
A Comuna de Long Thanh, na Província de Dong Nai, foi estabelecida com base na fusão de quatro unidades administrativas: a Comuna de Binh Son, a Comuna de Loc An, a Comuna de Long An e a Vila de Long Thanh (antigo Distrito de Long Thanh). Com uma área de 130,12 km² e uma população de mais de 93.000 habitantes, Long Thanh tornou-se uma das unidades administrativas de maior porte da província, ocupando um lugar importante na estratégia de desenvolvimento de Dong Nai. Esta é uma localidade com vantagens distintas em comparação com muitas outras localidades, criando uma base para avanços no novo período.
Long Thanh está localizada perto do centro da Zona Econômica Sul, a cerca de 40 km do centro da Cidade de Ho Chi Minh, adjacente aos dinâmicos parques industriais de Nhon Trach e ao complexo portuário internacional Phuoc An - Cai Mep.
É o ponto de convergência de muitas rodovias e circulações importantes, como Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, Rodovia Circular 3 e Rodovia Circular 4, criando condições favoráveis para conexões inter-regionais e internacionais. Esta localização não é apenas conveniente para o transporte, mas também coloca Long Thanh em uma cadeia urbana estratégica da região Sudeste, intimamente ligada ao desenvolvimento geral de toda a região.
Long Thanh está orientada a se desenvolver em três pilares inovadores: formar um centro logístico multimodal, conectar ar-mar-rodovia, conectado com ICD, armazenamento refrigerado, centro de distribuição, criando um impulso para Long Thanh atingir o nível internacional.

Identificando a área urbana do aeroporto de Long Thanh como o núcleo de desenvolvimento da província de Dong Nai, em 2014, a província de Dong Nai organizou uma competição para "Ideias gerais de planejamento para a área urbana do aeroporto de Long Thanh e áreas adjacentes".
Em janeiro de 2025, o Comitê Popular Provincial emitiu uma decisão aprovando os resultados do concurso para ideias para o plano diretor do Aeroporto de Long Thanh e áreas adjacentes. Assim, o projeto do consórcio formado pelo Instituto Nacional de Arquitetura - Nihon Sekkei, Inc (Japão) - Coninco Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (consórcio VIAR-NS-Coninco) conquistou o primeiro lugar.
De acordo com a proposta vencedora do primeiro prêmio da competição, a Área Urbana do Aeroporto de Long Thanh foi moldada para se desenvolver na direção da Aerotropolis, um modelo de desenvolvimento com áreas urbanas aeroportuárias como centro do crescimento econômico regional, expandindo-se para além dos limites das cidades aeroportuárias. Além disso, a Área Urbana do Aeroporto de Long Thanh e a Área Urbana da Cidade de Ho Chi Minh se unirão para se tornarem um modelo de cidade gêmea, cooperando entre si, aproveitando seus pontos fortes para criar ressonância.
O Departamento de Construção da Província de Dong Nai disse que, com base nos resultados da competição, o departamento e o consórcio de consultoria implementaram a preparação e a submissão ao Comitê Popular Provincial para aprovação da estimativa orçamentária e negociaram para chegar a um acordo para assinar o contrato de consultoria.
O Plano Diretor Urbano de Long Thanh servirá de base para o desenvolvimento de planos de zoneamento para atrair investimentos. Com a preparação da Fase 1 do Aeroporto de Long Thanh para a operação, é urgente acelerar o processo de planejamento para atrair projetos de investimento para a exploração deste aeroporto.

O Departamento de Construção da Província de Dong Nai acrescentou que, de acordo com a tarefa de planejamento aprovada, o escopo do plano diretor urbano de Long Thanh abrange todo o limite administrativo do antigo distrito de Long Thanh.
No entanto, após a implementação do modelo de governo local de dois níveis, o escopo da pesquisa do plano diretor urbano de Long Thanh foi alterado para incluir duas comunas, Thua Duc e Xuan Duong, do antigo distrito de Cam My. Portanto, o Departamento de Construção propôs ajustar o escopo da pesquisa do plano diretor urbano de Long Thanh para incluir todo o limite administrativo do antigo distrito de Long Thanh e adicionar duas comunas, Thua Duc e Xuan Duong, do antigo distrito de Cam My.
O presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, Vo Tan Duc, afirmou que a preparação, a submissão para avaliação e a aprovação do Plano Diretor Urbano de Long Thanh são urgentes. Portanto, o Departamento de Construção deve revisar os regulamentos pertinentes e emitir um documento propondo ao Comitê Popular da Província que oriente a implementação de acordo com os regulamentos. Ao mesmo tempo, concentrar-se na conclusão do projeto para, em breve, reportá-lo ao Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido e ao Comitê Permanente do Comitê Popular da Província.
O Comitê Popular Provincial de Dong Nai solicitou ao Departamento de Construção e unidades relacionadas que acelerem o primeiro relatório do Plano Diretor Urbano de Long Thanh ao Comitê Popular Provincial em outubro de 2025.
Fonte: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-lap-do-an-quy-hoach-chung-do-thi-long-thanh-10391013.html
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