Rozwój przemysłów pomocniczych dla przemysłu mechanicznego jest koniecznością i pilną potrzebą.

Przemysł mechaniczny odnotował znaczny wzrost skali i produktów.

Według Departamentu Przemysłu ( Ministerstwa Przemysłu i Handlu ), inżynieria mechaniczna jest jedną z kluczowych gałęzi gospodarki, odgrywającą ważną rolę w dostarczaniu surowców i sprzętu dla wielu innych gałęzi przemysłu, takich jak budownictwo, motoryzacja, elektronika, energetyka, lotnictwo i wiele innych. W Wietnamie w ostatnich latach przemysł inżynierii mechanicznej odnotował znaczny wzrost, zarówno pod względem skali, jak i produktów, zaspokajając nie tylko popyt krajowy, ale także eksport.

Raport Ministerstwa Przemysłu i Handlu pokazuje, że obecnie w całym kraju działa około 3100 przedsiębiorstw inżynierii mechanicznej z 53 000 zakładów produkcyjnych, co stanowi prawie 30% całkowitej liczby przedsiębiorstw przetwórczych i produkcyjnych w Wietnamie. Całkowity przychód branży przekroczył 1,7 miliona VND, tworząc miejsca pracy dla ponad 1,2 miliona pracowników. Krajowy przemysł inżynierii mechanicznej – maszyn i urządzeń – stopniowo opanował i włączył się w łańcuch produkcji i dostaw wielu dużych przedsiębiorstw, takich jak Toyota, Thaco , Thanh Cong…, tworząc siłę napędową rozwoju innych sektorów przemysłu i gospodarki.

Wiele krajowych przedsiębiorstw mechanicznych promowało inwestycje i transfer technologii, poprawiając swoją konkurencyjność poprzez zastosowanie zaawansowanych technologii w produkcji wyrobów takich jak formy, komponenty mechaniczne, tworzywa sztuczne i guma techniczna… które zasadniczo zostały zaspokojone na wysokim poziomie. W szczególności, produkowane w kraju komponenty metalowe pokryły około 15–40% zapotrzebowania na komponenty do produkcji samochodów (w zależności od typu pojazdu).

Według pana Do Phuoc Tonga, przewodniczącego Stowarzyszenia Przedsiębiorstw Mechanicznych i Elektrycznych w Ho Chi Minh City (HAMEE), Wietnam znajduje się w przełomowym okresie, w którym potrzeba innowacji technologicznych, automatyzacji i transformacji cyfrowej staje się koniecznością, jeśli firmy chcą przetrwać i rozwijać się na arenie międzynarodowej. Obecnie wietnamski przemysł mechaniczny koncentruje się na trzech kluczowych obszarach: motocyklach i częściach zamiennych; narzędziach i produktach gospodarstwa domowego; oraz samochodach i podzespołach samochodowych. Wszystkie trzy sektory stanowią około 70% wartości krajowej produkcji. To dowodzi, że są to obszary o dużym popycie i stabilnym wzroście w kraju, powiedział pan Tong.

Eksperci szacują, że do 2030 roku popyt na inżynierię mechaniczną wyniesie około 310 miliardów dolarów, a na same samochody – 120 miliardów dolarów. Wietnam jest w stanie pokryć jedynie około 1/3 tej kwoty. Wietnam pozostaje atrakcyjnym kierunkiem, przyciągając kolejne inwestycje zagraniczne, ponieważ wielu zagranicznych klientów przybywa do naszego kraju w poszukiwaniu nowych dostawców. To szansa dla krajowych przedsiębiorstw z branży inżynierii mechanicznej w kolejnej fazie.

Wietnamskie Stowarzyszenie Przedsiębiorstw Mechanicznych (VAMI) poinformowało, że pomimo silnego wpływu rewolucji przemysłowej 4.0, poziom inżynierii mechanicznej, a zwłaszcza inżynierii precyzyjnej – filaru produkcji przemysłowej – wciąż pozostaje w tyle w porównaniu z wieloma krajami. Przedsiębiorstwa stoją przed wieloma wyzwaniami związanymi z doskonaleniem technologii, nadążaniem za trendami, podnoszeniem kwalifikacji pracowników i jakości infrastruktury… aby móc uczestniczyć w globalnym łańcuchu dostaw i mierzyć się z ogromną presją konkurencyjną ze strony krajów regionu i świata.

*Obecnie w całym kraju działa około 3100 przedsiębiorstw zajmujących się budową maszyn. Zdjęcie: PV*

Przejście od rozprzestrzeniania do głębi, od przetwarzania do innowacji

Zdaniem ekspertów, aby w większym stopniu uczestniczyć w globalnym łańcuchu wartości, krajowe przedsiębiorstwa mechaniczne muszą zmienić swoje podejście do inwestycji, zwłaszcza w zakresie technologii wsparcia mechanicznego z powszechnego na wyspecjalizowany, z przetwórczego na innowacyjny, jak np.: specjalizacja produktów i procesów, zwłaszcza strategicznych komponentów do samochodów, motocykli, sprzętu elektrycznego; łączenie przedsiębiorstw, instytutów badawczych i parków przemysłowych, tworzenie zamkniętych krajowych klastrów produkcyjnych; automatyzacja i digitalizacja procesów produkcyjnych, spełnianie międzynarodowych norm (ISO, IATF, ESG), tworzenie „wiz technologicznych” umożliwiających wejście do globalnego łańcucha dostaw.

Eksperci wskazali na potrzebę utworzenia Funduszu Innowacji w dziedzinie Mechaniki i Technologii Produkcyjnych, który wspierałby przedsiębiorstwa inwestujące w sprzęt automatyzacyjny, roboty przemysłowe i oprogramowanie do zarządzania produkcją; miałby na celu budowę wyspecjalizowanych klastrów wsparcia przemysłowego na wzór tajlandzkiego modelu „Metal Valley”; zachęcałby do transferu technologii z przedsiębiorstw inwestujących w bezpośrednie inwestycje zagraniczne, promował współpracę w zakresie szkolenia inżynierów i techników; szkolił wykwalifikowane zasoby ludzkie oraz łączył programy szkolenia zawodowego z potrzebami współczesnego przemysłu.

Aby rozwijać przemysł mechaniczny w ogóle, a w szczególności przemysł pomocniczy, VAMI uważa również, że powinien istnieć program wsparcia produkcji poprzez nawiązywanie kontaktów z potencjalnymi nabywcami z każdej branży; zachęty dla średnich firm wspierających przemysł do inwestowania w rozszerzanie produkcji, szkolenie kadr, wsparcie finansowe… Jednocześnie należy pomóc przedsiębiorstwom w zapewnieniu lepszych warunków dostępu do nowych technologii. Konieczne jest rozważenie równych zachęt inwestycyjnych dla krajowych przedsiębiorstw mechanicznych i przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (BIZ). Ponadto państwo powinno również tworzyć liczne zamówienia, w tym zamówienia na produkty pomocnicze dla wietnamskich przedsiębiorstw mechanicznych, zwłaszcza na projekty inwestycji publicznych. VAMI proponuje, aby mechanika była branżą, którą państwo powinno włączyć do programu wspierania rozwoju przemysłu i korzystać z pewnych preferencyjnych zasad.

Według zastępcy dyrektora Departamentu Przemysłu Nguyen Ngoc Thanh, Ministerstwo Przemysłu i Handlu będzie nadal intensywnie rozwijać branże downstream, w tym przemysły precyzyjnej inżynierii mechanicznej i produkcji mechanicznej, aby zapewnić warunki rozwoju branżom wspierającym. To przyciągnie międzynarodowe korporacje do inwestowania w projekty na dużą skalę w Wietnamie. Promując produkcję i montaż wyrobów gotowych, utrzymamy i rozszerzymy rynek dla krajowych branż wspierających, tworząc warunki dla krajowych przedsiębiorstw mechanicznych, aby stały się dostawcami i uczestniczyły w łańcuchu dostaw przedsiębiorstw produkujących i montujących wyroby gotowe.

Source: https://daibieunhandan.vn/phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-nganh-co-khi-la-dieu-can-thiet-va-cap-thiet-10390574.html