Resultados de pesquisa recém-publicados: Como a gasolina E10 afeta carros e motocicletas?

(Dan Tri) - Resultados de pesquisas mostram que a gasolina E10 ajuda a reduzir o consumo e as emissões, mas pode ter um impacto mais visível em peças de borracha e cobre de veículos mais antigos do que a gasolina mineral.

No recente workshop sobre desenvolvimento de biocombustíveis organizado pelo Ministério da Indústria e Comércio , o Professor Associado Dr. Pham Huu Tuyen, Diretor do Centro de Pesquisa em Fontes de Energia e Veículos Autopropelidos (Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói), anunciou alguns resultados de pesquisa sobre a eficácia dos biocombustíveis E5 e E10 para motores de automóveis e motocicletas no Vietnã.

Ele afirmou que a equipe de pesquisa conduziu o estudo entre 2010 e 2011 utilizando um método de avaliação comparativa, com as mesmas condições de operação, mas variando o tipo de combustível (gasolina mineral, E5, E10), com critérios de avaliação incluindo capacidade, torque, consumo de combustível e emissões.

Os carros que utilizam gasolina E10 aceleram mais rapidamente do que os que utilizam gasolina convencional.

Segundo pesquisas realizadas com carros fabricados em 2001 (com injeção eletrônica de combustível), os resultados mostram que a potência e o consumo de combustível são praticamente semelhantes entre a gasolina RON 92 e a gasolina E10 RON 92.

Notavelmente, ao usar gasolina E10 RON 92, a capacidade do motor aumentou 1,6%, o consumo de combustível diminuiu 0,81% e as emissões de HC e CO diminuíram 6,6% e 6,09%, respectivamente, em comparação com a gasolina mineral RON 92.

Com o modelo de carro de 2003 (injeção eletrônica de combustível), a capacidade de aceleração é significativamente melhorada. Ao usar gasolina E10 RON 92, o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h leva apenas 15,7 segundos, enquanto com gasolina mineral RON 92 é de 19,1 segundos. Recentemente, testes em carros fabricados em 2015 com gasolina RON 95 e E10 RON 95 também mostraram resultados semelhantes: o carro liga facilmente, sem diferença significativa entre os tipos de combustível.

Resultados dos testes em um modelo de carro de 2003 e um modelo de motocicleta de 2020 (Imagem: Captura de tela).

O estudo também foi realizado em motocicletas de 1999 (carburador) e os resultados foram semelhantes aos dos carros. Em um modelo de motocicleta de 2020 (injeção eletrônica de combustível), o tempo de aceleração de 20 a 80 km/h usando gasolina E10 RON 95 foi de 15,9 segundos, praticamente idêntico ao da gasolina RON 95 (15,95 segundos).

No entanto, em plena carga (motor funcionando com aceleração máxima, potência máxima - PV), as motocicletas que utilizam gasolina E10 RON 95 apresentam uma redução de 1,4% na potência em comparação com as motocicletas que utilizam gasolina RON 95; porém, o consumo de combustível é reduzido em 3,8%... Além disso, testes realizados em 12 modelos de carros e 9 modelos de motocicletas de diferentes gerações mostram que, ao utilizar gasolina E10 RON 95, as emissões de CO, HC e NO são significativamente reduzidas em comparação com a gasolina mineral.

Componentes de borracha e cobre em veículos mais antigos podem ser afetados pelo uso de gasolina E10.

O Sr. Tuyen afirmou que esta unidade também testou a durabilidade de carros e motos de gerações antigas quando utilizavam gasolina RON 92 e E10 RON 92. Os veículos testados incluíram 2 motos de 1999 (carburadas, com 20.000 km rodados), 2 motores de 1995 (carburados, testados por 300 horas) e 6 carros fabricados antes de 2003 (carburados e com injeção eletrônica de combustível, com 20.000 km rodados).

Os indicadores de avaliação incluem desgaste do pistão e do cilindro, alterações na potência de saída, consumo de combustível, emissões e qualidade do óleo lubrificante.

Os resultados mostram que o nível de desgaste e a degradação dos parâmetros ao usar gasolina RON 92 e E10 RON 92 são equivalentes, ambos dentro do limite permitido, embora o impacto da E10 RON 92 seja mais evidente. Para veículos de nova geração, o fabricante confirmou a compatibilidade com gasolina E10.

O efeito da gasolina E10 RON 92 em algumas peças de borracha da bomba de aceleração do carburador mudou mais claramente do que quando imersas em gasolina mineral comum (Foto: Captura de tela).

O estudo também submeteu peças de sistemas de combustível antigos (como carburadores de motocicletas, carros e bombas de combustível eletrônicas fabricadas antes de 2010) à imersão em gasolina RON 92 e E10 RON 92, de acordo com os procedimentos de teste da Sociedade Americana de Engenheiros Automotivos (SAE J1747 e SAE J1748).

"Os resultados mostraram que as peças sofreram alterações antes e depois de serem imersas em gasolina RON 92 e E10 RON 92, especialmente as peças de cobre e borracha, que apresentaram deformações. O efeito da gasolina E10 RON 92 em algumas peças de borracha da bomba de aceleração do carburador foi mais evidente do que quando imersas em gasolina mineral comum", afirmou o Sr. Tuyen.

O Professor Associado Dr. Pham Huu Tuyen afirmou que a eficácia da gasolina E10 em veículos como carros e motocicletas geralmente tem um impacto positivo em características técnicas, como o aumento da capacidade e a redução do consumo de combustível.

Além disso, o uso da gasolina E10 também reduz os componentes tóxicos de CO e HC nos gases de escape, porque o etanol (usado para misturar o E10) é derivado biologicamente, renovável e reduz as emissões de CO2.

"Com base em nossas pesquisas e em pesquisas realizadas em todo o mundo , constatamos que a gasolina E10 é adequada para a maioria dos veículos em circulação, mas pode apresentar certos efeitos em veículos de gerações mais antigas que utilizam tecnologia de carburador", afirmou.

O especialista afirmou que os fabricantes e importadores de carros e motos no Vietnã deveriam publicar uma lista de modelos de carros compatíveis com gasolina E10, com recomendações, se necessário.

Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ket-qua-nghien-cuu-vua-cong-bo-xang-e10-tac-dong-sao-toi-o-to-xe-may-20250830000820225.htm