Nagranie wypadku, w którym pieszy zginął na miejscu.
16 lipca na kilometrach 78+750 drogi ekspresowej Noi Bai – Lao Cai (miasto Cam Khe, dystrykt Cam Khe, prowincja Phu Tho) doszło do wypadku, w którym pani Nguyen Thi Thanh N. (urodzona w 1979 r., zamieszkała w okolicy Van Phu 1, miasto Cam Khe, dystrykt Cam Khe, prowincja Phu Tho) poniosła śmierć na miejscu.
Natychmiast po wypadku kierowca ciężarówki oddalił się z miejsca zdarzenia. Władze aresztowały kierowcę i pilnie badają przyczynę zdarzenia. Wiadomo, że kierowca Dinh Quang D. (ur. 1999, zamieszkały we wsi nr 5, gmina Tan Dong, dystrykt Tran Yen, prowincja Yen Bai ) został zidentyfikowany jako kierowca ciężarówki o numerze rejestracyjnym 21C-073.58.
W odpowiedzi na incydent reporterowi VTC News, prawnik Dang Van Cuong (dyrektor kancelarii prawnej Chinh Phap - Izba Adwokacka w Hanoi) stwierdził, że wejście pieszych na autostradę jest niezgodne z prawem, jednak jeśli wyniki weryfikacji wykażą, że pieszy stał na krawędzi jezdni, a kierowca samochodu wjechał na krawędź jezdni, powodując wypadek, wówczas uznaje się, że winę ponosi kierowca.
Brak uwagi kierowcy doprowadził do wypadku i może on zostać pociągnięty do odpowiedzialności karnej za „naruszenie przepisów ruchu drogowego”.
W wyniku wypadku jedna osoba poniosła śmierć na miejscu.
Według prawnika Dang Van Cuonga, prawo o ruchu drogowym stanowi również, że kierowcy pojazdów drogowych muszą zwracać uwagę na to, co dzieje się na drodze, kontrolować prędkość i zachowywać dystans od pojazdu jadącego z przodu. W przypadku napotkania przeszkody muszą zmniejszyć prędkość, a nawet zatrzymać pojazd.
„Kierowca pojazdu na autostradzie uznaje się za niewinnego tylko wtedy, gdy sytuacja jest nieoczekiwana lub gdy obiekt utrudnia lub blokuje widoczność ze względu na ukształtowanie terenu lub pogodę, co może doprowadzić do wypadku o poważnych konsekwencjach; wówczas odpowiedzialność karna jest wyłączona.
W przypadkach, gdy główną przyczyną wypadku są piesi, motocykliści lub pojazdy niezmotoryzowane wjeżdżające na autostradę, postępowanie karne może zostać odrzucone. Kwestia ta zależy od tego, czy wypadek był nieoczekiwanym zdarzeniem dla kierowcy pojazdu mechanicznego, czy nie – powiedział adwokat Cuong.
Postępowanie karne może zostać wszczęte, gdy organ śledczy zaobserwuje sytuację, w której kierowca 16 lipca nieostrożnie wyprzedza, wjeżdża na pas ruchu, potrąca i zabija pieszego na autostradzie, a następnie ucieka.
Jednak oglądając nagranie, prawnik Cuong zauważył, że ciężarówka skręciła w lewo, aby ominąć samochód jadący przed nią, koła przekroczyły namalowaną linię i uderzyły w pieszego na skrzyżowaniu, co doprowadziło do poważnego wypadku drogowego, w którym ofiara zginęła.
Według adwokata Cuonga, przyczyną wypadku może być brak uwagi kierowcy ciężarówki i przekroczenie namalowanej linii. „W opisanym wypadku warunki pogodowe były normalne, widoczność dobra, a droga prosta i bez przeszkód. Przeciętny człowiek mógł bez problemu zobaczyć pieszego stojącego na krawędzi jezdni wewnątrz namalowanej linii.
Gdyby kierowca ciężarówki jechał po właściwej stronie drogi, na właściwym pasie, z odpowiednią prędkością i zachował ostrożność, do wypadku by nie doszło. Dlatego w tej sytuacji istnieje duże prawdopodobieństwo, że organ śledczy wszczęłby postępowanie karne, ponieważ istnieją podstawy, by uznać, że kierowca tej ciężarówki ponosi winę za brak ostrożności i jazdę po niewłaściwej stronie drogi, co doprowadziło do wypadku drogowego” – analizuje adwokat Cuong.
Według prawnika Cuonga w tym wypadku drogowym winę ponosił również pieszy, który wszedł na autostradę, był to jednak błąd administracyjny i niekoniecznie doprowadził do wypadku.
Jeżeli u ofiary stwierdzi się chorobę psychiczną i niezdolność do postrzegania, nie ma podstaw do stwierdzenia winy osoby chorej psychicznie.
Piesi chodzący po jezdni, zwłaszcza po autostradzie lub przebiegający przez jezdnię, stanowią niebezpieczne zachowania. Jeśli wypadek drogowy jest spowodowany przez pieszego przebiegającego przez jezdnię, można ustalić winę pieszego za wypadek.
Ta osoba również nie żyje, więc ustalenie winy nie ma większego znaczenia. Dopóki istnieją dowody na winę kierowcy tej ciężarówki, organ śledczy wszczyna postępowanie karne, ponieważ konsekwencje wypadku są szczególnie poważne” – stwierdził adwokat Cuong.
Według prawnika Cuonga piesi, pojazdy szynowe, motocykle, traktory i specjalistyczne motocykle o prędkości konstrukcyjnej mniejszej niż 70 km/h nie mają prawa wjazdu na autostradę, z wyjątkiem osób, pojazdów i sprzętu służącego zarządzaniu i utrzymaniu autostrady.
W przypadku kierowcy ciężarówki, który potrącił pieszego na autostradzie, prawnik Cuong powiedział, że władze przeprowadzą dochodzenie i ustalą tożsamość kierowcy ciężarówki, przeprowadzą oględziny miejsca zbrodni, sekcję zwłok, zbierają ślady pozostawione na miejscu zdarzenia i zbierają zeznania świadków, aby rozpatrzyć i zająć się sprawą zgodnie z przepisami prawa.
„W przypadku gdy wyniki weryfikacji wykażą, że kierowca tego samochodu ciężarowego jest winny i spowoduje wypadek drogowy o poważnych skutkach, organ śledczy wszczyna postępowanie karne za naruszenie przepisów o uczestnictwie w ruchu drogowym na podstawie artykułu 260 Kodeksu karnego, z karą pozbawienia wolności od 1 do 5 lat dla sprawcy wykroczenia.
W przypadku, gdy sprawca wypadku jest winny, ale ucieka, aby uniknąć odpowiedzialności lub przekracza dopuszczalny limit stężenia alkoholu we krwi, karą jest pozbawienie wolności od 3 do 10 lat. W przypadku, gdy sprawca wypadku umyślnie nie stawi się przed organami ścigania, będzie poszukiwany, a w przypadku złapania zostanie zatrzymany na czas trwania śledztwa – powiedział adwokat Cuong.
Według prawnika Cuonga incydent ten będzie przestrogą dla kierowców, którzy mają w zwyczaju przekraczać prędkość, ignorować przepisy i łamać przepisy ruchu drogowego, a także przestrogą dla pieszych, którzy celowo wjeżdżają na autostradę, narażając na niebezpieczeństwo inne pojazdy biorące udział w ruchu drogowym.
Wielka Brytania
Użyteczne
Emocja
Twórczy
Unikalny
Gniew
Źródło










Komentarz (0)