowe i elastyczne ceny, aby poprawić efektywność operacyjną na każdej trasie. Jednocześnie rozszerza międzynarodowe partnerstwa sprzedażowe: Vietnam Airlines nawiązało współpracę z wieloma globalnymi partnerami, takimi jak Expedia, Trip.com, American Express... i będzie kontynuować współpracę z głównymi graczami, takimi jak Agoda, Traveloka i BCD, w 2025 roku, aby zwiększyć zasięg i sprzedaż.

Vietnam Airlines i Saudia oficjalnie zawarły partnerstwo w zakresie kodów połączeń.

Rozwiązania te znacząco poprawiły efektywność wykorzystania turystyki – liczba turystów zagranicznych odwiedzających Wietnam w pierwszych pięciu miesiącach 2025 r. wzrosła średnio o ponad 6% w porównaniu z analogicznym okresem.

W obliczu rosnącej konkurencji ze strony dużych krajowych i międzynarodowych linii lotniczych na trasach międzynarodowych, Vietnam Airlines uznało, że jedynie poprzez wyjątkową elastyczność, rygorystyczne ograniczanie ryzyka i optymalizację wydajności floty oraz nowe produkty może zapewnić sobie mocną pozycję na rynku lotnictwa międzynarodowego i zbliżyć się do celu, jakim jest stanie się jedną z dwóch największych linii lotniczych w Azji Południowo-Wschodniej.

Źródło: https://thesaigontimes.vn/mo-rong-mang-bay-toan-cau-and-ky-vong-so-2-dong-nam-a-cua-vietnam-airlines/