Powołanie Rady ds. Oceny Raportu ze Studium Wykonalności Przedwstępnej Projektu Drogi Ekspresowej Gia Nghia-Chon Thanh.
Przewodniczącym Rady jest Minister Planowania i Inwestycji .
Wiceprzewodniczącym Rady jest wiceminister planowania i inwestycji.
W skład Rady wchodzą szefowie ministerstw transportu, finansów, zasobów naturalnych i środowiska, rolnictwa i rozwoju obszarów wiejskich, obrony narodowej, bezpieczeństwa publicznego, budownictwa, sprawiedliwości, kultury, sportu i turystyki, nauki i technologii, Banku Państwowego Wietnamu oraz szefowie komitetów ludowych prowincji Binh Phuoc i Dak Nong.
Ministerstwo Planowania i Inwestycji jest stałym organem Państwowej Rady ds. Wycen.
Obowiązki i uprawnienia Rady, Przewodniczącego Rady, Wiceprzewodniczącego Rady, członków Rady i stałego organu Rady są realizowane zgodnie z postanowieniami artykułów 4, 5, 6, 7 i 8 Dekretu Rządu nr 29/2021/ND-CP z dnia 26 marca 2021 r. regulującego porządek i procedury oceny ważnych projektów krajowych oraz monitorowania i oceny inwestycji.
Rada rozwiązuje się po wypełnieniu swojej misji.
* Wiadomo, że projekt inwestycyjny w budowę drogi ekspresowej Północ-Południe, odcinek zachodni Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) (Projekt) ma długość około 128,8 km, przebiega przez prowincję Binh Phuoc (101 km) i prowincję Dak Nong (27,8 km), ze skalą inwestycji obejmującą 4 kompletne pasy ruchu, szerokość podłoża 24,75 m i jednorazowym oczyszczeniem terenu zgodnie z zatwierdzoną skalą planowania (skala 6 pasów ruchu, szerokość podłoża 32,25 m).
Jeśli chodzi o kierunek trasy, punkt początkowy znajduje się na 1915 km+900 drogi krajowej nr 14, gdzie trasa skręca w lewo od drogi krajowej nr 14 w gminie Nhan Co, w dystrykcie Dak R'lap, w prowincji Dak Nong. Punkt końcowy trasy znajduje się na skrzyżowaniu z drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh, gdzie powstaje nowy, otwarty odcinek o długości około 2 km, łączący się z drogą Ho Chi Minh, odcinek Chon Thanh – Duc Hoa.
Po zakończeniu projektu autostrady Północ-Południe na zachodzie, na odcinku Gia Nghia-Chon Thanh, skróci on czas podróży z prowincji Dak Nong do prowincji Binh Phuoc i Ho Chi Minh, ułatwiając jednocześnie połączenia z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh i portem Cai Mep-Thi Vai (prowincja Ba Ria-Vung Tau). To przełom w rozwoju społeczno-gospodarczym regionu, przyciągnięcie inwestycji i zapewnienie obronności i bezpieczeństwa narodowego.
Źródło
Komentarz (0)