Budowa w zawieszeniu
Miasto Kon Tum realizuje szereg kluczowych projektów, takich jak: projekt budowy wału zabezpieczającego przed powodzią i osuwiskami dla wiosek zamieszkiwanych przez mniejszości etniczne wzdłuż rzeki Dak Bla; projekt głównej drogi na zachodzie miasta Kon Tum; projekt ulicy Truong Chinh w mieście Kon Tum; projekt drogi dojazdowej do mostu nr 3 nad rzeką Dak Bla... o łącznym kapitale wynoszącym tysiące miliardów VND.
Główny projekt drogowy na zachodzie miasta Kon Tum jest jednym z tych, w przypadku których występuje najwięcej trudności w zakresie oczyszczenia terenu.
Wszystkie te projekty są realizowane przez Zarząd Projektów Kon Tum ds. Inwestycji i Budownictwa Ruchu Drogowego, Budownictwa Lądowego i Przemysłowego. Jednak projekty te napotykają obecnie wiele trudności, ponieważ władze lokalne nie podały jeszcze konkretnych cen gruntów, które miałyby zostać wykorzystane do opracowania planów rekompensat i oczyszczenia terenu.
Jednym z najtrudniejszych projektów jest główny projekt drogowy na zachód od miasta Kon Tum. Całkowita wartość inwestycji przekracza 1492 miliardy VND, pochodzących z budżetu centralnego i lokalnego, obejmuje 3 gminy i okręgi, a obszar objęty jest ponad 500 gospodarstw domowych. Rekultywacja obejmuje setki hektarów. Do tej pory w tej miejscowości usunięto zaledwie prawie 3 km z 11 km. Z powodu braku gruntów wykonawcy mogą prowadzić prace budowlane jedynie w powolnym tempie. Z tego powodu projekt jest zagrożony opóźnieniem i nie może zostać wykorzystany w całości corocznie przydzielony kapitał.
Podobnie, projekt mostu nr 3 nad rzeką Dak Bla, łączącego gminę Vinh Quang z okręgiem Nguyen Trai (miasto Kon Tum), został zainwestowany łącznie ponad 121 miliardów VND. Budowa mostu rozpoczęła się w 2019 roku i zostanie ukończona w 2021 roku, ale nie może być on użytkowany przez pojazdy, ponieważ musi czekać na dojazd do mostu. Równolegle z budową mostu realizowano również projekt drogi dojazdowej. Projekt ten ma łączną długość około 1,6 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 87 miliardów VND. Całkowita powierzchnia gruntów odzyskanych pod projekt wynosi ponad 7 hektarów, na których znajduje się 101 gospodarstw domowych i jedna organizacja, ale do tej pory niektóre obszary nie zatwierdziły jeszcze planu rekompensat. Niektóre gospodarstwa domowe nie otrzymały rekompensaty, ponieważ cena rekompensaty jest niska, a zakres eksploatacji gruntów nie jest jednolity. Z powodu braku oczyszczenia terenu, projekt drogi dojazdowej jest nadal „zamknięty”.
W ramach projektu ochrony wału przed powodziami i osuwiskami w wioskach mniejszości etnicznych nad rzeką Dak Bla (miasto Kon Tum), wykonawcy nie są w stanie zmobilizować maszyn ani zasobów ludzkich do budowy, ponieważ teren budowy nie został jeszcze przekazany. Projekt obejmuje łącznie 229 gospodarstw domowych o powierzchni ponad 18 hektarów; z czego 205 gospodarstw o powierzchni 17 hektarów zostało zinwentaryzowanych. Obecnie Komitet Ludowy Miasta Kon Tum zatwierdził plan rekompensat dla 130 gospodarstw domowych o wartości 23,5 miliarda VND. Do tej pory wykonawcy przekazano do budowy jedynie 2,3/4,4 km, co stanowi około 53% długości trasy.
Wpływ na wypłatę kapitału inwestycyjnego
Pan Phung Van Long, zastępca kierownika działu zarządzania projektami w Zarządzie Projektów Inwestycji i Budownictwa Ruchu Drogowego, Budownictwa Lądowego i Przemysłowego w prowincji Kon Tum, powiedział, że prawie cała objętość i powierzchnia odszkodowań za oczyszczenie terenu została już policzona, ale projekty wciąż czekają na ogłoszenie przez władze lokalne konkretnych cen gruntów, aby móc rozpocząć wypłaty odszkodowań i oczyszczenie terenu. Jeśli to wąskie gardło zostanie wkrótce rozwiązane, wiele trudności i problemów związanych z oczyszczaniem terenu zostanie rozwiązanych.
Według pana Longa, bez działki wykonawca nie może rozpocząć budowy, co oznacza, że nie ma możliwości realizacji projektu, a co za tym idzie, wpłynie to na postęp prac i wypłatę kapitału inwestycyjnego.
Source: https://thanhnien.vn/vuong-mat-bang-nhieu-du-an-tai-kon-tum-co-nguy-co-cham-tien-do-18524062423082737.htm










Komentarz (0)