Rozwijająca się globalna sieć połączeń lotniczych i oczekiwania Vietnam Airlines dotyczące zajęcia drugiego miejsca w Azji Południowo-Wschodniej

Mając na uwadze cel, jakim jest przyjęcie 22-23 milionów turystów zagranicznych w wietnamskiej branży turystycznej do 2025 roku, wkład linii lotniczych odgrywa niezwykle ważną rolę w realizacji tego celu. Vietnam Airlines – narodowe linie lotnicze – nieustannie „rozwijają skrzydła, by wzbić się wysoko” w wielu nowych kierunkach międzynarodowych, aby zwiększyć zasięg i udział w rynku w nadchodzącym okresie.

Silne ożywienie i ekspansja

W 2024 roku i na początku 2025 roku Vietnam Airlines znacząco odbudowało swoją międzynarodową siatkę połączeń, zarówno pod względem liczby tras, jak i wyników operacyjnych. Linie lotnicze uruchomiły 13 nowych tras, zwiększając łączną liczbę połączeń międzynarodowych do 69, docierając do 37 destynacji w 21 krajach – to bezprecedensowa, szybka ekspansja siatki w porównaniu z okresem sprzed pandemii.

Najnowsze porozumienie w sprawie codeshare'u, które odbyło się 2 lipca, dotyczyło linii Vietnam Airlines i Saudia. Celem porozumienia jest poprawa łączności dla pasażerów podróżujących między Wietnamem a Arabią Saudyjską, w tym korzyści z programów dla często podróżujących, co przyczyni się do poprawy jakości usług i wartości doświadczenia lotniczego.

Zgodnie z umową, loty obsługiwane przez Vietnam Airlines we współpracy z Saudią będą oznaczone numerem lotu Saudii (kod SV), i odwrotnie, loty obsługiwane przez Saudię również będą oznaczone numerem lotu Vietnam Airlines (kod VN).

Pasażerowie z Wietnamu mogą łatwo podróżować z Hanoi lub Ho Chi Minh do Dżuddy i Rijadu, dokonując tylko jednej rezerwacji i odprawy, co otwiera możliwości wygodniejszego niż kiedykolwiek zwiedzania Bliskiego Wschodu. Członkowie programu Vietnam Airlines Golden Lotus Plus mogą gromadzić mile lotnicze i wykorzystywać mile bonusowe do wymiany na bilety premiowe podczas lotów innymi liniami lotniczymi w sojuszu SkyTeam.

W 2024 roku liczba podróżujących między Wietnamem a Arabią Saudyjską przekroczy 20 000, co stanowi wzrost o 64% w porównaniu z rokiem poprzednim, co wskazuje na duży potencjał wzrostu w sektorze lotnictwa i turystyki . Ponadto, uproszczono i szybko zatwierdzono politykę wiz elektronicznych (e-wiz) dla obywateli Wietnamu w celach turystycznych, konferencyjnych i rodzinnych, co przyczynia się do skrócenia procedur i skrócenia czasu przygotowań do podróży. Jest to również element strategii „Saudi Vision 2030”, której celem jest promowanie turystyki i wymiany międzynarodowej, zwłaszcza na dynamicznych rynkach, takich jak Wietnam.

Pan Nguyen Quang Trung, Dyrektor Działu Planowania i Rozwoju Vietnam Airlines, powiedział: „Umowa z Saudią stanowi strategiczny krok w kierunku rozbudowy międzynarodowej siatki połączeń Vietnam Airlines, szczególnie na Bliskim Wschodzie – potencjalnym rynku o imponującym wzroście w turystyce i lotnictwie”.

Wcześniej oficjalnie otwarto również trasę Hanoi – Mediolan (Włochy), z częstotliwością 3 lotów w obie strony tygodniowo. Mediolan jest drugim co do wielkości ośrodkiem gospodarczym Włoch i ważnym punktem wyjścia do regionu Europy Południowo-Zachodniej. Miasto to będzie pełnić rolę strategicznego punktu w siatce połączeń Vietnam Airlines, ułatwiając pasażerom dotarcie do miejsc docelowych w całej Europie.

Nowa trasa ułatwi promocję ruchu dwukierunkowego, w szczególności między Wietnamem a Włochami, jednocześnie wzmacniając udział Vietnam Airlines w rynku połączeń między Wietnamem a krajami europejskimi. Według danych Wietnamskiej Narodowej Administracji Turystycznej, Włochy znalazły się w pierwszej dziesiątce najszybciej rozwijających się rynków w 2024 roku, a liczba odwiedzających wzrosła o 155% w porównaniu z 2023 rokiem. Brak konieczności transferu do krajów trzecich przyczyni się do poprawy jakości podróży, a jednocześnie stworzy impuls do przełomowego wzrostu liczby osób podróżujących z Włoch do Wietnamu w nadchodzących latach.

W pierwszej połowie 2025 roku linie lotnicze otworzyły 6 nowych tras międzynarodowych do Pekinu, Bangkoku, Bengaluru, Hajdarabadu, Pusan ​​i Bali oraz przywróciły 3 ważne połączenia do Moskwy, Kuala Lumpur i Hongkongu. Dwa kluczowe połączenia do Mediolanu i Kopenhagi będą obsługiwane odpowiednio od lipca i grudnia tego roku.

Jako linia lotnicza mająca ponad 50% udziału w rynku krajowym, Vietnam Airlines obrała sobie za cel zostanie drugą co do wielkości linią lotniczą w Azji Południowo-Wschodniej pod względem skali, wejście do pierwszej dziesiątki najpopularniejszych linii lotniczych w Azji, utrzymanie 4-gwiazdkowego standardu usług i dążenie do osiągnięcia międzynarodowego standardu 5-gwiazdkowego. Dlatego też ekspansja tras międzynarodowych, zwiększenie wielkości floty... zostały specjalnie przygotowane do osiągnięcia wyznaczonych celów.

Znacznie poprawić efektywność eksploatacji międzynarodowej

Na Walnym Zgromadzeniu Akcjonariuszy pod koniec czerwca, liderzy Vietnam Airlines stwierdzili, że na niektórych trasach liczba pasażerów i wskaźnik wykorzystania miejsc wciąż wymagają poprawy. Główne przyczyny to konkurencja w cenach biletów, zmiany w nawykach podróżnych po pandemii oraz dłuższy okres poza sezonem na niektórych rynkach. Jednak rozumiejąc tę ​​zasadę, linie lotnicze wdrożyły wiele synchronicznych rozwiązań:

Zwiększenie sprzedaży biletów dla pasażerów tranzytowych (franczyza 6): Liczba pasażerów tranzytowych w 2024 r. wzrośnie o 13%, a przychody wzrosną o 16% w porównaniu z rokiem 2023; elastyczna polityka cenowa: proaktywne otwieranie sprzedaży zgodnie z segmentami rynku, dostosowywanie cen w zależności od sezonu, promowanie sprzedaży offsetowej w celu optymalizacji współczynnika wykorzystania miejsc, szczególnie w niskim sezonie.

Z drugiej strony, linie lotnicze promują rynek: łącząc programy wprowadzania produktów, zachęty handlowe i elastyczne ceny biletów, przyczyniając się do poprawy efektywności każdej trasy lotu. Jednocześnie rozwijają międzynarodową współpracę sprzedażową: Vietnam Airlines nawiązały współpracę z wieloma globalnymi partnerami, takimi jak Expedia, Trip.com, American Express... i będą kontynuować ekspansję, włączając do niej takie duże marki jak Agoda, Traveloka i BCD w 2025 roku, aby zwiększyć zasięg i sprzedaż.

Vietnam Airlines i Saudia oficjalnie współpracują w ramach code-share.

Rozwiązania te przyczyniły się do wyraźnej poprawy efektywności wykorzystania zasobów, dzięki czemu liczba zagranicznych gości odwiedzających Wietnam w pierwszych 5 miesiącach 2025 r. wzrosła średnio o ponad 6% w porównaniu z analogicznym okresem.

W obliczu rosnącej presji konkurencyjnej ze strony największych krajowych i międzynarodowych linii lotniczych na trasach międzynarodowych, Vietnam Airlines uznało, że jedynie niezwykle elastyczne rozwiązania, rygorystyczne zapobieganie ryzyku i zoptymalizowana wydajność floty, a także nowe produkty, mogą wzmocnić ich silną pozycję na rynku lotnictwa międzynarodowego i zbliżyć się do drugiej najlepszej pozycji w Azji Południowo-Wschodniej, zgodnie z oczekiwaniami.

Źródło: https://thesaigontimes.vn/mo-rong-mang-bay-toan-cau-va-ky-vong-so-2-dong-nam-a-cua-vietnam-airlines/