O que significa a placa de trânsito triangular?
De acordo com o Regulamento Técnico Nacional sobre Sinalização Rodoviária (QCVN 41:2019/BGTVT) emitido pelo Ministério dos Transportes através da Circular 54/2019/TT-BGTVT, os sinais de trânsito triangulares são frequentemente utilizados para grupos de sinais de perigo e advertência.
Assim sendo, o conjunto de sinais de perigo e advertência consiste em um grupo de sinais que informam os participantes do trânsito sobre os perigos na estrada com antecedência, para que possam evitá-los proativamente e a tempo.
Os sinais de perigo e advertência são principalmente triângulos equiláteros, com borda vermelha, fundo amarelo e desenhos em preto que descrevem o incidente que precisa ser sinalizado.
A validade dos sinais de perigo e advertência limita-se às faixas de tráfego.
Tamanho, formato e cor dos sinais de perigo
- Os sinais de perigo ou de aviso são principalmente triângulos equiláteros com três vértices arredondados; um lado é horizontal, o vértice correspondente aponta para cima, exceto para o sinal W.208 "Cruzamento com via prioritária", onde o vértice correspondente aponta para baixo.
- As dimensões específicas dos desenhos e as cores estão detalhadas no Apêndice C e nos Artigos 16 e 17 da QCVN 41:2019/BGTVT.
O efeito dos sinais de perigo e de alerta
Os sinais de perigo e de advertência são usados para informar os usuários da via sobre a natureza do perigo ou as precauções a serem tomadas na estrada.
Ao se depararem com sinais de perigo e de alerta, os participantes do trânsito devem reduzir a velocidade ao nível necessário, prestar atenção e estar preparados para lidar com possíveis situações a fim de evitar acidentes.
O significado do uso de sinais de perigo e advertência.
Os sinais de perigo e de aviso têm o código W e os seguintes nomes:
- Sinal W.201 (a,b): Curva perigosa;
- Placa W.201 (c,d): Curva perigosa com risco de capotamento do veículo;
- Sinal W.202 (a,b): Muitas curvas perigosas consecutivas;
- Sinal W.203 (a,b,c): Estrada estreitada;
- Placa W.204: Estrada de mão dupla;
- Sinal W.205 (a,b,c,d,e): Intersecção;
- Placa W.206: Interseção contornando a rotunda;
- Sinal W.207 (a, b, c, d, e, f, g, h, i, k, l): Intersecção com via não prioritária (via secundária);
- Sinalização W.208: Intersecção com via prioritária (via principal);
- Placa W.209: Cruzamento com semáforos;
- Sinalização W.210: Passagem de nível com cancela;
- Sinal W.211a: Passagem de nível sem barreira;
- Placa W.211b: Cruzamento com a linha de bonde;
- Placa W.212: Ponte estreita;
- Placa W.213: Ponte temporária;
- Placa W.214: Ponte giratória - Ponte levadiça;
- Placa W.215a: Aterro, abismo profundo à frente;
- Sinal W.215 (b,c): Aterro, ravina profunda no lado direito da estrada; Aterro, ravina profunda no lado esquerdo da estrada;
- Placa W.216a: Estrada subterrânea;
- Sinalização W.216b: Estrada subterrânea com risco de cheias repentinas;
- Placa W.217: Terminal de balsas;
- Placa W.218: Passagem subterrânea;
- Sinalização W.219: Declive perigoso;
- Placa W.220: Subida perigosa;
- Placa W.221a: Estrada côncava e convexa;
- Placa W.221b: Estrada com lombadas;
- Placa W.222a: Estrada escorregadia;
- Sinalização W.222b: Estrada perigosa;
- Sinal W.223 (a,b): Penhasco perigoso;
- Sinalização W.224: Passagem de pedestres;
- Placa W.225: Crianças;
- Placa W.226: Cruzamento para ciclistas;
- Placa W.227: Canteiro de obras;
- Placa W.228 (a,b): Deslizamento de rochas;
- Placa de matrícula W.228c: Pedras e cascalho atirados para cima;
- Sinal W.228d: Estrada em mau estado;
- Sinalização W.229: Pista de pouso e decolagem;
- Placa W.230: Gado;
- Placa W.231: Animais selvagens atravessando a estrada;
- Placa W.232: Crosswind;
- Placa W.233: Outro perigo;
- Placa W.234: Cruzamento com via de mão dupla;
- Placa W.235: Via expressa de duas faixas;
- Placa W.236: Fim da via dupla;
- Placa W.237: Arco-íris;
- Placa W.238: Rodovia à frente;
- Sinalização W.239a: Cabo de alimentação aéreo; Sinalização W.239b: Altura livre real;
- Placa W.240: Túnel;
- Placa W.241: Engarrafamento;
- Sinal W.242 (a,b): Onde a ferrovia cruza perpendicularmente a estrada;
- Sinal W.243 (a,b,c): Onde a ferrovia cruza a estrada em um ângulo não perpendicular;
- Placa W.244: Trecho de estrada com acidentes frequentes;
- Sinal W.245 (a,b): Diminua a velocidade (a), Diminua a velocidade com instruções em inglês (b);
- Sinal W.246 (a,b,c): Cuidado com os obstáculos;
- Placa W.247: Cuidado com veículos estacionados.
Localização dos sinais de perigo e de aviso de acordo com a direção do tráfego e eficácia dos sinais.
- Os sinais de perigo e advertência são colocados a uma distância adequada do local pretendido para garantir fácil visualização e não afetar a visibilidade.
A distância entre a placa e o ponto de sinalização pretendido deve ser constante em todo o trecho da via, mantendo-se a mesma velocidade média dos veículos. Em casos especiais, a placa pode ser posicionada mais perto ou mais longe e, se necessário, deve-se adicionar uma placa adicional com o número S.502 "Distância até o objeto de sinalização".
- Placa W.208 “Cruzamento com via prioritária”: em áreas densamente povoadas, colocada diretamente em frente ao cruzamento com a via prioritária. Fora das áreas densamente povoadas, dependendo da distância do cruzamento com a via prioritária, há uma placa adicional S.502.
Cada tipo de placa indica um elemento perigoso que pode ocorrer em um local ou trecho de estrada. Se o elemento perigoso ocorrer em um trecho de estrada, coloque a placa secundária S.501 "Área de influência da placa" para indicar a extensão do trecho perigoso abaixo das placas W.202 (a,b), W.219, W.220, W.221a, W.225, W.228, W.231, W.232. Se o trecho apresentar o mesmo elemento perigoso principal, coloque uma placa de lembrete com a placa secundária S.501 indicando a extensão do elemento perigoso restante.
- Limitar o uso de placas de perigo e avisos generalizados se as propriedades não representarem um perigo real para os participantes do trânsito.
- Dentro dos trechos com limite de velocidade:
+ Caso uma curva perigosa já tenha uma placa limitando a velocidade máxima a menos ou igual a 40 km/h, não é necessário colocar uma placa de curva perigosa (placas W.201 (a,b) e W.202 (a,b);
+ Em caso de estradas ruins, escorregadias e irregulares, se houver uma placa limitando a velocidade máxima a menos de 50 km/h, não é necessário colocar uma placa de aviso de estradas irregulares e escorregadias (placa número W.221 (a,b) e placa número W.222a);
+ Estradas em áreas densamente povoadas, velocidades lentas de veículos e cruzamentos contínuos em cruzamentos de três e quatro vias não exigem necessariamente a placa W.205 (a, b, c, d, e) "Interseção".
- Nos locais onde as vias têm prioridade de cruzamento com outras vias que não são consideradas cruzamentos de acordo com as disposições deste Regulamento, não é necessário colocar as placas W.207 e W.208. No entanto, essas placas ou linhas de pintura em forma de grade podem ser usadas quando necessário.
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