Após a fusão da cidade de Ha Long e do distrito de Hoanh Bo para formar a nova cidade de Ha Long, de acordo com a Resolução nº 837/NQ-UBTVQH14, de 17 de dezembro de 2019, do Comitê Permanente da Assembleia Nacional, a capital da província de Quang Ninh se tornou a maior cidade provincial do país, com mais de 1.119 km2 de terra e mais de 400 km2 de superfície de água na Baía de Ha Long.
De acordo com o Comitê Popular da Cidade de Ha Long, após a fusão, muitas obras importantes de trânsito foram investidas, concluídas e colocadas em uso, com o objetivo de encurtar a distância que conecta as comunas do norte da Cidade de Ha Long com o centro da cidade e expandir o espaço de desenvolvimento não apenas de Ha Long.
Até o momento, 15 projetos importantes de infraestrutura de transporte, com um investimento total de cerca de 18,345 bilhões de VND, foram colocados em operação e estão em construção. Destes, 7 projetos são financiados pelo orçamento provincial de Quang Ninh, com um investimento total de quase 15 bilhões de VND, e 8 projetos são financiados pelo orçamento municipal de Ha Long, com um investimento total de 3,383 bilhões de VND.
Entre os projetos investidos pelo orçamento provincial de Quang Ninh, três projetos foram concluídos e colocados em uso com um investimento total de mais de 7,400 bilhões de VND, incluindo: Ponte do Amor (2,110 bilhões de VND); Estrada costeira conectando a cidade de Ha Long com a cidade de Cam Pha com um investimento total de 2,284 bilhões de VND; Estrada conectando o Parque Industrial Cai Lan através do Parque Industrial Viet Hung até a Via Expressa Ha Long-Van Don com um investimento total de mais de 1,275 bilhão de VND; Ponte Binh Minh (Ponte Cua Luc 3), 1,742 bilhão de VND.
Os projetos foram aprovados pelo Conselho Popular da província de Quang Ninh para investimento e a construção começará no início de 2024, incluindo: Modernização da Rodovia Nacional 279 do Km0+00 para o Km8+600 com um investimento total de VND 1,861 bilhão; Modernização da Estrada Provincial 342 na cidade de Ha Long com um investimento total de VND 3,965 bilhões; A rota que conecta a Rodovia Nacional 279, província de Quang Ninh, à Estrada Provincial 291, província de Bac Giang, com um investimento total de VND 1,455 bilhão.
Atualmente, a cidade de Ha Long está pesquisando e investindo em projetos, incluindo: Interseção que conecta a rodovia Ha Long - Van Don com a estrada provincial 342 na vila de Trai Me, comuna de Son Duong, cidade de Ha Long, com um investimento total estimado de 158 bilhões de VND; A estrada que conecta a interseção da ponte Tinh Yeu à estrada de acesso à ponte Binh Minh 3, cidade de Ha Long, com um investimento total estimado de 5.300 bilhões de VND.
Assim, desde a fusão de Ha Long com Hoanh Bo em 2020 até agora, o capital de investimento total que foi e continua a ser desembolsado para desenvolver infraestrutura, contribuindo para expandir o espaço de desenvolvimento da cidade de Ha Long, atingiu mais de 23.800 bilhões de VND.
Essas principais obras de trânsito estão todas localizadas ao redor da Baía de Cua Luc ou conectando-se com outras localidades na província de Quang Ninh e províncias vizinhas, todas em direção à Baía de Cua Luc.
De acordo com o planejamento da cidade de Ha Long após a expansão, aprovado pelo primeiro-ministro , a Baía de Cua Luc é o centro de conexão do desenvolvimento urbano de acordo com o modelo multipolar.
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