Niedawno Vietnam Auction Joint Stock Company ogłosiła aukcję 2071 samochodów autoryzowaną przez VEAM Automobile Factory - Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation - JSC.

Łączna cena wywoławcza całej partii samochodów (bez VAT) wynosi prawie 430,6 mld VND, co oznacza znaczny spadek w porównaniu z poprzednimi aukcjami.

Warto zauważyć, że w zaproszeniu do wzięcia udziału w aukcji 2071 samochodów wyprodukowanych i dystrybuowanych przez fabrykę samochodów VEAM wyraźnie wskazano: „Są to samochody magazynowe fabryki samochodów VEAM - Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation - JSC w Thanh Hoa”.

samochód veam 1402.jpg
Fabryka samochodów VEAM sprzedaje 2071 pozostałych samochodów. Zdjęcie: Le Duong

Mimo że jest to pojazd inwentarzowy, VEAM Automobile Factory podkreśla, że ​​specyfikacja i jakość pojazdu odpowiadają typowemu modelowi, a okres gwarancji wynosi 12 miesięcy lub 30 000 km od daty dostarczenia do zwycięzcy aukcji, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

W ramach tej aukcji zostanie wystawionych 2071 samochodów podzielonych na 755 partii.

W związku z tym cena wywoławcza każdej partii samochodów jest zgodna ze szczegółowym cennikiem załączonych licytowanych aktywów. W przypadku VT158 i 15-miejscowych samochodów osobowych cena wywoławcza nie obejmuje specjalnego podatku konsumpcyjnego.

Koszty związane z transportem, relokacją aktywów i inne koszty z tym związane ponosi zwycięski oferent.

W przypadku pojazdów, które wygrywają aukcję i nie mają nadwozia ani akumulatora, zwycięzca aukcji musi zamontować nadwozie i akumulator zgodnie ze standardami, specyfikacjami i normami producenta.

Liczba pojazdów zostanie dostarczona wielokrotnie, zgodnie z ustaleniami VEAM, jednak nie dłużej niż w terminie określonym w szczegółowej tabeli informacyjnej dotyczącej licytowanych aktywów, zawartej w umowie sprzedaży aktywów. Zwycięzca aukcji musi zapłacić 100% wartości odpowiadającej liczbie dostarczonych pojazdów za każdym razem, w VND.

Według VietNamNet, wcześniej tysiące fabrycznie nowych samochodów zmontowanych w fabryce samochodów VEAM było wielokrotnie wystawianych na sprzedaż, ale nadal nie udało się ich sprzedać. Kierownictwo VEAM oświadczyło, że jest zdeterminowane, aby uwolnić zapasy w sposób otwarty i przejrzysty, zgodnie z mechanizmami rynkowymi, unikając marnotrawstwa i odzyskując maksymalny kapitał dla firmy.

W 2000 roku Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (VEAM) planowała zainwestować w zakład produkcji i montażu samochodów w Thanh Hoa, z kapitałem około 350 miliardów VND. Jednak projekt ten został później zmodyfikowany poprzez zakup całej starej fabryki Samsung Group (Korea).

samochód veam 1400.jpg
Tysiące samochodów VEAM od lat stoją wystawione na działanie słońca i deszczu na podwórkach Thanh Hoa. Zdjęcie: Le Duong

Zgodnie ze sprawozdaniem VEAM z dnia 7 maja 2019 r. przesłanym do Zarządu i Rady Nadzorczej, pod koniec 2018 r. łączny kapitał inwestycyjny przekazany przez VEAM na projekt budowy fabryki samochodów wyniósł prawie 2 000 mld VND, a skumulowana strata wyniosła 343 mld VND.

Stan zapasów na dzień 31 grudnia 2018 r. wynosił 2950 pojazdów, w tym 2355 pojazdów wyprodukowanych od 2017 r. lub wcześniej (zgodne z normami emisji spalin Euro 2) oraz 219 pojazdów wyprodukowanych od 2015 r. lub wcześniej.

samochód veam 1403.jpg
Zdjęcie: Le Duong

Firma VEAM zainwestowała tysiące miliardów w produkcję samochodów, ale raport tej firmy pokazuje, że samochody wyprodukowane wiele lat temu wciąż zalegają w magazynach i nie zostały sprzedane.

W magazynie znajduje się łącznie 2622 pojazdów marki VEAM o cenie zakupu przekraczającej 966 miliardów VND. W tym 2221 pojazdów z 2017 roku lub starszych, o cenie zakupu wynoszącej 878 miliardów VND.

Od 2021 r. VEAM wielokrotnie wystawiał tę partię pojazdów na aukcję, ale z wielu przyczyn nie udało mu się ich „uwolnić”.

Trzech dyrektorów generalnych VEAM zostało oskarżonych; tysiące samochodów wietnamskich potentatów nie zostało sprzedanych; dyrektor generalny VEAM został oskarżony; tysiące samochodów wietnamskich potentatów zostało wystawionych na działanie słońca i deszczu w Thanh Hoa; propozycja opodatkowania handlu złotem; UE znosi kontrolę nad makaronem instant, zwiększa częstotliwość kontroli wietnamskiego smoczego owocu... to najważniejsze wiadomości gospodarcze ostatniego tygodnia.

Source: https://vietnamnet.vn/ong-lon-dai-ha-gia-2-071-xe-o-to-sau-nhieu-lan-ban-dau-gia-e-am-2435626.html