Kolejny filipiński tankowiec zatonął u wybrzeży z powodu burzy

Filipińska Straż Przybrzeżna poinformowała 28 lipca o zatonięciu kolejnego tankowca u wybrzeży miasta Mariveles w prowincji Bataan, na zachód od Manili.

Członek filipińskiej straży przybrzeżnej przygotowuje boję zapobiegającą wyciekowi ropy w porcie Limay w Bataan, 25 lipca. (Źródło: AFP)

Rzecznik filipińskiej straży przybrzeżnej, kontradmirał Armando Balilo poinformował, że tankowiec MTKR Jason Bradley zatonął 27 lipca o godzinie 17:00 (czasu lokalnego).

Według pana Balilo, na miejsce wypadku przybyły trzy jednostki Straży Przybrzeżnej, które zlokalizowały zatopiony statek. Zespół potwierdził obecność plamy ropy w tym rejonie i rozstawia zapory, aby zapobiec jej rozprzestrzenianiu się. Akcja ratunkowa może potrwać 1-2 tygodnie.

Pan Balilo poinformował również, że filipińskie władze zmuszone były odłożyć wydobycie paliwa z tankowca MT Terra Nova, który zatonął wcześniej w Zatoce Manilskiej, a obawy o katastrofę ekologiczną wzrosły, ponieważ wyciekająca ropa zaczęła wydostawać się na brzeg.

Pan Balilo wyjaśnił, że wypompowanie 1,4 miliona litrów oleju opałowego z ładowni MT Terra Nova zostanie przełożone na 30 lipca, aby nurkowie mogli najpierw uszczelnić dziewięć nieszczelnych zaworów. Według pana Balilo, pomimo złej pogody, nurkowie będą próbowali uszczelnić te zawory 29 lipca, aby zapobiec dalszemu wyciekowi oleju.

Tankowiec MT Terra Nova zatonął 25 lipca u wybrzeży miasta Limay w prowincji Bataan, zabijając jednego członka załogi i pozostawiając Filipiny w obliczu prawdopodobnie największego jak dotąd wycieku ropy. Pan Balilo poinformował, że wyciekająca ropa dotarła już do wybrzeża w mieście Hagonoy, około 40 kilometrów na północny zachód od Manili. Na miejsce wysłano ekipy sprzątające Straży Przybrzeżnej, aby rozpylić środki dyspergujące. Jednak skala zniszczeń na plaży spowodowanych wyciekiem pozostaje nieznana.

Straż przybrzeżna ostrzegła, że ​​jeśli uda się opanować cały wyciek ropy, może to doprowadzić do „katastrofy ekologicznej”. Zaapelowała również do rybaków o zaprzestanie połowów w Zatoce Manilskiej, aby uniknąć spożywania skażonych ryb.

Do katastrof statków doszło podczas ulewnych deszczy wywołanych przez tajfun Gaemi, połączonych z deszczami monsunowymi, które nawiedziły Manilę i okolice. Filipiny w przeszłości wielokrotnie borykały się z wyciekami ropy. W 2023 roku filipińskie władze spędziły miesiące na usuwaniu skutków katastrofy statku przewożącego 800 000 litrów oleju napędowego, który zatonął u wybrzeży wyspy Mindoro, zanieczyszczając plaże w regionie i poważnie szkodząc rybołówstwu i turystyce .

Source: https://baoquocte.vn/them-mot-tau-cho-dau-philippines-bi-chim-ngoai-khoi-do-bao-280506.html