Jeśli chodzi o transport drogowy, Wietnamska Administracja Dróg jest odpowiedzialna za kierowanie i wzywanie Departamentów Budownictwa w prowincjach i miastach do publicznego, przejrzystego i zgodnego z przepisami dotyczącymi opłat za transport i różnych opłat za usługi na dworcach autobusowych nakazywania przedsiębiorstwom transportowym i dworcom autobusowym korzystania z transportu publicznego i świadczonego zgodnie z przepisami.
Przedsiębiorstwa zajmujące się transportem osób muszą mieć odpowiednie plany organizacji transportu, przewozić wyłącznie dozwolony ładunek i liczbę pasażerów zgodną z przepisami, zapewniając przepustowość i jakość usług transportowych; przed odjazdem muszą ściśle sprawdzać warunki bezpieczeństwa pojazdów i kierowców oraz wymagać od pasażerów zapinania pasów bezpieczeństwa podczas przewozu w pojeździe.
Wietnamska Administracja Dróg odpowiada również za współpracę z odpowiednimi agencjami i władzami lokalnymi w celu wzmocnienia zarządzania działalnością transportową, zajęcia się problemem nielegalnych taksówek, nieautoryzowanych przystanków autobusowych i przeciążonych pojazdów, a także zapobiegania potencjalnym zagrożeniom pożaru, eksplozji i ataków terrorystycznych w zatłoczonych miejscach, takich jak dworce autobusowe i pojazdy transportowe.
Również przy tej okazji organy zarządzające drogami i inwestorzy BOT opracowują plany mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa i porządku, zarządzanie przepływem ruchu na stacjach poboru opłat oraz szybką obsługę i odprawę pojazdów w celu zminimalizowania zatorów przed wjazdem na stacje.
W odniesieniu do sektora lotniczego Ministerstwo Budownictwa zwróciło się do Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu z prośbą o wzmocnienie kontroli bezpieczeństwa lotów, ścisłą współpracę z lokalnymi władzami w celu zorganizowania zarządzania przepływem ruchu i zminimalizowania zatorów na drogach otaczających lotniska, zwłaszcza na międzynarodowym lotnisku Tan Son Nhat i międzynarodowym lotnisku Noi Bai.
Linie lotnicze muszą również wdrożyć plany mające na celu zwiększenie liczby lotów w dniach szczytowych, organizację lotów nocnych, zarządzanie rozkładami lotów w celu minimalizacji opóźnień i odwołań, zwłaszcza w czasie świąt, a także publiczne podawanie cen biletów zgodnie z przepisami.
W sektorze transportu morskiego i śródlądowego Wietnamska Administracja Żeglugi Morskiej i Śródlądowej jest odpowiedzialna za nakazanie władzom portowym niezwłocznego podjęcia działań mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa na szlakach żeglugowych wzdłuż wybrzeża, statkach pasażerskich płynących z lądu na wyspy oraz statkach turystycznych , zapewnienie dostępności sprzętu ratunkowego i przewożenie odpowiedniej liczby pasażerów, a także zawieszenie funkcjonowania nielegalnych przepraw promowych i statków pasażerskich, które nie spełniają norm bezpieczeństwa.
Vietnam Railways Corporation wdraża plan mający na celu zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów na głównych trasach, takich jak Hanoi – Ho Chi Minh City, Hanoi – Da Nang i Sajgon – Da Nang; obniżenie cen biletów dla uprawnionych grup; poprawę jakości usług; oraz rozwiązanie problemu spekulacji biletami i nielegalnej sprzedaży biletów.
Ministerstwo Budownictwa zwróciło się również z prośbą o szerokie rozpowszechnienie numerów infolinii za pośrednictwem środków masowego przekazu w celu uzyskania opinii publicznej na temat usług transportowych i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ponadto zobowiązało się ono do niezwłocznego kierowania działaniami i koordynowania działań z odpowiednimi agencjami w celu rozwiązywania i zajmowania się incydentami i wypadkami.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-cac-phuong-an-van-tai-dam-bao-an-toan-giao-thong-trong-dip-cao-diem-2-9-post808484.html






Komentarz (0)