A ponte 'misteriosa' no canal Nhieu Loc

De acordo com o mapa de Tran Van Hoc de 1815, em comparação com o local atual, a ponte está localizada perto do meio de duas curvas de 90 graus na nascente do canal Nhieu Loc - Thi Nghe (Cidade de Ho Chi Minh), ou seja, a curva do canal Bung Binh (atual rua Rach Bung Binh) até as curvas atuais das pontes número 4 e 5.

Mais especificamente, a localização desta ponte parece ser por volta das pontes número 6 e 7; no meio está a ponte ferroviária para a estação de trem de Saigon (Hoa Hung). O par de ferrovias fica no beco 115 até a rua Le Van Sy, que hoje é o portão de trem número 6.

O mapa de Gia Dinh de 1815, desenhado por Tran Van Hoc e anotado por Nguyen Dinh Dau, inclui todas as quatro pontes do canal Nhieu Loc - Thi Nghe.

É um tanto "estranho", pois todos os documentos históricos e mapas antigos não registram nenhuma ponte nesse local, embora o general militar e supervisor da cidade, Tran Van Hoc, tenha desenhado este mapa no estilo científico ocidental da época, com bastante precisão. Naquele tempo, os equipamentos de medição ainda eram muito limitados e Saigon era uma região bastante selvagem.

O nome Lao Hoa também é um nome "estranho" para uma ponte, causando confusão para muitas pessoas interessadas, incluindo o renomado pesquisador Nguyen Dinh Dau. No livro "Breve História de Saigon do século XVII à invasão francesa" (1859) (Editora Tre - 2023), página 65, ele escreveu: "No mapa desenhado por Tran Van Hoc em 1815, há uma marcação de Cuu Luy , ou seja, 'Ban Bich Co Luy'. Os detalhes são exatamente como Trinh Hoai Duc descreveu, a única diferença é o nome de um local: a ponte Lao Hue está escrita como ponte Lao Hoa ". E ele também questionou: "Não sei qual versão está correta, ou talvez tenha havido uma mudança de nome".

Em 1882, o estudioso Truong Vinh Ky publicou "Paisagem Antiga da Baía de Gia Dinh" , que mencionava quatro pontes: "Ba Nghe (canal Ba Nghe, ponte Ba Nghe) é a interseção da ponte Bong, da ponte Kieu e da ponte Nhieu Loc" ( Paisagem da Baía de Gia Dinh - Editora Tre, 2023, página 19). A ponte Lao Hoa/ponte Lao Hue/(ponte) Hue foi posteriormente chamada de ponte Nhieu Loc?

Localização da ponte Lao Hoa no mapa de Gia Dinh de 1815, desenhado por Tran Van Hoc e anotado por Nguyen Dinh Dau.

O nome da ponte Nhieu Loc foi registrado no início do período colonial francês. O mapa de "lotes e terrenos à venda", publicado com o anúncio no jornal Courrier de Saigon em 10 de maio de 1864, mostrava, no local fora do canal Bao Ngan, conforme planejado, uma ponte que cruzava uma trilha (atual rua Dang Van Ngu). Essa localização foi numerada como 34 e claramente anotada (literalmente): "Ponte Nhieu Loc (próximo ao forte de Chi-hoa)". Este forte estava localizado em uma das duas esquinas da área do portão do forte de Chi Hoa que todos conhecemos.

Também no mapa de 1815, havia uma estrada que atravessava a ponte, do nordeste (Phu Nhuan) ao sudoeste (rua Thien Ly, atual Cach Mang Thang Tam). Essa estrada, no mapa topográfico do 20º distrito de Tham Bien e arredores (Plan Topographicque 20 eme Arrondissement et ses environs) de 1882 e 1885, foi desenhada com muita clareza: seguindo ao longo de um canal que desembocava no canal Nhieu Loc; com a anotação "chemin vicinal" (estrada vicinal). Inicialmente, essa estrada tinha um trecho (o mapa o traçava de forma intermitente) que passava pela rua Hoang Van Thu, atual área da vila de Tan Son Nhut (Nhat), até Hanh Thong Tay. Dez anos depois, quando a área da vila de Tan Son Nhut passou a abrigar diversas fazendas particulares, a estrada foi basicamente contornada no cruzamento Dang Van Ngu - Nguyen Trong Tuyen, como é hoje.

Sobre a ponte Lao Hue, livros antigos registram de forma bastante consistente:

Le Quang Dinh escreveu em 1806, com a seguinte passagem: "(Da ponte Diem) vão 347 vãos (um vão tem cerca de 1.825 m), ambos os lados da estrada são jardins adjacentes, na bifurcação, o ramal sul percorre 1.663 vãos até chegar à ponte Lao Hue" (Hoang Viet Nhat Thong Dia Du Chi - traduzido por Phan Dang - Editora Thuan Hoa 2005, página 293).

Trinh Hoai Duc escreveu por volta de 1820: "O rio Binh Tri (...) flui para o sul por cerca de 4 milhas até Phu Nhuan (ponte), 6,5 milhas até a ponte de Hue, e tem a mesma nascente, por toda parte há lagoas e poças espalhadas" (Gia Dinh Thanh Thong Chi , volume Thuong - Tu Trai Nguyen Tao traduzido - Nha Van Hoa, Gabinete do Ministro de Estado encarregado da Cultura - Saigon 1972, página 40).

O Instituto Nacional de História da Dinastia Nguyen, durante o período Tu Duc, na segunda metade do século XIX, na seção "Província de Gia Dinh", especificamente na seção Son Xuyen, descreveu o Rio Binh Tri (Binh Tri Giang - o atual Canal Nhieu Loc - Thi Nghe), registrando cinco pontes, especificamente (por favor, cite o original, incluindo as regras de ortografia):

"Ao norte do distrito de Binh Duong, a 6 milhas do rio Ben Nghe (ou seja, rio Saigon), passando pela ponte Ngang (ponte Thi Nghe?), seguindo rio acima por 4 milhas até a ponte Cao Man (ponte Bong), fluindo para noroeste por 2 milhas até a ponte Cho Chieu (?), contornando para leste por 4 milhas até a ponte Phu Nhuan (ponte Kieu), e a 6 milhas até a ponte Hue Kieu, que termina o curso, existem lagoas espalhadas por toda parte, comumente chamadas de Hau Giang" (Dai Nam Nhat Thong Chi , volume Thuong - Tu Trai Nguyen Tao traduzido - Departamento de Cultura, Ministério da Educação Nacional, 1959).

Nota: A milha era uma medida usada pelos vietnamitas no passado; alguns documentos indicam 444,44 m, outros 576 m. A medida da envergadura também não é consistente: alguns documentos mencionam 1,825 m, outros cerca de 2,12 m, e alguns autores multiplicam e dividem por 2,48 m. Portanto, as medidas são apenas estimativas e não necessariamente 100% corretas. Além disso, o antigo distrito de Binh Duong não corresponde à atual província de Binh Duong, mas sim a um distrito de Tan Binh, província de Gia Dinh, antes do período colonial francês. (continua)

Fonte: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm