Most Ben Thuy 1 przecina rzekę Lam, łącząc Nghe An i Ha Tinh . Most Linh Cam znajduje się przy drodze krajowej nr 8A, przecinając rzekę Ngan Sau i łącząc dzielnice Duc Tho i Huong Son (Ha Tinh).

Most Ben Thuy 1 został oddany do użytku 19 maja 1990 r., a most Linh Cam w grudniu 1992 r. Oba mosty w różnym czasie przechodziły liczne remonty i modernizacje.

Po zawaleniu się mostu Phong Chau i Phu Tho (oddanego do użytku w 1995 r.) coraz więcej osób interesuje się dwoma wyżej wymienionymi mostami.

Most Ben Thuy 1.jpg
Most Ben Thuy 1 przecina rzekę Lam. Ma 630,5 m długości, 12 m szerokości i 13 przęseł. Działa od 1990 r. Zdjęcie: udostępnione przez Highway 2

Pan Nguyen Thanh Ngoc – zastępca kierownika Departamentu Zarządzania Utrzymaniem Dróg w Obszarze Zarządzania Drogą 2 (QLDB), poinformował, że zgodnie z wytycznymi Wietnamskiej Administracji Dróg, Obszar QLDB 2 organizuje okresowe inspekcje przed i po każdym sezonie deszczowym i burzowym. Celem tych działań jest ocena aktualnego stanu funkcjonowania mostów na drogach krajowych, opracowanie planów organizacji ruchu i zaplanowanie niezbędnych napraw.

Mosty Ben Thuy 1 i Linh Cam mają bułgarską stalową konstrukcję kratownicową, a filary na środku rzeki są zbudowane na fundamentach palowych. Dzięki okresowym inspekcjom przed sezonem sztormowym w 2024 roku, przeprowadzanym zarówno maszynowo, jak i wizualnie, mosty nadal uznawane są za bezpieczne dla ruchu ludzi i pojazdów, na podstawie aktualnej sygnalizacji na obu końcach mostu.

Zarząd Dróg zatrudnił również nurków, którzy mieli zejść do dna rzeki w celu inspekcji i pomiarów filarów mostu. Inspekcja obejmowała ocenę erozji dna rzeki wokół filarów, sprawdzenie całej konstrukcji, fundamentów podstawy filaru, połączenia pali z podstawą filaru, a także osiadania, przechyłów i innych elementów nośnych.

Funkcjonariusze Zarządu Dróg Obszaru II i nurkowie sprawdzają filary dwóch mostów na dnie rzeki. Zdjęcie: Udostępnione przez Zarząd Dróg Obszaru II

„Oględziny wykazały, że filary i podpory mostu nie wykazują żadnych poważnych ani nietypowych uszkodzeń, które mogłyby wpłynąć na nośność mostu. Jednakże most Linh Cam ma miejscową erozję przy filarze 3. Most Ben Thuy ma niewielką erozję przy filarach T6, T7 i T8” – poinformował pan Ngoc.

Według QLDB 2 Area, w perspektywie długoterminowej mosty Ben Thuy i Linh Cam zostaną wzmocnione w celu wydłużenia czasu ich użytkowania.

Cau Linh Cma 11.jpg
Most Linh Cam ma 228,8 m długości i 7 m szerokości i rozciąga się nad rzeką Ngan Sau, na drodze krajowej nr 8A. Od momentu otwarcia w 1992 roku most był wielokrotnie remontowany. Zdjęcie: udostępnione przez Highway 2