Na conferência do Ministério dos Transportes (MOT) realizada em 3 de julho para analisar os resultados do primeiro semestre e implementar as tarefas do último semestre, o Sr. Dinh Viet Thang, Diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, afirmou que, no primeiro semestre deste ano, o mercado total de passageiros deverá atingir 38,1 milhões, um aumento de 6,7% em comparação com o mesmo período de 2023.

Desse total, os visitantes internacionais ultrapassaram os 21 milhões, um aumento de mais de 44% em comparação com o mesmo período de 2023 e superior ao mesmo período de 2019 - o período anterior à pandemia de Covid-19; no entanto, os visitantes nacionais atingiram apenas 17 milhões, uma diminuição de mais de 19% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Este é um feito notável, considerando a atual escassez de aeronaves. Mais de 40 aeronaves pertencentes à Vietnam Airlines e à Vietjet Air, principalmente A321, foram recolhidas para manutenção devido a defeitos de fabricação nos motores. A Bamboo Airways reduziu sua frota para menos de 10 aeronaves devido a uma reestruturação. Simultaneamente, líderes de companhias aéreas nacionais reconheceram que o leasing de aeronaves não é uma tarefa fácil.

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O transporte aéreo doméstico atingiu apenas 17 milhões de passageiros, uma queda de mais de 19% em comparação com o mesmo período de 2023. Foto: Hoang Ha

Em relação às redes de voos internacionais, segundo a programação de voos do verão de 2024, 63 companhias aéreas estrangeiras e 4 companhias aéreas vietnamitas retomaram totalmente suas operações e continuam a se expandir para novos mercados na Ásia Central, Índia e Austrália.

Notavelmente, o mercado de transportes chinês está se recuperando gradualmente, com projeção de atingir 2,5 milhões de passageiros nos primeiros seis meses do ano (mais de três vezes o número registrado no mesmo período de 2023 e 62% superior ao mesmo período de 2019), retornando à segunda posição entre os 10 principais mercados internacionais no segundo trimestre de 2024.

Entretanto, a Coreia do Sul continua sendo o mercado mais importante, com previsão de atrair 5,3 milhões de visitantes nos últimos seis meses.

Em relação aos voos domésticos, de acordo com o Sr. Dinh Viet Thang, devido à escassez de aeronaves, as companhias aéreas nacionais tiveram que se adaptar e reduzir sua oferta de serviços.

As observações mostram que essa também é a razão para o aumento vertiginoso dos preços das passagens aéreas. Apesar dos esforços das companhias aéreas para arrendar aeronaves, ajustar horários de voos e aumentar a capacidade – especialmente em voos noturnos e de madrugada – em rotas movimentadas durante o pico da temporada de verão, o mercado doméstico ainda apresentou uma queda acentuada em comparação com o mesmo período de 2023 e 2019.

Portanto, mais recentemente, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã solicitou às companhias aéreas vietnamitas que complementassem sua capacidade de transporte e aumentassem a oferta em rotas internacionais e domésticas.

As companhias aéreas precisam trabalhar ativamente com parceiros de leasing de aeronaves em todo o mundo para encontrar aeronaves, complementar sua capacidade de transporte, substituir aeronaves paradas devido a recalls de motores e, simultaneamente, explorar o aumento da capacidade em rotas domésticas e rotas que atendem ao turismo.

Em relação aos preços das passagens, as companhias aéreas precisam cumprir rigorosamente as regulamentações sobre preços de serviços de transporte doméstico de passageiros, declarar os preços, exibi-los publicamente e divulgar informações sobre preços e programas de venda de passagens, conforme exigido.

Simultaneamente, revise e ajuste a forma como as informações são exibidas, esclarecendo os componentes que os clientes devem pagar no preço da passagem, para evitar confusão para os passageiros no momento da compra.

Na conferência, o diretor Dinh Viet Thang informou que a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã continuará orientando as companhias aéreas a implementarem soluções para garantir que a oferta não seja inferior à de 2023, como a redução do tempo de resposta, a otimização do tempo de operação das aeronaves durante o dia e o aumento dos voos após as 22h.

Além disso, esta agência monitorará e supervisionará de perto as operações e a frota das companhias aéreas, especialmente aquelas em processo de reestruturação, como a Bamboo Airways e a Pacific Airlines, para garantir operações seguras e proteger os direitos dos passageiros.

Preços exorbitantes e metade dos bilhetes não vendidos em rotas populares durante o pico da temporada de verão . Apesar da queda nos preços e da redução dos gastos por parte das pessoas, as passagens aéreas dispararam, resultando em baixas taxas de reserva mesmo durante a alta temporada de viagens de verão; algumas rotas "quentes" chegam a ter metade dos bilhetes não vendidos nos fins de semana.