Os preços dos imóveis próximos às estações de metrô aumentam até 40%.

Linhas de metrô existentes em Hanói

Atualmente, Hanói possui duas linhas de metrô em operação. A primeira é a linha 2A, que liga as estações Cat Linh e Yen Nghia e entrará em operação em novembro de 2021. A segunda é a linha 3 (Fase 1), que liga as estações Nhon e Hanói, incluindo o trecho elevado entre Nhon e Cau Giay, e vice-versa, com previsão de inauguração para o início de agosto de 2024.

Até 2045, a cidade terá concluído 200 km de linhas de metrô, entre linhas ajustadas e adicionais, de acordo com o Plano Diretor aprovado.

De acordo com dados da Savills Vietnam, a taxa de passageiros que utilizam o metrô em Hanói é atualmente significativamente menor do que nas principais cidades da região, atingindo apenas 1% da população, em comparação com as taxas de 50%, 15% e 10% em Singapura, Bangkok e Kuala Lumpur, respectivamente.

Explicando isso, a Sra. Nguyen Thi Hong Van, Diretora Adjunta do Departamento de Avaliação e Consultoria da Savills Hanoi, disse: "O sistema de metrô de Hanói tem uma extensão total limitada, com apenas 22 km em operação. Esse número representa 1/10 em comparação com outras cidades, o que dificulta o deslocamento e a conexão de tráfego para as pessoas."

Além da escala de operação, os hábitos de deslocamento das pessoas também são um fator importante. Os vietnamitas preferem usar veículos particulares, especialmente motocicletas. No Vietnã, o metrô está em operação há apenas 3 anos. Enquanto isso, países da região já o possuem há 20 a 30 anos, e em países desenvolvidos, esse número chega a 100 anos.

Até 2045, Hanói terá concluído 200 km de linhas de metrô, entre linhas ajustadas e adicionais.

Além disso, os líderes da Savills afirmaram que a política anterior de regulamentação do transporte individual por agências estaduais não era drástica.

A política de limitar o uso de veículos particulares para reduzir o congestionamento e a poluição nas áreas urbanas foi proposta há mais de 20 anos e já foi debatida diversas vezes, mas nenhuma solução eficaz foi implementada.

No futuro, os especialistas da Savills avaliam que existem muitos sinais positivos para o desenvolvimento deste meio de transporte público.

Especificamente, em 28 de junho de 2024, a Lei da Capital de 2024 foi aprovada pela Assembleia Nacional em sua 7ª Sessão. Em particular, Hanói limitará a entrada de veículos particulares no centro da cidade para reduzir o congestionamento e as emissões de poluentes por meio da aplicação de taxas de redução de congestionamento.

Os atuais usuários do metrô no Vietnã e em outros países da região são principalmente trabalhadores ou estudantes. Esse grupo representa 90% do número total de passageiros.

O metrô tem um impacto positivo nos preços dos imóveis na região.

Os dados históricos da Savills mostram que os preços de venda e aluguel de imóveis nas proximidades de estações de metrô apresentam taxas melhores do que em outras localidades.

Na cidade de Ho Chi Minh, os preços dos apartamentos ao longo da linha de metrô têm aumentado continuamente desde a sua inauguração, com um aumento médio de 35% a 70%, dependendo da localização, e alguns empreendimentos dobraram de valor no período de 2015 a 2023.

Por exemplo, a Savills observou que os apartamentos do Masteri Thao Dien estão localizados perto da linha de metrô que liga o centro à cidade de Thu Duc. Colocados à venda desde o final de 2014, em 2015 o preço variava de 35 a 39 milhões de VND/m², mas agora o preço no mercado secundário tem oscilado entre 69 e 75 milhões de VND/m².

Em Hanói, o preço médio dos apartamentos no distrito de Cau Giay, em um raio de 500 metros das estações da linha de metrô Cau Giay - Nhon, aumentou mais de 40% em um período de um ano, comparando o terceiro trimestre de 2023 com o terceiro trimestre de 2024.

O metrô tem um impacto positivo nos preços dos imóveis na região.

"Também verificamos os dados de aumento de preços em áreas distantes dessa linha de metrô, e o preço dos apartamentos no mercado, devido à escassez de oferta, também subiu em média cerca de 25% a 35%, dependendo da localização."

Isso demonstra que a vantagem da estação de metrô também fez com que os preços dos imóveis ao redor aumentassem de 5% a 15% acima do aumento geral dos preços”, apontou o relatório da Savills.

Um representante da Savills avaliou que a linha de metrô contribuirá para o aumento do valor dos imóveis ao longo de seu trajeto. Mais importante ainda, o sistema de metrô melhorará significativamente a vida social dos habitantes da capital.

Este meio de transporte público não só ajuda a reduzir os acidentes e os congestionamentos de trânsito, como também contribui para a redução da poluição ambiental, graças ao seu funcionamento com eletricidade e à economia nos custos de deslocamento para as pessoas.

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/ha-noi-gia-bds-xung-quanh-nha-ga-metro-tang-toi-40-204240927153450731.htm