
O Sr. Doan Ngoc Tuan, Secretário Adjunto Permanente do Comitê do Partido da comuna de Dai Loc, afirmou que a localidade almeja alcançar os novos padrões rurais avançados até 2026, os novos padrões rurais modernos até 2027 e se esforça para se tornar um distrito administrativo até 2030. Com base na Resolução nº 1211/2016 do Comitê Permanente da 13ª Assembleia Nacional sobre padrões de unidades administrativas e classificação urbana, após a fusão, a comuna de Dai Loc atendeu às condições para se tornar um distrito administrativo.
Assim, o Comitê do Partido da comuna determinou que, para concluir o roteiro de desenvolvimento rápido e sustentável, o investimento em infraestrutura é condição obrigatória. Especificamente, ao longo de ambas as margens do rio Yen, será dada prioridade ao desenvolvimento de áreas urbanas ribeirinhas, áreas de reassentamento e áreas residenciais modernizadas; investir na construção de moradias para trabalhadores e especialistas, conectando a faixa urbana da antiga cidade de Ai Nghia à antiga comuna de Dai Hiep. Esta será uma área urbana dinamizadora, expandindo o espaço urbano da comuna central de Dai Loc.
O Sr. Le Do Tuan Khuong, Presidente do Comitê Popular da comuna de Dai Loc, informou que as três zonas de desenvolvimento econômico da comuna de Dai Loc foram claramente definidas. Especificamente, a área que abrange as antigas comunas de Dai An e Dai Hoa desenvolverá a produção agrícola de alta tecnologia ligada à agricultura tradicional; a área da cidade de Ai Nghia e as antigas comunas de Dai Hiep e Dai Nghia desenvolverão o comércio e os serviços; e a área ao longo da Rodovia Nacional 14B desenvolverá a indústria e o artesanato em pequena escala.
Em relação a essas 3 áreas, a comuna de Dai Loc apresentará à cidade de Da Nang uma lista de 31 projetos; dos quais 21 serão investimentos públicos, com um investimento total estimado em 1,81 trilhão de VND.
Alguns projetos típicos incluem: a estrada que liga o contorno oeste de Ai Nghia à Rodovia Nacional 14B no Km 49+826 (125 bilhões de VND); a estrada que liga o contorno oeste de Ai Nghia à Rodovia Provincial 609B (510 bilhões de VND); o trecho leste do anel viário que atravessa a antiga cidade de Ai Nghia (280 bilhões de VND); a estrada que liga a Rodovia Provincial 609B à Rodovia Provincial 609 e, em seguida, ao centro da comuna de Dai Loc (45 bilhões de VND)...
Além disso, a comuna de Dai Loc também planeja atrair investimentos para projetos em áreas urbanas ao longo do rio Yen, da colina Hoa An, da área T12 e das áreas residenciais de Song My, Dai Hiep e da rua do mercado de Dai An.
Ao longo do trajeto dos projetos de transporte, as autoridades locais utilizarão recursos fundiários para reinvestimento no desenvolvimento. Um exemplo típico é o projeto da ponte e da via de acesso de Van Ly (que liga as comunas de Go Noi, Dien Ban Tay e Dai Loc). Após a conclusão, este projeto não só impulsionará o comércio e o desenvolvimento socioeconômico, como também permitirá a exploração de terras ao longo do trajeto.
Fonte: https://baodanang.vn/dot-pha-tu-ha-tang-do-thi-3297431.html










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