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A primeira fase do Aeroporto Internacional de Long Thanh será inaugurada em 19 de dezembro de 2025.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou aos ministérios e agências competentes que reestruturem o cronograma da Fase 1 do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh, visando a inauguração do projeto em 19 de dezembro de 2025.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

O Gabinete do Governo emitiu o Aviso nº 416/TB-VPCP, datado de 12 de agosto de 2025, que resume as conclusões do Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh na inspeção do andamento da Fase 1 do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh (o Projeto).

No anúncio, o Primeiro-Ministro elogiou todas as agências e unidades relevantes pela implementação ativa das tarefas atribuídas nos últimos meses, especialmente o Ministério da Construção , a Vietnam Airports Corporation (ACV) e os investidores dos quatro projetos componentes. O Primeiro-Ministro reconheceu os resultados alcançados, conforme apresentado no relatório do Ministério da Construção, e algumas das opiniões expressas na reunião.

O novo objetivo do Projeto é concluí-lo até 19 de dezembro de 2025, garantindo que atenda aos padrões e condições de inauguração estipulados. Portanto, o Primeiro-Ministro solicitou que todas as entidades, agências e unidades relevantes revisassem o caminho crítico (diagrama de Gantt) do cronograma do projeto, definindo 19 de dezembro de 2025 como a data de conclusão para todos os pacotes e itens.

Ainda há muito trabalho a ser feito, incluindo muitas tarefas difíceis, como a instalação de equipamentos de alta tecnologia e equipamentos para controle de tráfego aéreo... Isso exige que as agências tenham um alto nível de determinação, grande esforço, ação decisiva e que concluam cada tarefa de forma completa.

A conclusão do projeto antes do prazo criará empregos e meios de subsistência para a população local.

O Primeiro-Ministro afirmou que a conclusão antecipada do Projeto traria as seguintes lições e implicações:

1. Afirmar a capacidade e a confiança das agências, unidades, conselhos de gestão de projetos, investidores, empreiteiros e empresas de consultoria em superar dificuldades e desafios.

2. Demonstrar o crescimento e a maturidade do Ministério da Construção, da ACV, dos conselhos de gestão de projetos, dos investidores, dos empreiteiros e das unidades de consultoria.

3. A eficiência do investimento melhorou (o índice ICOR diminuiu).

4. Demonstrar a coordenação eficaz entre ministérios, agências, localidades, investidores e empreendimentos conjuntos dentro do sistema.

5. Contribuir para a criação de empregos, proporcionar meios de subsistência para as pessoas e impulsionar o crescimento local.

6. Provar que "nada é impossível"; isso exige determinação e união; exige saber como fazer as coisas, ouvir opiniões, coordenar e apoiar uns aos outros.

Concluir o projeto dentro do prazo, garantindo a qualidade.

Para atingir o objetivo de concluir o Projeto antes do prazo previsto, o Primeiro-Ministro solicitou que as agências competentes atribuíssem tarefas de forma clara, especificando responsabilidades, resultados esperados, cronogramas e autoridades. Os ministérios, departamentos e unidades relevantes devem reforçar os esforços de inspeção, supervisão e monitoramento.

Todas as obras dos quatro projetos componentes devem ser concluídas simultaneamente e entrar em operação após a inauguração do projeto, em 19 de dezembro de 2025.

O Primeiro-Ministro solicitou que o sistema de transporte que liga o Aeroporto Internacional de Long Thanh seja integrado por meio de rodovias expressas e ferrovias. Portanto, o Ministério da Construção deve revisar e inspecionar a execução das tarefas pelos investidores e coordenar com o Ministério da Defesa Nacional para garantir os padrões técnicos e os procedimentos de voo. O Ministério da Defesa Nacional orientará os órgãos competentes a coordenarem-se com o Ministério da Construção.

Isso inclui também a conclusão de todos os projetos e componentes de infraestrutura aeroportuária, tais como: telecomunicações, eletricidade, abastecimento de água, drenagem, abastecimento de combustível, pátios de estacionamento de aeronaves, pistas de taxiamento, tráfego aeroportuário…; projetos de paisagismo ambiental, áreas de comércio e alimentação…; e outros importantes projetos de infraestrutura que atendem às operações do projeto.

A conclusão dos projetos de construção deve atender ao cronograma estabelecido, garantindo a qualidade, os padrões técnicos e estéticos, a preservação da paisagem ambiental e prevenindo desvios, corrupção, práticas ilícitas e desperdício. A implementação dos projetos de operação e exploração aeroportuária deve estar em conformidade com as normas e procedimentos estabelecidos; o plano diretor da cidade aeroportuária deve ser concluído dentro do prazo estipulado.

Estudo sobre a construção de uma zona logística e uma zona de livre comércio.

O Primeiro-Ministro solicitou que as entidades relevantes envolvidas nos quatro projetos componentes revisassem o caminho crítico do progresso, definindo a data de conclusão para 19 de dezembro de 2025, com o espírito de "superar o sol, vencer a chuva, não ser derrotado pelas tempestades", "discutir apenas trabalho, não discutir recuo", trabalhar em "3 turnos, 4 equipes", trabalhar "durante feriados e fins de semana"; "comer rápido, dormir com urgência" e "trabalhar dia e noite até não haver mais o suficiente".

A ACV providenciou o local, e o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh designou a Saigontourist Corporation para implementar serviços de alimentação para atender às necessidades de almoço e jantar/descanso de funcionários, empregados e trabalhadores no canteiro de obras de forma responsável e sem fins lucrativos, contribuindo para a conclusão e inauguração do Projeto em 19 de dezembro de 2025.

O Primeiro Ministro enfatizou a necessidade de dar especial atenção à qualidade, segurança, aspectos técnicos e estéticos, higiene, drenagem e paisagem ambiental.

O Ministério das Finanças deverá estudar e propor a implementação imediata, dentro de sua competência, do investimento e da construção da Zona Logística e da Zona Franca, conforme proposto pela ACV. Um relatório deverá ser apresentado ao Primeiro-Ministro em agosto de 2025.

O Ministério da Construção irá rever e aplicar os regulamentos vigentes para implementar imediatamente a rede viária de ligação ao Projeto, com sentido de urgência, priorizando os itens e as obras a serem concluídas até 19 de dezembro de 2025.

Estudo sobre uma linha de metrô que ligará os aeroportos internacionais de Tan Son Nhat e Long Thanh.

O Primeiro-Ministro instruiu o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh a coordenar com o Comitê Popular da província de Dong Nai para estudar imediatamente a linha de metrô que ligará o Aeroporto Internacional Tan Son Nhat ao Aeroporto Internacional Long Thanh. Um relatório solicitando aprovação deverá ser submetido ao Primeiro-Ministro em agosto de 2025.

O Ministério da Construção e a ACV estão estudando e propondo a implementação de uma terceira pista. Um relatório será apresentado ao Primeiro-Ministro em agosto de 2025.

Para agilizar a implementação, o comissionamento e a exploração de projetos, os ministérios, setores e investidores devem estudar e aplicar as normas sobre seleção de contratados em casos especiais dentro de sua competência, conforme estipulado no Decreto nº 17/2025/ND-CP, de 26 de fevereiro de 2025, que altera e complementa diversos artigos de decretos, detalhando certas disposições e medidas para a implementação da Lei de Licitações; e prevenir práticas negativas, corrupção e desperdício.

O Ministério da Construção realiza testes de aceitação estatal para projetos de construção, em conformidade com os regulamentos.

Fonte: https://baodautu.vn/khanh-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-giai-doan-1-vao-ngay-19122025-d357504.html


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