Według informacji Wietnamskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego szacuje się, że w pierwszych dziewięciu miesiącach 2025 r. łączna wielkość transportu na wietnamskim rynku lotniczym osiągnie 64,1 mln pasażerów i 1,1 mln ton ładunków, co oznacza wzrost odpowiednio o 10,7% w przypadku pasażerów i 18,7% w przypadku ładunków w porównaniu z tym samym okresem (pierwsze dziewięć miesięcy 2024 r.).

Wietnamskie linie lotnicze przewiozły 29 milionów pasażerów w ruchu krajowym i 14,7 miliona pasażerów w ruchu międzynarodowym. Zdjęcie ilustracyjne
Konkretnie transport krajowy osiągnął liczbę 29 milionów pasażerów i 169,2 tysięcy ton ładunków, co stanowi wzrost odpowiednio o 7,6% w liczbie pasażerów i 0,2% w liczbie ładunków; transport międzynarodowy osiągnął liczbę 35,1 miliona pasażerów i 946,2 tysięcy ton ładunków, co stanowi wzrost odpowiednio o 13,5% w liczbie pasażerów i 22,9% w liczbie ładunków w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r.
W przypadku wietnamskich linii lotniczych szacuje się, że łączna wielkość przewozów w pierwszych dziewięciu miesiącach roku wyniesie 43,7 mln pasażerów i 343,3 tys. ton ładunków, co oznacza wzrost o 8,2% w przypadku pasażerów i 5,6% w przypadku ładunków w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r.
Dokładniej rzecz biorąc, wietnamskie linie lotnicze przetransportowały w kraju 29 milionów pasażerów i 169,2 tys. ton ładunków, co stanowi wzrost odpowiednio o 7,6% w liczbie pasażerów i 0,2% w liczbie ładunków; a w ruchu międzynarodowym 14,7 mln pasażerów i 174,1 tys. ton ładunków, co stanowi wzrost odpowiednio o 9,3% w liczbie pasażerów i 12% w liczbie ładunków w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r.
Przemawiając na konferencji, dyrektor Uong Viet Dung zwrócił szczególną uwagę na prace nad opracowywaniem dokumentów prawnych w celu zapewnienia jakości i postępu; należy nadal przyjmować i wyjaśniać opinie, aby ukończyć projekt ustawy o lotnictwie cywilnym (zastępującej), aby zapewnić właściwe procesy i procedury zgodnie z postępem prac nad projektem ustawy; oczekuje się, że zostanie ona przedłożona Zgromadzeniu Narodowemu do zatwierdzenia w październiku 2025 r.
Dyrektor zwrócił się do właściwych jednostek z prośbą o monitorowanie i nadzorowanie działalności linii lotniczych w celu zapewnienia bezpieczeństwa i stabilności; wdrożył rozwiązania mające na celu wsparcie wietnamskich linii lotniczych w zwiększaniu ich sił transportowych, uzupełnianiu i podnoszeniu efektywności operacji floty samolotów.
Skutecznie realizować zadania związane z koordynacją i przydzielaniem czasu startów i lądowań na lotniskach w całym kraju. Kontynuować realizację zadań zgodnie z zaleceniami, aby zapewnić bezpieczeństwo lotnicze...
Source: https://nld.com.vn/thi-truong-hang-khong-viet-nam-tang-truong-manh-me-khach-bay-tang-2-con-so-196251014124524764.htm










Komentarz (0)