Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Z powodu problemów z przejmowaniem gruntów wiele projektów w Kon Tum jest zagrożonych opóźnieniem.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/06/2024

[reklama_1]

Budowa w zawieszeniu

Miasto Kon Tum realizuje szereg kluczowych projektów, takich jak: projekt budowy wału zabezpieczającego przed powodzią i osuwiskami dla wiosek zamieszkiwanych przez mniejszości etniczne wzdłuż rzeki Dak Bla; projekt głównej drogi na zachodzie miasta Kon Tum; projekt ulicy Truong Chinh w mieście Kon Tum; projekt drogi dojazdowej do mostu nr 3 nad rzeką Dak Bla... o łącznym kapitale wynoszącym tysiące miliardów VND.

Vướng mặt bằng, nhiều dự án tại Kon Tum có nguy cơ chậm tiến độ- Ảnh 1.

Główny projekt drogowy na zachodzie miasta Kon Tum jest jednym z tych, w przypadku których występuje najwięcej trudności w zakresie oczyszczenia terenu.

Wszystkie te projekty są realizowane przez Zarząd Projektów Kon Tum ds. Inwestycji i Budownictwa Ruchu Drogowego, Budownictwa Lądowego i Przemysłowego. Jednak projekty te napotykają obecnie wiele trudności, ponieważ władze lokalne nie podały jeszcze konkretnych cen gruntów, które miałyby zostać wykorzystane do opracowania planów rekompensat i oczyszczenia terenu.

Jednym z najtrudniejszych projektów jest główny projekt drogowy na zachód od miasta Kon Tum. Całkowita wartość inwestycji przekracza 1492 miliardy VND, pochodzących z budżetu centralnego i lokalnego, obejmuje 3 gminy i okręgi, a obszar objęty jest ponad 500 gospodarstw domowych. Rekultywacja obejmuje setki hektarów. Do tej pory w tej miejscowości usunięto zaledwie prawie 3 km z 11 km. Z powodu braku gruntów wykonawcy mogą prowadzić prace budowlane jedynie w powolnym tempie. Z tego powodu projekt jest zagrożony opóźnieniem i nie może zostać wykorzystany w całości corocznie przydzielony kapitał.

Podobnie, projekt mostu nr 3 nad rzeką Dak Bla, łączącego gminę Vinh Quang z okręgiem Nguyen Trai (miasto Kon Tum), został zainwestowany łącznie ponad 121 miliardów VND. Budowa mostu rozpoczęła się w 2019 roku i zostanie ukończona w 2021 roku, ale nie może być on użytkowany przez pojazdy, ponieważ musi czekać na dojazd do mostu. Równolegle z budową mostu realizowano również projekt drogi dojazdowej. Projekt ten ma łączną długość około 1,6 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 87 miliardów VND. Całkowita powierzchnia gruntów odzyskanych pod projekt wynosi ponad 7 hektarów, na których znajduje się 101 gospodarstw domowych i jedna organizacja, ale do tej pory niektóre obszary nie zatwierdziły jeszcze planu rekompensat. Niektóre gospodarstwa domowe nie otrzymały rekompensaty, ponieważ cena rekompensaty jest niska, a zakres eksploatacji gruntów nie jest jednolity. Z powodu braku oczyszczenia terenu, projekt drogi dojazdowej jest nadal „zamknięty”.

W ramach projektu ochrony wału przed powodziami i osuwiskami w wioskach mniejszości etnicznych nad rzeką Dak Bla (miasto Kon Tum), wykonawcy nie są w stanie zmobilizować maszyn ani zasobów ludzkich do budowy, ponieważ teren budowy nie został jeszcze przekazany. Projekt obejmuje łącznie 229 gospodarstw domowych o powierzchni ponad 18 hektarów; z czego 205 gospodarstw o ​​powierzchni 17 hektarów zostało zinwentaryzowanych. Obecnie Komitet Ludowy Miasta Kon Tum zatwierdził plan rekompensat dla 130 gospodarstw domowych o wartości 23,5 miliarda VND. Do tej pory wykonawcy przekazano do budowy jedynie 2,3/4,4 km, co stanowi około 53% długości trasy.

Wpływ na wypłatę kapitału inwestycyjnego

Pan Phung Van Long, zastępca kierownika działu zarządzania projektami w Zarządzie Projektów Inwestycji i Budownictwa Ruchu Drogowego, Budownictwa Lądowego i Przemysłowego w prowincji Kon Tum, powiedział, że prawie cała objętość i powierzchnia odszkodowań za oczyszczenie terenu została już policzona, ale projekty wciąż czekają na ogłoszenie przez władze lokalne konkretnych cen gruntów, aby móc rozpocząć wypłaty odszkodowań i oczyszczenie terenu. Jeśli to wąskie gardło zostanie wkrótce rozwiązane, wiele trudności i problemów związanych z oczyszczaniem terenu zostanie rozwiązanych.

Według pana Longa, bez działki wykonawca nie może rozpocząć budowy, co oznacza, że ​​nie ma możliwości realizacji projektu, a co za tym idzie, wpłynie to na postęp prac i wypłatę kapitału inwestycyjnego.



Source: https://thanhnien.vn/vuong-mat-bang-nhieu-du-an-tai-kon-tum-co-nguy-co-cham-tien-do-18524062423082737.htm

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Co takiego dzieje się w 100-metrowej alejce, że wzbudza poruszenie w okresie Bożego Narodzenia?
Zachwycony wspaniałym weselem, które odbyło się przez 7 dni i nocy w Phu Quoc
Parada starożytnych kostiumów: Sto kwiatów radości
Bui Cong Nam i Lam Bao Ngoc rywalizują wysokimi głosami

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Artysta ludowy Xuan Bac był „mistrzem ceremonii” dla 80 par, które brały ślub na deptaku nad jeziorem Hoan Kiem.

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC