| Instrukcja najnowszej procedury przenoszenia własności pojazdu, który został przekazany kilku osobom. (Źródło: TVPL) |
Minister Bezpieczeństwa Publicznego wydał 1 lipca 2023 r. Okólnik 24/2023/TT-BCA regulujący kwestie wydawania i cofania rejestracji oraz tablic rejestracyjnych pojazdów mechanicznych.
1. Procedury przenoszenia własności pojazdu, który wielokrotnie zmieniał właściciela.
Dokładniej, artykuł 31 Okólnika 24/2023/TT-BCA określa procedury rejestrowania zmiany właściciela pojazdów, które zostały przeniesione pomiędzy wieloma organizacjami lub osobami fizycznymi, w następujący sposób:
- Organizacje i osoby fizyczne korzystające z pojazdu muszą udać się do agencji zarządzającej rejestrami pojazdów, aby przeprowadzić procedurę cofnięcia i zarejestrować zmianę nazwy pojazdu w agencji rejestrującej pojazdy właściwej dla ich siedziby lub miejsca zamieszkania, zgodnie z artykułem 4 Okólnika 24/2023/TT-BCA; w przypadku gdy agencja zarządzająca rejestrami jest również agencją zajmującą się rejestracją zmiany nazwy pojazdu, nie muszą oni przeprowadzać procedury cofnięcia.
- Dokumenty i procedury dotyczące odwołania
Organizacje i osoby fizyczne używające pojazdów muszą zgłosić się do agencji zarządzającej rejestrami pojazdów w celu złożenia dokumentów i przeprowadzenia procedur wycofania pojazdów zgodnie z postanowieniami artykułów 14 i 15 Okólnika 24/2023/TT-BCA.
- Dokumenty i procedury rejestracji i przekazywania pojazdów
Organizacje i osoby fizyczne muszą przedstawić dokumenty określone w artykule 10 Okólnika 24/2023/TT-BCA i przesłać następujące dokumenty:
+ Dowód rejestracyjny pojazdu, jasno określający proces kupna i sprzedaży oraz zobowiązanie, biorący odpowiedzialność za legalne pochodzenie pojazdu;
+ Dokumenty przeniesienia własności pojazdu właściciela pojazdu i dokumenty przeniesienia własności pojazdu ostatniego sprzedawcy (jeśli dotyczy);
+ Dokumenty potwierdzające uiszczenie opłat rejestracyjnych, o których mowa w art. 11 ust. 3 Okólnika 24/2023/TT-BCA;
+ Zaświadczenie o rejestracji pojazdu i cofnięciu tablic rejestracyjnych (z przymocowaną kopią zdrapki numeru silnika i numeru podwozia oraz pieczęcią urzędu rejestracji pojazdów przybitą do kopii zdrapki).
W przypadku gdy organ zarządzający ewidencją pojazdów jest jednocześnie organem zajmującym się przeniesieniem rejestracji pojazdu, organizacja lub osoba fizyczna używająca pojazdu musi złożyć dowód rejestracyjny pojazdu i tablicę rejestracyjną zamiast zaświadczenia o cofnięciu rejestracji i tablicy rejestracyjnej.
- Obowiązki agencji rejestracji pojazdów
+ W przypadku gdy organizacja lub osoba fizyczna używa pojazdu z dokumentem przeniesienia własności pojazdu od właściciela pojazdu i dokumentem przeniesienia własności pojazdu od ostatniego sprzedawcy: W ciągu 2 dni roboczych od daty otrzymania kompletnych i ważnych dokumentów pojazdu organ rejestrujący pojazdy wydaje decyzję o nałożeniu kary za nieprzeprowadzenie procedur odzyskiwania zgodnie z przepisami i niezarejestrowanie zmiany nazwy pojazdu zgodnie z przepisami artykułu 15 Okólnika 24/2023/TT-BCA;
+ W przypadku gdy organizacja lub osoba fizyczna używa pojazdu bez dowodu przeniesienia własności od poprzedniego właściciela i dowodu przeniesienia własności od ostatniego sprzedawcy: Urząd rejestracji pojazdów wystawi potwierdzenie odbioru ważne przez 30 dni, pozwalające na użytkowanie pojazdu.
W ciągu 2 dni roboczych od daty otrzymania wniosku o przeniesienie rejestracji pojazdu, organ rejestracji pojazdów musi wysłać zawiadomienie do właściciela pojazdu oraz organu rejestracji pojazdów, który zarejestrował pojazd; wywiesić publicznie potwierdzenie otrzymania dokumentów wniosku o rejestrację od organizacji i osób fizycznych w siedzibie organu rejestracji pojazdów; wyszukać i zweryfikować archiwum pojazdów skradzionych oraz dane rejestracyjne pojazdów.
Po upływie 30 dni, jeżeli nie zostanie wniesiony żaden spór ani skarga, organ rejestracji pojazdów wyda decyzję o nałożeniu kary za niedopełnienie procedur cofnięcia rejestracji pojazdu i przeniesienia rejestracji zgodnie z postanowieniami artykułu 15 Okólnika 24/2023/TT-BCA.
- Obowiązki jednostek zarządzających bazami danych pojazdów skradzionych i pojazdów dowodowych
Jednostka zarządzająca danymi o pojazdach skradzionych i pojazdach dowodowych jest zobowiązana w terminie 7 dni roboczych od dnia otrzymania wniosku o weryfikację od organu rejestracji pojazdów udzielić pisemnej odpowiedzi organowi rejestracji pojazdów.
2. Sprawy związane z numerem silnika i numerem podwozia pojazdu
Sprawy związane z numerami silników i podwozi pojazdów uregulowano w artykule 30 Okólnika 24/2023/TT-BCA w następujący sposób:
- Pojazdy niezarejestrowane lub zarejestrowane, których numery silnika lub podwozia zostały wycięte, zespawane, przewiercone, zmienione lub usunięte; lub pojazdy, których decyzje o konfiskacie nie uwzględniają numerów silnika lub podwozia, lub są oznaczone jako „nieokreślone”, „nieznany numer” lub „brak numeru”, nie będą kwalifikować się do rejestracji.
- Pojazdy importowane, wyprodukowane w kraju i montowane, które nie są zarejestrowane:
+ W przypadku gdy pojazd ma jedynie numer VIN, ale nie ma numeru silnika ani podwozia, organ rejestrujący pojazdy ponownie ostempluje numer podwozia zgodnie z numerem VIN, a także ponownie ostempluje numer silnika zgodnie z numerem tablicy rejestracyjnej;
+ W przypadku pojazdów, których dowód rejestracyjny zawiera numery silnika i podwozia, numery oznaczone farbą lub wybite szpilką (laserem) lub numery wyblakłe, zardzewiałe lub skorodowane z powodu czynników środowiskowych, organ rejestrujący pojazdy ponownie wybija numery silnika i podwozia zgodnie z numerami zapisanymi w dokumentach pochodzenia zgodnie z postanowieniami punktów a i b, klauzuli 1, artykułu 11 Okólnika 24/2023/TT-BCA;
+ W przypadku pojazdów z numerami silnika i podwozia oznaczonymi jako technicznie nieprawidłowe, jeśli dostępny jest dokument potwierdzający od producenta, rejestracja zostanie przetworzona, a numery silnika i podwozia zostaną ponownie ostemplowane zgodnie z numerem tablicy rejestracyjnej; w przypadku pojazdów importowanych dokument potwierdzający od zagranicznego producenta musi zostać zalegalizowany przez władze konsularne.
+ Pojazdy, w których numery silnika i podwozia pokrywają się, a wycena wykaże, że numery silnika i podwozia są oryginalne, zostaną poddane procedurze rejestracji pojazdu.
- W przypadku wymiany zespołu silnika, bloku silnika lub zespołu ramy bez numeru, należy wybić numer silnika i numer ramy zgodnie z numerem rejestracyjnym pojazdu.
- Pojazdy, które zostały zarejestrowane, ale podczas użytkowania numer silnika i numer podwozia uległy korozji, rozmyciu, zardzewieniu lub jeden lub więcej znaków zostało utraconych, a agencja wyceniająca stwierdzi, że numer silnika i numer podwozia są oryginalne, zostaną ponumerowane ponownie zgodnie z numerem zapisanym w świadectwie pochodzenia zgodnie z postanowieniami artykułu 11 klauzuli 1 Okólnika 24/2023/TT-BCA.
- Pojazdy skonfiskowane zgodnie z przepisami prawa mają numery silnika, numery podwozia lub numery silnika, numery podwozia, które są spawane, wycinane, żłobione, zacierane, a oryginalnych numerów silnika i podwozia nie można zidentyfikować. Jeśli pojazd kwalifikuje się do rejestracji w ruchu drogowym przed konfiskatą, organ odpowiedzialny za zarządzanie mieniem powinien zwrócić się do lokalnego wydziału ruchu drogowego Policji o skoordynowanie i zorganizowanie ponownego stemplowania numerów silnika i podwozia zgodnie z następującymi zasadami:
Seria lokalnego kodu rejestracyjnego, rok, numer zapisu o tymczasowym zajęciu dowodów rzeczowych, sposób naruszenia przepisów administracyjnych i zaświadczenie o wykonywaniu zawodu;
Decyzja o konfiskacie lub zapis o konfiskacie zarejestrowany zgodnie z numerem silnika i numerem podwozia został ostemplowany przez Wydział Ruchu Drogowego zgodnie z zasadą określoną w punkcie 5 artykułu 30 Okólnika 24/2023/TT-BCA, wraz z decyzją o ostemplowaniu numeru silnika i numeru podwozia stanowi podstawę do rozpatrzenia rejestracji pojazdu (kopię numeru silnika i numeru podwozia po ostemplowaniu należy dołączyć do decyzji o ostemplowaniu numeru silnika i numeru podwozia).
- We wszystkich przypadkach ponowne wybicie numerów silnika i numerów podwozia, zgodnie z postanowieniami punktów a, b i c klauzul 2, 3, 4 i 5 artykułu 30 Okólnika 24/2023/TT-BCA, musi zostać przeprowadzone przez organ rejestracji pojazdów.
Okólnik 24/2023/TT-BCA wchodzi w życie z dniem 15 sierpnia 2023 r. i zastępuje Okólnik 58/2020/TT-BCA.
Źródło










Komentarz (0)