Przemysł aluminiowy w Dak Nong rozwija się dynamicznie, ale aby dokonać przełomu, konieczne jest jednoczesne rozwiązanie problemów infrastruktury drogowej, energetycznej i szkolenia wysoko wykwalifikowanych kadr, aby sprostać wymogom nowoczesnej i zrównoważonej produkcji.
.jpg)
.png)
Wietnamska Narodowa Grupa Przemysłu Węglowego i Mineralnego (TKV) zainwestowała i uruchomiła dwa projekty wydobycia boksytów i produkcji tlenku glinu w Central Highlands. Obecnie ruda boksytowa z kopalni do zakładu przeróbczego jest transportowana specjalistycznymi pojazdami, korzystając z dróg wewnętrznych kopalni. Koncentrat boksytu (po płukaniu) jest transportowany do zakładu produkcji tlenku glinu taśmociągiem pod zadaszeniem.

Produkty aluminiowe z fabryki aluminium Tan Rai i projektu fabryki aluminium Nhan Co są eksportowane. Po przetworzeniu, produkty aluminiowe będą transportowane ciężarówkami z fabryki do portu Go Dau (prowincja Dong Nai ). W przeciwnym kierunku ciężarówki będą przewozić węgiel z portu do fabryk.

Według TKV, każda fabryka aluminium transportuje towary w obie strony około 23 000 razy rocznie. Pojazdy transportowe przewożą duże ładunki, poruszają się po stromych, wąskich górskich drogach i przez tereny mieszkalne, przez co łatwo powodują korki, stanowiąc potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Zgodnie z planem, około 2030 roku, TKV zwiększy swoje moce produkcyjne do 2 milionów ton na fabrykę. W Lam Dong TKV zbuduje zakład elektrolizy aluminium o wydajności 0,5 miliona ton rocznie. W Dak Nong TKV zainwestuje w kompleks boksytowo-aluminiowo-aluminiowy Dak Nong 2 o wydajności 2 milionów ton aluminium i 0,5 miliona ton aluminium rocznie.

Oczekuje się, że po zakończeniu inwestycji TKV będzie w stanie produkować maksymalnie 6 milionów ton aluminium rocznie. W samym Dak Nong projektowana produkcja może osiągnąć 4 miliony ton aluminium i 0,5 miliona ton aluminium. Zapotrzebowanie na transport towarów wzrośnie ponad 6-krotnie w porównaniu z obecnym, co wywrze ogromną presję na system transportowy.
.jpg)
Nie tylko TKV, wiele krajowych korporacji złożyło dokumenty dotyczące inwestycji, eksploatacji i przetwarzania boksytu w Dak Nong, dysponując dużym kapitałem zakładowym. Zgodnie z planem centralnym, Dak Nong zbuduje 4 kolejne fabryki do eksploatacji i przetwarzania boksytu, a łączna wartość inwestycji w każdym projekcie wyniesie nie mniej niż 1 miliard dolarów. To doskonała okazja dla Dak Nong, aby się przebić i rozwijać proporcjonalnie do swojego potencjału i atutów.

Sieć transportowa regionu Central Highlands wciąż ma jednak wiele ograniczeń. W Dak Nong jedynym środkiem transportu jest droga. Stanowi to poważne wąskie gardło dla rozwoju społeczno-gospodarczego w ogóle, a w szczególności dla rozwoju projektów produkcyjnych w całym łańcuchu wartości aluminium.





________________
.png)
Stały wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dak Nong, Le Trong Yen, stwierdził, że ze względu na ograniczone zasoby inwestycje w infrastrukturę transportową w Dak Nong nie są synchroniczne. Aby promować korzyści i wspierać aspiracje rozwojowe, Dak Nong podkreśla szczególne znaczenie inwestycji w rozwój infrastruktury transportowej. Uchwała XII Zjazdu Prowincji (kadencja 2020-2025) nadal wskazuje rozwój infrastruktury transportowej jako jeden z trzech przełomowych celów prowincji.

Ostatnio Dak Nong aktywnie współpracował z prowincją Binh Phuoc, aby promować realizację projektu drogi ekspresowej Gia Nghia – Chon Thanh. Projekt ten został zatwierdzony przez Zgromadzenie Narodowe w czerwcu 2024 roku.

Pod koniec kwietnia 2025 roku prowincje Binh Phuoc i Dak Nong zorganizowały jednocześnie uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt składowy drogi ekspresowej przebiegający przez ten obszar. Przewiduje się, że inwestycja w drogę ekspresową zostanie ukończona w 2026 roku, a oddana do użytku w 2027 roku. Prowincje Lam Dong i Dak Nong współpracowały i zgodziły się na inwestycje w lokalne połączenia komunikacyjne. W szczególności obie prowincje promują modernizację i rozbudowę drogi krajowej nr 28 oraz budowę dynamicznego szlaku komunikacyjnego Gia Nghia (Dak Nong) – Bao Lam (Lam Dong).
Obecnie prowincje promują badania nad drogą ekspresową łączącą miasto Phan Thiet (Binh Thuan) – miasto Da Lat (Lam Dong) – miasto Gia Nghia (Dak Nong). Trzy prowincje spotkają się i uzgodnią najbardziej rozsądny plan inwestycyjny, aby zaproponować rządowi centralnemu włączenie tej drogi ekspresowej do planu.

Jeśli drogi zostaną zmodernizowane i powstanie autostrada łącząca trzy prowincje, Dak Nong zyska dodatkową oś łączącą na wschód, w kierunku morza.
Szlak transportowy w szczególności dla łańcucha produkcji aluminium i towarów w ogóle z Dak Nong będzie miał więcej opcji w przypadku przejazdu przez Lam Dong, łącząc się z Ho Chi Minh City poprzez promowaną pod kątem inwestycji drogę ekspresową Dau Giay - Lien Khuong.
Stały wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dak Nong, Le Trong Yen, podkreślił: Oczekuje się, że droga ekspresowa otworzy nowy rozdział dla Dak Nong i Wyżyn Centralnych. Drogi te przyczynią się do usunięcia wąskich gardeł, uwolnienia zasobów, stworzenia przełomu dla przemysłu aluminiowego w szczególności i dla gospodarki i społeczeństwa w ogóle.



Przemysł boksytowo-glinowo-aluminiowy rozwija się, co wiąże się z zapotrzebowaniem na wysoko wykwalifikowane zasoby ludzkie w celu zapewnienia długoterminowej stabilności.

Nie tylko produkcja, ale i rozwój kadry pracowniczej, fabryka zawsze koncentruje się na wysokiej jakości. Od operatorów sprzętu, przez automatyzację, po technologie cyfrowe, wszyscy są zaangażowani, gruntownie przeszkoleni i stale poszerzają swoją wiedzę.
Każdego roku Dak Nong Aluminum Company – TKV przeznacza określone środki na szkolenia. Tylko w 2025 roku firma przeznaczy ponad 7,9 miliarda VND na szkolenia i rozwój zawodowy kadry kierowniczej, pracowników i współpracowników w całej jednostce.

Kierownictwo firmy stwierdziło, że polityka ta jest w pełni zgodna z potrzebami rozwojowymi firmy w kontekście rosnących inwestycji, wdrażania synchronicznej mechanizacji i automatyzacji procesów produkcyjnych i biznesowych. Szkolenia są realizowane w równym stopniu we wszystkich trzech głównych grupach pracowniczych firmy, w tym: kadrze kierowniczej wyższego i średniego szczebla; ekspertach w dziedzinie inżynierii, technologii i zarządzania; pracownikach technicznych w kluczowych branżach. To trzy niezbędne filary rozwoju firmy w nadchodzącym okresie.
Oprócz zakładu produkcji tlenku glinu Nhan Co, Dak Nong zaplanował budowę 4 projektów zakładów produkcji tlenku glinu w celu przetwarzania rudy boksytowej w klastrach kopalni 2, 3, 4, 5. Są to: Projekt zakładu produkcji tlenku glinu Dak Nong 2 (Dak Glong); Projekt zakładu produkcji tlenku glinu Dak Nong 3 (Dak Song); Projekt zakładu produkcji tlenku glinu Dak Nong 4 (Tuy Duc); Projekt zakładu produkcji tlenku glinu Dak Nong 5 (Dak Glong).
.png)
Dak Nong uzgodnił politykę inwestycyjną dotyczącą projektów kompleksu zakładów przetwórstwa rudy boksytowej w klastrach górniczych 2, 3, 4, 5, zapewniając zgodność z decyzją Premiera 866/QD-TTg z dnia 18 lipca 2023 r. zatwierdzającą planowanie poszukiwań, eksploatacji, przetwarzania i wykorzystania kopalin na lata 2021–2030, z perspektywą do 2050 r., zgodnie z przepisami prawa.
Wszystkie projekty ubiegające się o zatwierdzenie inwestycji koncentrują się na głębokim przetwarzaniu minerałów boksytowych i muszą wytwarzać co najmniej produkty z tlenku glinu. Technologie przetwarzania tlenku glinu, wytopu aluminium i produktów poaluminiowych w tych projektach są zaawansowane i wyposażone w nowoczesny sprzęt.

Podobnie, zakład elektrolizy aluminium firmy Tran Hong Quan Metallurgy Co., Ltd. ma wyprodukować pierwszą partię aluminium w drugim kwartale 2026 roku. Po uruchomieniu projekt będzie generował około 900 milionów dolarów rocznie w PKB prowincji, a w szczególności stworzy około 950 bezpośrednich miejsc pracy.
Inwestowanie w dużą liczbę kompleksów boksytowo-glinowo-aluminiowych w Dak Nong wymaga dużej, wysoko wykwalifikowanej siły roboczej, aby sprostać potrzebom operacyjnym fabryk.
Nie wychodząc poza ten trend, Wietnamska Narodowa Grupa Przemysłu Węglowo-Mineralnego (TKV) określiła strategię rozwoju przemysłu aluminiowego. W latach 2021-2030 TKV planuje produkować 1,4-2,8 mln ton aluminium rocznie, a pierwszą tonę wlewków aluminiowych wyprodukować w 2030 roku. W kolejnym etapie produkcja aluminium przez TKV może osiągnąć 4-6 mln ton rocznie. Aby osiągnąć ten cel, zasoby ludzkie są zawsze kluczowym czynnikiem w jednostce.

Pan Nguyen Tien Manh, zastępca dyrektora generalnego TKV, poinformował, że jednostka opracowuje wiele reform w zakresie rekrutacji, szkoleń i współpracy międzynarodowej. W związku z tym grupa będzie współpracować z zagranicą w zakresie szkoleń w celu poprawy jakości zasobów ludzkich, koncentrując się na szkoleniu i rekrutacji wysokiej jakości kadr ze znajomością języków obcych, wiedzą i doświadczeniem praktycznym.
Grupa kontynuuje wysyłanie kadr na wszystkich szczeblach na studia i wizyty w zagranicznych kopalniach, w których zastosowano zaawansowane technologie i nowoczesne systemy ładu korporacyjnego. Grupa organizuje programy szkoleniowe, wymienia ekspertów i doświadczenia w zakresie zarządzania operacyjnego z organizacjami międzynarodowymi.

Przemysł aluminiowy jest na drodze do przełomu. Problem zasobów ludzkich również wymaga rozwiązania za pomocą długoterminowej, systematycznej i synchronicznej strategii. Szkolenia muszą iść o krok naprzód, ponieważ tylko wtedy, gdy ludzie opanują technologię, przemysł ten może stać się prawdziwą siłą napędową zrównoważonego rozwoju gospodarczego.

_______________

Środowisko w łańcuchu produkcji aluminium jest dobrze kontrolowane. Można się spodziewać, że ulegnie ono znaczącym zmianom wraz z wdrażaniem nowocześniejszych technologii.
Zakład produkcji tlenku glinu Nhan Co w gminie Nhan Co, w dystrykcie Dak R'lap, został zobowiązany do przeprowadzenia szczegółowej oceny oddziaływania na środowisko od samego początku swojej działalności w 2010 roku. W 2017 roku zakład zainstalował automatyczny system monitorowania emisji i stale aktualizował środki techniczne w celu minimalizacji zagrożeń dla środowiska. Zmodernizowano również systemy odprowadzania ścieków, redukcji hałasu i oczyszczania pyłów, co pomogło utrzymać jakość powietrza i ścieków w dopuszczalnych granicach.
.jpg)
W trakcie swojej działalności zakład produkcji tlenku glinu Nhan Co zmagał się z wieloma problemami środowiskowymi. We wrześniu 2017 roku, w wyniku długotrwałych ulewnych deszczy, doszło do wycieku oczyszczonych ścieków ze zbiornika, mimo że zostały one szybko oczyszczone. W innych okresach odnotowano również emisję pyłu do okolicznych terenów, spowodowaną szczytową produkcją, co zostało szybko rozwiązane.
Według firmy Dak Nong Aluminum Company - TKV, od tego czasu w fabryce nie odnotowano żadnych incydentów środowiskowych. Prace związane z ochroną środowiska podczas wydobycia boksytów i produkcji aluminium w fabryce aluminium Nhan Co były pod ścisłą kontrolą.

W latach 2017–2024 firma TKV wydała około 100 miliardów VND na ochronę środowiska w fabryce tlenku glinu Nhan Co. Cały obszar o powierzchni ponad 204 hektarów po wydobyciu boksytu do produkcji tlenku glinu w Dak R'lap został obsadzony akacjami zgodnie z zatwierdzonym projektem poprawy i rekultywacji środowiska.
Pod koniec 2023 roku Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska przyznało fabryce tlenku glinu Nhan Co pozwolenie środowiskowe. Zgodnie z tym pozwoleniem fabryka jest odpowiedzialna za eksploatację instalacji do przetwarzania odpadów zgodnie z procesem. Fabryka musi zapewnić, że jakość spalin i ścieków spełnia normy przed ich odprowadzeniem do środowiska; podjąć działania w celu minimalizacji hałasu i wibracji oraz reagować na incydenty w przypadku przekroczenia dopuszczalnych norm.

Przedstawiciele Departamentu Rolnictwa i Środowiska w Dak Nong stwierdzili, że produkcja i funkcjonowanie fabryki tlenku glinu Nhan Co w przeszłości spełniały wymogi ochrony środowiska. W ciągu ostatnich lat nie odnotowano żadnych incydentów zagrażających środowisku, co spotkało się z dużym uznaniem mieszkańców i władz lokalnych.
„Działalność zakładu produkcji tlenku glinu Nhan Co zawsze przebiega zgodnie z procedurami technicznymi i technologicznymi, zapewniając bezpieczeństwo ludzi i sprzętu. Jakość spalin, ścieków, hałasu, pyłu itp. jest poniżej deklarowanego poziomu” – powiedział szef Departamentu Rolnictwa i Środowiska Dak Nong.

W ostatnim czasie firma Dak Nong Aluminum Company – TKV wdrożyła szereg działań, inicjatyw i projektów mających na celu ochronę środowiska. Eksperymentalne rozwiązania zostały zaproponowane w celu zapewnienia, że środowisko produkcyjne jest zawsze bezpieczne, zgodnie z prawem.
Niedawno firma Dak Nong Aluminum Company – TKV z powodzeniem przetestowała sadzenie akacji na powierzchni osadu odprowadzanego po płukaniu. Na obszarze około 6 hektarów po wydobyciu boksytów, firma Dak Nong Aluminum Company przetestowała pokrycie powierzchni warstwą osadu po płukaniu, a następnie posadzenie akacji na wierzchu.
Dzięki monitoringowi firmy Dak Nong Aluminum Company – TKV, cały obszar obsadzony akacją dobrze rośnie i rozwija się. To ważna przesłanka dla planu zawracania przemytego osadu do kopalni boksytów w celu utworzenia płaskiej powierzchni, zwłaszcza że TKV planuje rozbudowę, modernizację i inwestycje w kolejne kompleksy produkcyjne boksytów, tlenku glinu i aluminium.

Bardzo istotną nowością jest to, że TKV testuje technologię zrzutu suchego czerwonego szlamu w procesie produkcji tlenku glinu. To zaawansowane rozwiązanie, przynoszące korzyści środowiskowe, ekonomiczne i techniczne w porównaniu z tradycyjną metodą zrzutu na mokro, stosowaną obecnie w dwóch fabrykach tlenku glinu TKV.
Według przedstawiciela TKV, czerwony szlam to ciekły odpad (o wysokim pH) powstający w procesie produkcji tlenku glinu z rudy boksytowej. Podczas produkcji tlenku glinu, czerwony szlam jest pompowany do specjalistycznych zbiorników, wyłożonych wodoszczelnymi plandekami, aby zapobiec osmozie alkalicznej do wód gruntowych.
.jpg)
Technologia utylizacji mokrego czerwonego szlamu jest kosztowna, ponieważ wymaga dużych powierzchni pod budowę zbiorników magazynowych. Gospodarka odpadami w zbiornikach magazynowych musi być również rygorystyczna, aby zapobiec przepełnieniu osadu podczas ulewnych deszczy.
Tymczasem technologia suchej utylizacji czerwonego szlamu polega na jego zagęszczeniu do postaci pasty o wysokiej zawartości części stałych. Suchy czerwony szlam będzie transportowany na składowisko odpadów, gdzie będzie układany warstwami, co pozwoli zaoszczędzić miejsce i poprawi stabilność składowiska.

Od 2025 roku TKV rozpoczęło testy technologii suchych odpadów w kompleksie tlenku glinu Tan Rai (Lam Dong). Początkowo zastosowanie tej technologii przyniosło wiele korzyści w zakresie oszczędności zasobów gruntowych, bezpieczeństwa środowiskowego i obniżenia całkowitych kosztów inwestycji.
Przedstawiciel TKV powiedział: Zgodnie ze swoją strategią, TKV planuje modernizację dwóch kompleksów tlenku glinu Tan Rai i Nhan Co do wydajności 2 milionów ton tlenku glinu rocznie. TKV zainwestuje w nowy projekt tlenku glinu o wydajności 2 milionów ton rocznie w Dak Nong przed 2030 rokiem. W związku z wieloma pozytywnymi sygnałami dotyczącymi środowiska, będziemy rozwijać i stosować technologię suchej utylizacji czerwonego szlamu we wszystkich naszych projektach rozbudowy i nowych inwestycjach.
Wykonawcy: Thuy Duong, Le Dung, Le Phuoc, Nguyen Luong
Prezentowane przez: Phong Vu
(W artykule wykorzystano zdjęcia dokumentalne)

Źródło: https://baodaknong.vn/thu-phu-nhom-va-doi-hoi-giao-thong-nhan-luc-moi-truong-250882.html
Komentarz (0)