Komitet Ludowy Ho Chi Minh City zgodził się na rozbudowę drogi krajowej nr 13 i przyspieszył realizację projektu BOT o wartości ponad 21 000 miliardów VND.

Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh zatwierdził plan wdrożenia projektu BOT, mającego na celu modernizację i rozbudowę drogi krajowej nr 13 od mostu Binh Trieu do dawnej granicy Binh Duong, oraz wyznaczył odpowiednie departamenty i agencje do przyspieszenia prac nad rozwiązaniem problemu ciągłego natężenia ruchu na tym odcinku autostrady.

Droga krajowa nr 13 od wielu lat jest często zatłoczona, co utrudnia podróżowanie - Zdjęcie: CHAU TUAN

W związku z tym, Komitet Ludowy Ho Chi Minh City zaakceptował propozycję Departamentu Budownictwa dotyczącą szczegółowego planu wdrożenia projektu składowego nr 2: Modernizacji i rozbudowy Drogi Krajowej nr 13 (odcinek od mostu Binh Trieu do dawnej granicy prowincji Binh Duong ). Projekt będzie realizowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (umowa BOT).

Przewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City, Nguyen Van Duoc, polecił właściwym departamentom, miejscowościom i jednostkom ustalenie priorytetów i skupienie się na przydzielonych im zadaniach, co zapewni postęp prac zgodnie z planem.

Zgodnie z tą dyrektywą, Departament Budownictwa jest odpowiedzialny za pełnienie funkcji centralnego punktu, wzywającego odpowiednie jednostki do przestrzegania treści i harmonogramu. W przypadku wystąpienia trudności wykraczających poza jego kompetencje, Departament Budownictwa musi niezwłocznie zgłosić je i zaproponować rozwiązania Komitetowi Ludowemu Ho Chi Minh City do rozpatrzenia i udzielenia wskazówek.

Zgodnie z planem Departamentu Budownictwa, drugi komponent projektu zostanie wdrożony z uwzględnieniem konkretnych kamieni milowych: zakończenie prac przygotowawczych projektu, złożenie go do oceny i zatwierdzenia (raport ze studium wykonalności) w IV kwartale 2025 r. Zorganizowanie procesu przetargowego w celu wyłonienia inwestorów i podpisanie umów w I i II kwartale 2026 r.

Faza projektowania i wdrażania zostanie ukończona w trzecim kwartale 2026 r. Budowa rozpocznie się w czwartym kwartale 2026 r., a jej ukończenie i oddanie do użytkowania nastąpi w roku 2028.

Łączny koszt inwestycji w projekt wynosi około 21 724 miliardów VND, z czego ponad 14 700 miliardów VND to kapitał państwowy, a ponad 7000 miliardów VND to kapitał zmobilizowany. Rozbudowa zwiększy liczbę pasów ruchu z 4-6 do 10, o szerokości nawierzchni 60 m i projektowej prędkości 80 km/h. W ramach projektu zostaną nasadzone drzewa i rozbudowana infrastruktura techniczna.

Ponadto, zgodnie z propozycją Departamentu Budownictwa, projekt obejmie także budowę estakady o długości 3,2 km i 4 pasach ruchu, a także dróg równoległych po obu stronach (ograniczenie prędkości 60 km/h).

Projekt budowy drogi krajowej nr 13 jest jednym z pięciu projektów BOT realizowanych przez Ho Chi Minh City na mocy rezolucji 98 Zgromadzenia Narodowego .

Długotrwałe utrudnienia w ruchu na drodze krajowej nr 13.

Droga krajowa nr 13 to kluczowy szlak komunikacyjny łączący centrum Ho Chi Minh z dawną prowincją Binh Duong i prowincjami Wyżyny Centralnej. Jednak od wielu lat często występują na niej poważne korki, zwłaszcza na skrzyżowaniach takich jak most Binh Trieu, skrzyżowanie Binh Phuoc i obszar przebiegający przez dzielnicę Hiep Binh.

Wąskie drogi, duże natężenie ruchu i duże zaludnienie przyczyniają się do długotrwałych korków, które znacząco utrudniają codzienne życie i transport towarów.

Niedawno Komisja ds. Prawnych Rady Ludowej miasta Ho Chi Minh przeprowadziła wizytę terenową w celu zidentyfikowania punktów, w których występują korki, i zaproponowała kilka tymczasowych rozwiązań mających na celu złagodzenie tych utrudnień do czasu wdrożenia kompleksowego projektu rozbudowy.

CHAU TUAN

Source: https://tuoitre.vn/ubnd-tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-quoc-lo-13-thuc-du-an-bot-hon-21-000-ti-dong-20251024145512193.htm