Rzut oka na drogę ekspresową Quang Ngai – Hoai Nhon przed jej inauguracją.
Po prawie trzech latach niestrudzonej pracy, długich dni i nieprzespanych nocy, podczas których tysiące ludzi dzieliło wspólną wolę i pracowało „zgodnie z poleceniami serca”, droga ekspresowa Quang Ngai-Hoai Nhon zbliża się do ukończenia i będzie gotowa do otwarcia 19 grudnia 2025 r., zgodnie z wytycznymi rządu.
Báo Tin Tức•13/12/2025
Droga ekspresowa Quang Ngai-Hoai Nhon, z łączną wartością inwestycji przekraczającą 20 400 miliardów VND, ma długość 88 km i przebiega przez terytorium dwóch prowincji: Quang Ngai (60,3 km) i Gia Lai (27,7 km). Jest to największy projekt spośród 12 składowych drogi ekspresowej Północ-Południe w latach 2021-2025.
To nie tylko efekt wytrwałych wysiłków, ale także znaczący wkład w realizację wielkiego celu, jakim jest ukończenie ponad 3000 km dróg ekspresowych w całym kraju, łączących Cao Bang i Ca Mau, otwierających nowe oblicze systemu infrastruktury transportowej i dających impuls do rozwoju społeczno-gospodarczego na nadchodzące dekady.
Wykonawca kończy obecnie instalację znaków drogowych, malowanie oznakowania poziomego, czyszczenie nawierzchni drogi itp. wzdłuż trasy. Droga ekspresowa Quang Ngai – Hoai Nhon obejmuje 77 mostów, 586 przepustów i 81 przejść podziemnych dla pieszych. Na zdjęciu: Most Song Ve (gmina Dinh Cuong) o długości 610 m jest największym mostem w projekcie. Droga ekspresowa Quang Ngai - Hoai Nhon składa się z trzech tuneli przez góry o łącznej długości 4500 metrów, z czego tunel nr 3 ma 3200 metrów długości, co czyni go najdłuższym tunelem na drodze ekspresowej Północ-Południe. W tunelach nr 1 i 2 zakończono instalację sprzętu i obecnie przeprowadzane są próby systemu wentylacji, oświetlenia, systemu nagłośnieniowego, sprzętu przeciwpożarowego itp. Tunel nr 3 ma 3200 metrów długości i mieści 20 wentylatorów strumieniowych, 1734 opraw oświetleniowych o mocy od 40 W do 220 W oraz różne inne urządzenia, które są obecnie pilnie instalowane i czyszczone.
Przy budowie odcinków tunelu Grupa Deo Ca wykorzystała doświadczenia z wielu poprzednich, złożonych projektów i stworzyła innowacyjną metodę „NATM Deo Ca Tuneling System”, która skróciła czas budowy i przyczyniła się do ukończenia projektu 8 miesięcy przed terminem. Droga ekspresowa Quang Ngai-Hoai Nhon, której początek łączy się z drogą ekspresową Da Nang-Quang Ngai, a koniec z drogą ekspresową Hoai Nhon-Quy Nhon, po oddaniu do użytku nie tylko odciąży ruch na drodze krajowej nr 1, ale także otworzy nową oś połączeń gospodarczych, w pełni uwalniając potencjał rozwojowy regionu i tworząc impuls wzrostowy dla całego kraju.
Komentarz (0)