Niedawno Vietnam Auction Joint Stock Company ogłosiła aukcję 2071 samochodów autoryzowaną przez VEAM Automobile Factory - Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation - JSC.
Łączna cena wywoławcza całej partii samochodów (bez VAT) wynosi prawie 430,6 mld VND, co oznacza znaczny spadek w porównaniu z poprzednimi aukcjami.
Warto zauważyć, że w zaproszeniu do wzięcia udziału w aukcji 2071 samochodów wyprodukowanych i dystrybuowanych przez fabrykę samochodów VEAM wyraźnie wskazano: „Są to samochody magazynowe fabryki samochodów VEAM - Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation - JSC w Thanh Hoa”.

Mimo że jest to pojazd inwentarzowy, VEAM Automobile Factory podkreśla, że specyfikacja i jakość pojazdu odpowiadają typowemu modelowi, a okres gwarancji wynosi 12 miesięcy lub 30 000 km od daty dostarczenia do zwycięzcy aukcji, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
W ramach tej aukcji zostanie wystawionych 2071 samochodów podzielonych na 755 partii.
W związku z tym cena wywoławcza każdej partii samochodów jest zgodna ze szczegółowym cennikiem załączonych licytowanych aktywów. W przypadku VT158 i 15-miejscowych samochodów osobowych cena wywoławcza nie obejmuje specjalnego podatku konsumpcyjnego.
Koszty związane z transportem, relokacją aktywów i inne koszty z tym związane ponosi zwycięski oferent.
W przypadku pojazdów, które wygrywają aukcję i nie mają nadwozia ani akumulatora, zwycięzca aukcji musi zamontować nadwozie i akumulator zgodnie ze standardami, specyfikacjami i normami producenta.
Liczba pojazdów zostanie dostarczona wielokrotnie, zgodnie z ustaleniami VEAM, jednak nie dłużej niż w terminie określonym w szczegółowej tabeli informacyjnej dotyczącej licytowanych aktywów, zawartej w umowie sprzedaży aktywów. Zwycięzca aukcji musi zapłacić 100% wartości odpowiadającej liczbie dostarczonych pojazdów za każdym razem, w VND.
Według VietNamNet, wcześniej tysiące fabrycznie nowych samochodów zmontowanych w fabryce samochodów VEAM było wielokrotnie wystawianych na sprzedaż, ale nadal nie udało się ich sprzedać. Kierownictwo VEAM oświadczyło, że jest zdeterminowane, aby uwolnić zapasy w sposób otwarty i przejrzysty, zgodnie z mechanizmami rynkowymi, unikając marnotrawstwa i odzyskując maksymalny kapitał dla firmy.
W 2000 roku Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (VEAM) planowała zainwestować w zakład produkcji i montażu samochodów w Thanh Hoa, z kapitałem około 350 miliardów VND. Jednak projekt ten został później zmodyfikowany poprzez zakup całej starej fabryki Samsung Group (Korea).

Zgodnie ze sprawozdaniem VEAM z dnia 7 maja 2019 r. przesłanym do Zarządu i Rady Nadzorczej, pod koniec 2018 r. łączny kapitał inwestycyjny przekazany przez VEAM na projekt budowy fabryki samochodów wyniósł prawie 2 000 mld VND, a skumulowana strata wyniosła 343 mld VND.
Stan zapasów na dzień 31 grudnia 2018 r. wynosił 2950 pojazdów, w tym 2355 pojazdów wyprodukowanych od 2017 r. lub wcześniej (zgodne z normami emisji spalin Euro 2) oraz 219 pojazdów wyprodukowanych od 2015 r. lub wcześniej.

Firma VEAM zainwestowała tysiące miliardów w produkcję samochodów, ale raport tej firmy pokazuje, że samochody wyprodukowane wiele lat temu wciąż zalegają w magazynach i nie zostały sprzedane.
W magazynie znajduje się łącznie 2622 pojazdów marki VEAM o cenie zakupu przekraczającej 966 miliardów VND. W tym 2221 pojazdów z 2017 roku lub starszych, o cenie zakupu wynoszącej 878 miliardów VND.
Od 2021 r. VEAM wielokrotnie wystawiał tę partię pojazdów na aukcję, ale z wielu przyczyn nie udało mu się ich „uwolnić”.

Source: https://vietnamnet.vn/ong-lon-dai-ha-gia-2-071-xe-o-to-sau-nhieu-lan-ban-dau-gia-e-am-2435626.html






Komentarz (0)