Premier: Lotnisko Long Thanh zostanie oddane do użytku komercyjnego na początku 2026 roku

O powyższym celu wspomniał premier Pham Minh Chinh, kończąc 22. posiedzenie Państwowego Komitetu Sterującego ds. ważnych projektów i prac krajowych, kluczowych dla sektora transportu (Komitet Sterujący), rano 9 grudnia.

Premier zaznaczył, że do 2025 r. pozostało zaledwie 20 dni, a do 19 grudnia tylko 10, podczas gdy wiele projektów i prac wciąż ma dużą skalę do wykonania.

Realizując w pełni ducha „szybciej i odważniej”, premier zwrócił się do ministerstw, oddziałów, samorządów, inwestorów, zarządów i wykonawców z prośbą o skoncentrowanie się, proaktywne i czynne kierowanie, nakłanianie, kontrolowanie i rozwiązywanie trudności i problemów związanych z placami budowy i materiałami... w najszybszy, najszybszy i najskuteczniejszy sposób.

Odpowiednie podmioty muszą w pełni i gruntownie rozwiązać problem reżimu i polityki, zapewnić uzasadnione i zgodne z prawem prawa i interesy ludzi; regularnie kontrolować i nadzorować, aby zapobiegać korupcji, negatywizmowi i marnotrawstwu; surowo traktować naruszenia, osoby wykonujące zadania słabo oraz nagradzać i zachęcać tych, którzy wykonują swoje zadania dobrze.

Wśród kluczowych zadań i rozwiązań na najbliższy czas premier zaapelował o zrealizowanie celu oddania do użytku co najmniej 3 tys. km dróg ekspresowych i ok. 1,7 tys. km dróg nadmorskich.

W odniesieniu do fazy 1 projektu międzynarodowego lotniska Long Thanh premier polecił ministerstwom, agencjom i agencjom zarządzającym projektami składowymi ścisłe wdrożenie wytycznych Sekretarza GeneralnegoTo Lam , pilne przejrzenie pozostałych prac, opracowanie szczegółowego planu mającego na celu zapewnienie lotu technicznego 19 grudnia oraz kontynuowanie realizacji elementów budowy, a także zorganizowanie próbnych operacji w celu zapewnienia operacji komercyjnych na początku 2026 r.

W związku z przygotowaniami do uroczystości wmurowania kamienia węgielnego i inauguracji, które odbędą się 19 grudnia, premier zwrócił się do właściwych podmiotów z prośbą o dokonanie przeglądu i zarejestrowanie dodatkowych prac i projektów w celu zapewnienia, że procedury i warunki inauguracji i uroczystości wmurowania kamienia węgielnego są zgodne z przepisami.

Ministerstwo Budownictwa nadal przewodniczy i koordynuje działania z Biurem Rządowym, właściwymi ministerstwami, oddziałami i miejscowościami w celu sporządzenia listy projektów i prac; koordynuje również działania z VTV w zakresie przygotowania programu uroczystości wmurowania kamienia węgielnego i inauguracji.

„ Projekt inauguracji musi zapewnić schludny i czysty krajobraz ” – podkreślił premier.

Jeśli chodzi o kapitał, premier zlecił Ministerstwu Finansów przydzielanie środków na podstawie postępów projektu i wniosków; samorządy muszą działać proaktywnie; właściwe agencje i jednostki zapewniają gwarancję i konserwację projektów zgodnie z przepisami.

Aby przyspieszyć procedury przygotowania inwestycji dla projektów, które mają stanowić podstawę realizacji w okresie 2026–2030, Premier zwrócił się do właściwych organów z prośbą o pilne przygotowanie i przedłożenie do zatwierdzenia polityk inwestycyjnych dla projektów Bac Kan – Cao Bang, Hoa Binh – Moc Chau (Km0–Km19), Cam Lo – Lao Bao, Quang Ngai – Kon Tum.

Jednocześnie przyspieszenie procedur inwestycyjnych, wdrożenie oczyszczenia terenu pod projekty Bac Kan – Cao Bang, Hoa Binh – Moc Chau (Km0 – Km19), Cam Lo – Lao Bao, Vinh – Thanh Thuy, Quang Ngai – Kon Tum, rozbudowa drogi ekspresowej Hoa Lac – Hoa Binh, drogi łączącej lotnisko Gia Binh.

Aby projekty przejściowe mogły zostać ukończone w 2026 roku, Premier zwrócił się do Ministerstwa Budownictwa i samorządów o polecenie inwestorom mobilizacji zasobów ludzkich, maszyn i sprzętu oraz zorganizowania budowy w celu zapewnienia postępów prac. Ministerstwa i oddziały muszą proaktywnie realizować zadania, niezwłocznie wspierać i instruować samorządy w rozwiązywaniu problemów wdrożeniowych i nie pozwolić, aby wpłynęły one na postęp prac.

Do końca 2025 roku cały kraj będzie miał 3345 km głównych dróg ekspresowych.

Zgodnie z raportem Ministerstwa Budownictwa i opiniami wyrażonymi na ostatnim spotkaniu, wiele projektów realizowanych ostatnio w ramach Komitetu Sterującego, takich jak drogi ekspresowe Bai Vot - Cam Lo, Van Phong - Nha Trang, terminal pasażerski T3 Tan Son Nhat, zostało ukończonych i osiągnęło linię mety wcześniej niż planowano, przyczyniając się do rozwoju społeczno-gospodarczego, do celu wzrostu przekraczającego 8% do 2025 r.

Mimo że w roku 2025 pogoda była nietypowa, wystąpiły liczne burze i niże tropikalne, które w wielu miejscach spowodowały ulewne deszcze i powodzie, powodując liczne straty w ludziach i mieniu, ministerstwa, oddziały, agencje, miejscowości, zarządy projektów, wykonawcy, konsultanci, urzędnicy, pracownicy i robotnicy pracowali z entuzjazmem i aktywnie, nie zważając na trudności i poświęcenia, stawiając na pierwszym miejscu jakość i postęp.

W odniesieniu do celu ukończenia 3000 km dróg ekspresowych do 2025 roku, Ministerstwo Budownictwa poinformowało, że do końca 2025 roku planowane jest ukończenie 3803 km (w tym 3345 km głównej drogi ekspresowej i 458 km dróg dojazdowych). Do 19 sierpnia ukończone i oddane do użytku zostanie 2620 km dróg ekspresowych (w tym 2476 km trasy głównej i 144 km dróg dojazdowych).

Oczekuje się, że do 19 grudnia 2025 r. ukończonych zostanie 3513 km dróg ekspresowych (w tym 3188 km trasy głównej i 325 km drogi dojazdowej) i technicznie oddanych do użytku; jednocześnie ukończonych zostanie 1700 km drogi nadmorskiej, a międzynarodowe lotnisko Long Thanh zakończy projekty składowe mające na celu uruchomienie lotów technicznych.

Ponadto w latach 2021–2025 Ministerstwo Budownictwa zrealizowało 59 projektów dróg krajowych o łącznej długości 1586,5 km, z czego w 2025 r. zakończono 21 projektów o długości 456 km.

angielski

Źródło: https://vtcnews.vn/thu-tuong-dau-nam-2026-se-khai-thac-thuong-mai-san-bay-long-thanh-ar991941.html