Krajowa Komisja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego: Wdrażanie zadań na ostatnie miesiące 2023 r.

10 października Krajowy Komitet Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NTSC) zorganizował krajową konferencję online, aby dokonać przeglądu działań mających na celu zapewnienie porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego w ciągu ostatnich 9 miesięcy oraz wyznaczyć zadania na ostatnie miesiące 2023 roku. Konferencji przewodniczył towarzysz Nguyen Van Thang, minister transportu , stały wiceprzewodniczący NTSC.

W ciągu pierwszych 9 miesięcy 2023 roku w całym kraju doszło do 8335 wypadków drogowych, w których zginęło 4765 osób, a 5802 zostało rannych; w 33 prowincjach i miastach centralnie zarządzanych odnotowano spadek liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w porównaniu z analogicznym okresem 2022 roku. W szczególności liczba wypadków drogowych spowodowanych przez kierowców naruszających przepisy dotyczące stężenia alkoholu we krwi w godzinach szczytu znacznie spadła w porównaniu z latami poprzednimi. Ponadto, po wprowadzeniu całodobowego poboru opłat w całym kraju, liczba korków na punktach poboru opłat znacznie spadła w porównaniu z analogicznym okresem 2022 roku; naruszenia przepisów dotyczących przeciążenia pojazdów i wydłużenia nadwozi w miejscowościach zostały zasadniczo wyeliminowane.

Delegaci uczestniczący w konferencji na moście w naszej prowincji. Zdjęcie: X. Nguyen

W odniesieniu do zadań na ostatnie miesiące 2023 roku, Krajowy Komitet Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego zwraca się do Komitetów Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego prowincji i miast o zalecenie Prowincjonalnym Komitetom Ludowym sporządzenia planu wdrożenia Rezolucji Rządu nr 149/NQ-CP w sprawie Programu Działań w celu wdrożenia Dyrektywy nr 23-CT/TW Centralnego Sekretariatu Partii w sprawie wzmocnienia roli Partii w zapewnianiu porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego w nowej sytuacji. Należy zwrócić uwagę na rozwój infrastruktury drogowej i ochronę korytarzy bezpieczeństwa ruchu drogowego, koncentrując się na regularnym sprawdzaniu przestrzegania przepisów i warunków prowadzenia działalności transportowej w sektorze drogowym i śródlądowym. Należy nadal wzmacniać patrole, kontrolować i reagować na naruszenia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego zgodnie z wytycznymi Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego i Departamentu Policji Ruchu Drogowego, zgodnie z tematami; należy zająć się odpowiedzialnością osób, które przekazują motocykle i samochody dzieciom do prowadzenia, gdy nie są one wystarczająco dorosłe…

Xuan Nguyen

Źródło