Linhas de metrô existentes em Hanói
Atualmente, Hanói conta com duas linhas de metrô em operação. A primeira é a Linha 2A, estação Cat Linh - estação Yen Nghia, que entrará em operação a partir de novembro de 2021, e a Linha 3 (Fase 1), estação Nhon - estação Hanói, o trecho elevado de Nhon a Cau Giay e vice-versa, que entrará em operação a partir do início de agosto de 2024.
Até 2045, a cidade completará 200 km de linhas de metrô com rotas ajustadas e complementadas de acordo com o Plano Diretor aprovado.
Assim, dados da Savills Vietnam mostram que a taxa de passageiros que usam o metrô em Hanói é atualmente significativamente menor do que nas principais cidades da região, atingindo apenas 1% da população, em comparação com as taxas de Cingapura, Bangkok e Kuala Lumpur, de 50%, 15% e 10%, respectivamente.
Explicando isso, a Sra. Nguyen Thi Hong Van, Diretora Adjunta do Departamento de Avaliação e Consultoria da Savills Hanoi, disse: "A extensão total do sistema de metrô em Hanói ainda é limitada, com apenas 22 km de extensão. Esse número representa um décimo de outras cidades, tornando as viagens e o trânsito pouco convenientes para as pessoas.
Além da escala da operação, os hábitos de viagem das pessoas também são um fator importante. Os vietnamitas preferem usar veículos pessoais, especialmente motocicletas. No Vietnã, o metrô está em uso há apenas 3 anos. Enquanto isso, os países da região o utilizam há 20 a 30 anos, e nos países desenvolvidos, esse número chega a 100 anos.
Até 2045, Hanói completará 200 km de linhas de metrô ajustadas e adicionais.
Além disso, os líderes da Savills disseram que a política anterior de coordenação de veículos pessoais de agências estaduais não era drástica.
A política de limitar veículos particulares para reduzir o congestionamento e a poluição em áreas urbanas foi proposta há mais de 20 anos e foi discutida muitas vezes, mas nenhuma solução eficaz foi implementada.
No futuro, os especialistas da Savills avaliam que há muitos sinais positivos para o desenvolvimento deste transporte público.
Especificamente, em 28 de junho de 2024, a Lei da Capital de 2024 foi aprovada pela Assembleia Nacional em sua 7ª Sessão. Assim, Hanói limitará a entrada de veículos particulares no centro para reduzir o congestionamento e as emissões por meio da aplicação de taxas de redução de congestionamento.
Os atuais usuários do metrô no Vietnã e em outros países da região são principalmente trabalhadores ou estudantes. Este grupo representa 90% do número total de passageiros.
O metrô tem impacto positivo nos preços dos imóveis ao redor
Dados históricos da Savills mostram que os preços de imóveis e aluguéis perto de estações de metrô têm taxas melhores do que em outros locais.
Na Cidade de Ho Chi Minh, os preços dos apartamentos ao longo da linha de metrô aumentaram continuamente desde a data de inauguração, com um aumento médio de 35% a 70%, dependendo da localização, com alguns projetos dobrando no período de 2015 a 2023.
Por exemplo, a Savills observou que os apartamentos Masteri Thao Dien, localizados perto da linha de metrô que conecta o centro da cidade à cidade de Thu Duc, foram abertos para venda no final de 2014. Em 2015, o preço era de 35 a 39 milhões de VND/m2, mas agora o preço secundário oscilou de 69 a 75 milhões de VND/m2.
Em Hanói, o preço médio dos apartamentos no distrito de Cau Giay para segmentos dentro de um raio de 500 m das estações de metrô Cau Giay - Nhon aumentou mais de 40% em 1 ano do terceiro trimestre de 2023 em comparação ao terceiro trimestre de 2024.
O metrô tem um bom impacto nos preços imobiliários da região.
"Também verificamos os dados de aumento de preços em áreas distantes desta linha de metrô, e o preço dos apartamentos no mercado, devido à escassez de oferta, também elevou o preço em uma média de cerca de 25% a 35%, dependendo da localização.
Isso mostra que a vantagem da estação de metrô também fez com que os preços dos imóveis ao redor aumentassem de 5% a 15% a mais do que o aumento geral de preços", apontou o relatório da Savills.
O representante da Savills avaliou que a linha de metrô contribuirá para a valorização dos imóveis ao longo de sua rota. Mais importante ainda, o sistema de metrô melhorará significativamente a vida social dos moradores da capital.
Este transporte público não só ajuda a reduzir acidentes de trânsito e congestionamentos, mas também contribui para reduzir a poluição ambiental, pois funciona com eletricidade e economiza custos de viagem.
Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/ha-noi-gia-bds-xung-quanh-nha-ga-metro-tang-toi-40-204240927153450731.htm
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