A ponte 'misteriosa' no canal Nhieu Loc

De acordo com o mapa de Tran Van Hoc de 1815, comparado com o campo atual, a ponte está localizada perto do meio de duas curvas de 90 graus na nascente do canal Nhieu Loc - Thi Nghe (HCMC), ou seja, a curva do canal Bung Binh (agora rua Rach Bung Binh) até as curvas atuais das pontes 4 e 5.

Mais especificamente, a localização desta ponte parece ser em torno das pontes 6 e 7; no meio está a ponte ferroviária para a estação ferroviária de Saigon (Hoa Hung). O par de ferrovias é hoje o beco 115 para a rua Le Van Sy, que é o portão de trem número 6.

O mapa de Gia Dinh de 1815, desenhado por Tran Van Hoc e anotado por Nguyen Dinh Dau, inclui todas as quatro pontes no canal Nhieu Loc - Thi Nghe.

É um pouco "estranho" porque todos os documentos históricos e mapas antigos não registram nenhuma ponte neste local, embora o general militar e supervisor da cidade, Tran Van Hoc, tenha desenhado este mapa no estilo científico ocidental da época, com bastante precisão. Naquela época, os equipamentos de medição ainda eram muito limitados e Saigon ainda era uma terra selvagem.

O nome Lao Hoa também é um nome "estranho" para ponte, causando confusão para muitos interessados, incluindo o profundo pesquisador Nguyen Dinh Dau. No livro "Breve História de Saigon do Século XVII à Invasão Francesa (1859)" (Tre Publishing House - 2023), página 65, ele escreveu: "No mapa desenhado por Tran Van Hoc em 1815, há uma marca de Cuu Luy , que é "Ban Bich Co Luy". Os detalhes são exatamente como Trinh Hoai Duc descreveu, a única diferença é um nome de lugar: a ponte Lao Hue está escrita como ponte Lao Hoa ". E ele também se perguntou: "Não sei qual lado está correto, ou talvez tenha havido uma mudança de nome".

Em 1882, o estudioso Truong Vinh Ky publicou "Antiga Paisagem da Baía de Gia Dinh" , que mencionava quatro pontes: "Ba Nghe (canal de Ba Nghe, ponte de Ba Nghe) é a intersecção da ponte de Bong, ponte de Kieu e ponte de Nhieu Loc" ( Paisagem da Baía de Gia Dinh - Tre Publishing House 2023, página 19). A ponte de Lao Hoa/ponte de Lao Hue/(ponte) de Hue foi posteriormente chamada de ponte de Nhieu Loc?

Localização da ponte Lao Hoa no mapa de Gia Dinh em 1815, desenhado por Tran Van Hoc, anotado por Nguyen Dinh Dau

O nome da Ponte Nhieu Loc foi registrado no início do período colonial francês. No mapa "Terrenos à venda", publicado com o anúncio no jornal Courrier de Saigon em 10 de maio de 1864, no local fora do Canal Bao Ngan, conforme planejado, havia uma ponte cruzando uma trilha (hoje Rua Dang Van Ngu). Este local era numerado como 34 e claramente indicado (escrito literalmente): "Ponte Nhieu Loc (próximo ao Forte de Chi-hoa): Ponte Nhieu Loc (próximo ao Forte de Chi Hoa)". Este forte estava localizado em um dos dois cantos agudos da área do portão do Forte de Chi Hoa que todos conhecemos.

Também no mapa de 1815, havia uma estrada atravessando a ponte, do nordeste (Phu Nhuan) ao sudoeste (Rua Thien Ly, atual Cach Mang Thang Tam). Essa estrada, no mapa topográfico do 20º Distrito de Tham Bien e áreas adjacentes (Plan Topographicque 20 eme Arrondissement et ses environs) de 1882 e 1885, era desenhada com muita clareza: acompanhava um canal ramificado que levava ao canal Nhieu Loc; com a indicação "chemin vicinal" (estrada da aldeia). Inicialmente, essa estrada tinha uma trilha (o mapa a desenhava intermitentemente) que passava pela Rua Hoang Van Thu, atual área da vila de Tan Son Nhut (Nhat), até Hanh Thong Tay. Dez anos depois, quando a área da vila de Tan Son Nhut formou uma série de fazendas particulares, a estrada era basicamente circundada pelo cruzamento de Dang Van Ngu - Nguyen Trong Tuyen, como é hoje.

Sobre a ponte Lao Hue, livros antigos registram de forma bastante consistente:

Le Quang Dinh escreveu em 1806, com uma passagem: "(Da ponte Diem) siga 347 vãos (um vão tem cerca de 1.825 m), ambos os lados da estrada são jardins adjacentes, na bifurcação, o ramal sul segue 1.663 vãos para chegar à ponte Lao Hue" (Hoang Viet Nhat Thong Dia Du Chi - traduzido por Phan Dang - Thuan Hoa Publishing House 2005, página 293).

Trinh Hoai Duc escreveu por volta de 1820: "O Rio Binh Tri (...) flui para o sul cerca de 4 milhas até Phu Nhuan (ponte), 6,5 milhas até a ponte Hue, e tem a mesma origem, em todos os lugares há lagoas e poças espalhadas" (Gia Dinh Thanh Thong Chi , volume Thuong - Tu Trai Nguyen Tao traduzido - Nha Van Hoa, Gabinete do Ministro de Estado encarregado da Cultura - Saigon 1972, página 40).

O Instituto Nacional de História da Dinastia Nguyen escreveu durante o período Tu Duc, na segunda metade do século XIX, na seção "província de Gia Dinh", a seção Son Xuyen escreveu sobre o Rio Binh Tri (Binh Tri Giang - o atual canal Nhieu Loc - Thi Nghe), registrando 5 pontes, especificamente (cite o original, incluindo as regras de ortografia):

"No norte do distrito de Binh Duong, a 6 milhas do Rio Ben Nghe (ou seja, Rio Saigon) através da Ponte Ngang (Ponte Thi Nghe?), então fluindo rio acima por 4 milhas até a Ponte Cao Man (Ponte Bong), fluindo para noroeste por 2 milhas até a Ponte Cho Chieu (?), fluindo para o leste por 4 milhas até a Ponte Phu Nhuan (Ponte Kieu), 6 milhas até a Ponte Hue Kieu é o fim da linha, em todos os lugares há lagoas espalhadas, comumente chamadas de Hau Giang" (Dai Nam Nhat Thong Chi , volume Thuong - Tu Trai Nguyen Tao traduzido - Departamento de Cultura, Ministério da Educação Nacional 1959).

Nota: Uma milha usada pelos vietnamitas no passado, alguns documentos indicam 444,44 m, outros 576 m. Um vão também não é consistente, alguns documentos indicam 1,825 m, outros cerca de 2,12 m, alguns autores multiplicam e dividem por 2,48 m. Portanto, as medições são apenas estimativas, não necessariamente 100% corretas. E o antigo distrito de Binh Duong não é a atual província de Binh Duong, mas um distrito do distrito de Tan Binh, província de Gia Dinh, antes do período colonial francês. (continua)

Fonte: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm