21 października Airports Corporation of Vietnam (ACV, inwestor projektu komponentu 3 lotniska Long Thanh) ogłosiła wyniki wyboru wykonawcy pakietu 4.9. Pakiet ten obejmuje budowę, instalację sprzętu oraz rysunki projektowe układu zasilania paliwem samolotu.
Zdjęcia wieży kontroli lotów i terminalu lotniska Long Thanh są już gotowe. Prace trwały dziesiątki dni przed planowanym terminem. (Zdjęcie: Luong Y)
Według ACV, zwycięskim wykonawcą powyższego pakietu jest konsorcjum Vietnam Oil and Gas Technical Services Corporation oraz BCA Thang Long Company Limited. Cena zwycięskiej oferty wynosi prawie 2900 miliardów VND, a okres realizacji kontraktu wynosi 20 miesięcy (o 2 miesiące krócej niż w poprzednim przetargu).
Wcześniej, 30 lipca, pakiet 4.9 został publicznie wylicytowany online, w którym wzięło udział 3 oferentów. Jednak 2 oferentów zostało wyeliminowanych na etapie oceny technicznej z powodu niespełnienia wymagań.
Według Vietnam Airports Corporation, po ogłoszeniu wyników wyboru wykonawcy, ACV rozpocznie negocjacje i sfinalizuje umowę z konsorcjum, które wygra przetarg. Oczekuje się, że budowa Pakietu 4.9 rozpocznie się pod koniec października 2024 roku.
Na placu budowy pracuje blisko 6000 inżynierów i robotników z kraju i zagranicy, a do realizacji prac służą tysiące maszyn, pojazdów i sprzętu.
Odnosząc się do postępów w projekcie lotniska Long Thanh, ACV poinformowało, że główne pakiety trzeciego komponentu projektu zasadniczo realizują założony harmonogram. W szczególności wartość pakietu 5.10 (terminal pasażerski) osiągnęła prawie 30%. Jednocześnie wykonawca joint venture ukończył wszystkie żelbetowe słupy i belki stropowe. Na placu budowy wykonawca tego elementu zajmuje się obecnie obróbką i montażem stalowej konstrukcji dachu.
Oprócz postępów prac budowlanych, zrealizowano również wszystkie zakupy i zamówienia sprzętu ME, wyposażenia stacji, systemu HBS i szklanych ścian elewacyjnych, podpisano umowy z dostawcami i producentami oraz trwa proces produkcji i przetwarzania komponentów... zgodnie z zaproponowanym harmonogramem.
Budowa pasa startowego na lotnisku Long Thanh przebiega w szybkim tempie.
W przypadku pakietu 4.6 (pas startowy i droga kołowania) zrealizowano dotychczas około 30% wartości kontraktu. Wykonawca wykonuje roboty ziemne, zasypkę piaskiem, mieszankę tłuczniową oraz beton cementowy M150 i M350.
W ramach pakietu 6.12 (droga łącząca T1, T2) wykonawca zmobilizował na placu budowy 756 pracowników, 150 maszyn i sprzętu oraz jednocześnie wysłał ekipy budowlane.
Obecnie jednostka budowlana realizuje takie prace, jak: zasypanie gruntu K95, K98 na trasie 2, rozłożenie kruszywa łamanego na trasach T1, T2. Wbijanie pali wierconych, budowa filarów mostowych, dźwigarów Super T, dźwigarów stropowych, pali fundamentowych cementowych oraz systemu odwodnienia. Do tej pory wartość robót budowlanych osiągnęła blisko 55% wartości kontraktu.
Pakiet 4.7 (budowa i instalacja sprzętu parkingowego dla samolotów) został również podpisany 15 września 2024 r. Vietnam Airports Corporation rozpoczęła budowę pakietu pod koniec września, a okres realizacji wynosi 690 dni. Zakończenie prac planowane jest na 11 sierpnia 2026 r.
Źródło: https://vtcnews.vn/them-goi-thau-gan-2-900-ty-sap-khoi-dong-o-san-bay-long-thanh-ar902966.html
Komentarz (0)