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Hanói: Progresso de 5 projetos de transporte essenciais, avaliados em quase 30 trilhões de VND.

O Comitê Popular de Hanói relatou o progresso de cinco projetos de transporte importantes, incluindo o Anel Viário 4, a Rodovia Nacional 6, o Boulevard Thang Long, a Rodovia Nacional 32 e a Ponte Ngoc Hoi, com um investimento total de quase 30 trilhões de VND.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng10/12/2025

Visão geral de 5 projetos de transporte essenciais

O Comitê Popular de Hanói acaba de enviar um relatório ao Conselho Popular da Cidade sobre a implementação de 5 projetos-chave de transporte nacionais e regionais. Esses projetos incluem o Anel Viário 4 - Região Metropolitana, o trecho da Rodovia Nacional 6 entre Ba La e Xuan Mai, o trecho da Avenida Thang Long da Rodovia Nacional 21A até a Rodovia Expressa Hanói- Hoa Binh , o trecho da Rodovia Nacional 32 entre Son Tay e a Ponte Trung Ha e a Ponte Ngoc Hoi.

Segundo o relatório, Hanói destinou um total de quase 30 trilhões de VND para o plano de investimentos de médio prazo para o período de 2021 a 2025. Desse total, o projeto da Rodovia Circular 4 representa mais de 22,4 trilhões de VND e quatro novos projetos de transporte regional receberam uma alocação de quase 7,2 trilhões de VND.

1. Projeto do Anel Viário 4 – Região da Capital

Este é um projeto nacional de grande importância, com extensão total de mais de 112 km, que atravessa três localidades: Hanói, Hung Yen e Bac Ninh . O projeto completo está dividido em 7 componentes, com um investimento total de cerca de 85 trilhões de VND. O trecho da via expressa (componente 3) está sendo construído na forma de parceria público-privada (PPP), sob o regime de contrato BOT (Construir-Operar-Transferir).

Vista panorâmica de um trecho da Rodovia Circular 4, atualmente em construção em Hanói.
Trecho da Rodovia Circular 4 que atravessa Hanói. (Foto: Tien Dung).

Em relação ao progresso, os trabalhos de desmatamento em Hanói atingiram 98,81%. O sistema viário paralelo já concluiu cerca de 73,5% do seu volume e a previsão é de que seja finalizado no primeiro trimestre de 2026. O projeto da via expressa teve início em 6 de setembro de 2025, com um período de construção previsto de 30 meses.

2. Projeto da Rodovia Nacional 6, trecho Ba La - Xuan Mai

O projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 6, no trecho Ba La - Xuan Mai, tem um investimento total de mais de 8,1 trilhões de VND, dos quais mais de 5 trilhões de VND são destinados à desapropriação do terreno. O trecho terá 21,7 km de extensão, com a largura ampliada de 6 a 10 metros para 50 a 60 metros, o equivalente a 4 a 6 faixas.

Canteiro de obras do projeto de expansão da Rodovia Nacional 6, trecho Ba La - Xuan Mai.
Canteiro de obras para a ampliação da Rodovia Nacional 6, trecho Ba La – Xuan Mai. (Foto: Ha Vu).

Serão construídas sete pontes rodoviárias e quatro cruzamentos principais ao longo do trajeto. Até o momento, cerca de 62,5% da área do projeto foi entregue, porém, a construção ainda enfrenta dificuldades, tendo sido implementada em apenas cerca de 5,5 km devido a problemas na limpeza do terreno e à falta de acesso ao canteiro de obras.

3. Projeto da Avenida Thang Long (extensão)

O projeto de extensão da Avenida Thang Long, da Rodovia Nacional 21A até a Rodovia Expressa Hanói-Hoa Binh, tem 6,7 km de extensão e foi projetado com 6 faixas. O investimento total do projeto é de 5,2 trilhões de VND. A construção começou em outubro de 2023.

A Avenida Thang Long atravessa uma grande área urbana na zona oeste de Hanói.
Avenida Thang Long através da área urbana de Nam An Khanh. (Foto: Tien Dung).

Atualmente, cerca de 52% da área do projeto já foi entregue (equivalente a 53 hectares). No entanto, devido a problemas relacionados a terrenos da defesa nacional, terrenos públicos, terrenos residenciais e à falta de acordos de reassentamento, a área disponível para construção é de apenas cerca de 8,6 hectares, o que limita o volume de construção.

4. Projeto da Rodovia Nacional 32, trecho da ponte Son Tay - Trung Ha

A rodovia nacional 32, que liga Son Tay à ponte Trung Ha, será alargada para 35 metros, com um investimento total superior a 1 trilhão de VND. O projeto está dividido em dois subprojetos, sendo que um deles já foi aprovado. Atualmente, o projeto está em processo de ajuste da política de investimento devido a mudanças nos mecanismos e políticas de compensação, apoio e reassentamento.

5. Projeto da Ponte Ngoc Hoi e da Estrada de Acesso

O projeto da Ponte Ngoc Hoi e as vias de acesso em ambas as extremidades da ponte têm cerca de 7,5 km de extensão, ligando as duas margens do Rio Vermelho entre o distrito de Thanh Tri (Hanói) e o distrito de Van Giang (Hung Yen). O investimento total do projeto é de quase 12 trilhões de VND. O ponto de partida do projeto conecta-se com o Anel Viário 3.5, trecho Phuc La - Van Phu, e o ponto final conecta-se com o Anel Viário 3.5 no lado de Hung Yen. O projeto foi aprovado e teve início em 19 de agosto de 2025.

Fonte: https://baolamdong.vn/ha-noi-tien-do-5-du-an-giao-thong-trong-diem-gan-30000-ty-409350.html


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