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| O primeiro-ministro Pham Minh Chinh presidiu a reunião. Foto: Governo |
Estiveram presentes na reunião o membro do Comitê Central do Partido, o Vice- Primeiro-Ministro Tran Hong Ha, o Vice-Chefe Permanente e membros do Comitê Diretivo.
Na ponte Dong Nai , o vice-secretário do Comitê Provincial do Partido e o presidente do Comitê Popular Provincial estiveram presentes e presidiram a reunião.
Na reunião, representantes do Ministério da Construção relataram a implementação das tarefas atribuídas pelo Comitê Diretivo e o progresso dos projetos e obras ferroviárias; e, ao mesmo tempo, definiram uma série de tarefas-chave para o futuro próximo.
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| Delegados presentes na conferência na ponte Dong Nai. Foto: Vuong The |
Representantes de ministérios, departamentos e localidades relataram o andamento dos projetos; esclareceram algumas dificuldades e problemas e recomendaram e propuseram soluções para acelerar o progresso dos projetos no setor ferroviário.
Em seu discurso na conferência, o presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Tan Duc, afirmou: A linha ferroviária de alta velocidade Norte-Sul que atravessa Dong Nai tem aproximadamente 82 km de extensão, com uma estação no Aeroporto Internacional de Long Thanh e uma estação de manutenção na comuna de Xuan Duong. Atualmente, Dong Nai possui um Comitê Diretivo para o desapropriação de terras, presidido pelo Secretário Provincial do Partido.
Além disso, o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo Fundiário de Dong Nai será o investidor responsável pela indenização e desapropriação dos terrenos. A província também designou o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo Fundiário para revisar e submeter à aprovação o plano de indenização e apoio ao reassentamento. Dong Nai terá 8 áreas de reassentamento para acomodar as famílias afetadas.
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| O vice-secretário do Comitê Provincial do Partido e presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Tan Duc, apresentou a proposta de Dong Nai na reunião. Foto: Vuong The |
Como a linha férrea que atravessa a província é longa, mas possui apenas uma estação no Aeroporto Internacional de Long Thanh, Dong Nai propôs a adição de mais uma estação de passageiros localizada na comuna de Xuan Hoa, a 48 km da estação de Long Thanh e a 63 km da estação de Muong Man, na província de Lam Dong, garantindo assim a distância prescrita.
Ao concluir a reunião, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh reconheceu os esforços dos ministérios, departamentos e localidades na execução das tarefas atribuídas. O Governo e os ministérios têm se empenhado bastante na captação de recursos de diversas fontes para o projeto Lao Cai - Hanói - Hai Phong e para a ferrovia de alta velocidade Norte-Sul. O Governo pretende iniciar a construção do primeiro trecho da ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong em 19 de dezembro. Diante do grande desafio que se avizinha, o Governo exige que a execução dos projetos assegure qualidade, tecnologia, progresso, eficiência e viabilidade. A abordagem consiste na transferência de tecnologia, no desenvolvimento gradual e na busca pela autonomia em tecnologia ferroviária e de metrô, bem como no desenvolvimento do ecossistema ferroviário.
Em relação à desapropriação, as localidades estão se concentrando em direcionar e acelerar o progresso da desapropriação, da realocação da infraestrutura técnica e da construção de áreas de reassentamento, de acordo com o plano estabelecido para cada projeto, garantindo que as novas casas das pessoas sejam melhores ou iguais às suas antigas casas.
O Ministério das Finanças continua a orientar e a facilitar a disponibilização e a alocação de capital às localidades para a realização desta tarefa.
Wang Shi
Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-kien-nghi-dau-tu-them-1-ga-hanh-khach-tren-tuyen-duong-sat-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-c08422c/













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