O Conselho Popular da província de Dong Nai aprovou uma resolução sobre a política de investimento para o projeto da Ponte Long Hung, também conhecida como Ponte Dong Nai 2, sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP), especificamente um contrato de Construção-Transferência (BT). Esta decisão foi tomada na 8ª sessão, realizada em 10 de dezembro de 2025.
Escala e especificações
O projeto da Ponte Dong Nai 2 é classificado como um projeto do Grupo A, um projeto de construção de pontes e estradas de nível especial, com um investimento total estimado em cerca de 11,5 trilhões de VND. Os fundos para pagamento ao investidor deverão vir da receita do leilão de terrenos públicos ou de capital de investimento público.
O projeto tem uma extensão total de aproximadamente 9,8 km, dos quais cerca de 3,5 km correspondem ao trecho da ponte Dong Nai 2. A seção transversal da ponte foi projetada com 36 m de largura, permitindo que os veículos trafeguem a uma velocidade de projeto de 80 km/h, atendendo à crescente demanda de tráfego na região.
Localização estratégica e conectividade de infraestrutura
A Ponte Dong Nai 2 ocupa uma localização estrategicamente importante, conectando dois importantes centros econômicos do sul do país. O ponto de partida do projeto está localizado no bairro de Long Phuoc (Cidade de Ho Chi Minh), e o ponto final conecta-se diretamente à rodovia Bien Hoa - Vung Tau, no bairro de Tam Phuoc e na comuna de An Phuoc (província de Dong Nai).
Após a conclusão, o projeto criará um novo eixo de ligação, reduzindo significativamente o congestionamento nas principais vias de tráfego existentes, como a Rodovia Nacional 51 e a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, além de aumentar a capacidade da infraestrutura para atender o Aeroporto Internacional de Long Thanh quando este entrar em operação.
Progresso e forma do investimento
A implementação do projeto está prevista para o período entre 2026 e 2028. Devido à sua urgência e importância, a seleção do investidor será realizada em circunstâncias especiais. Atualmente, um investidor já se candidatou para assumir o projeto.
A resolução do Conselho Popular da Província de Dong Nai também exige que o investidor reduza o valor do contrato BT em pelo menos 5% para garantir a eficiência econômica do projeto. Espera-se que a implementação do projeto impulsione o crescimento econômico, o desenvolvimento urbano e aumente a competitividade de Dong Nai, da Cidade de Ho Chi Minh e de toda a região econômica chave do Sul.
Fonte: https://baolamdong.vn/cau-dong-nai-2-du-an-11500-ty-ket-noi-tphcm-va-dong-nai-409391.html
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