Na tarde de 2 de dezembro, na sede do governo, o vice -primeiro-ministro Tran Hong Ha presidiu uma reunião do Grupo de Trabalho sobre o projeto de investimento para a construção da Fase 1 do Aeroporto Internacional de Long Thanh, referente à implementação do componente 4 (obras de serviços de solo) e à conexão de tráfego com o Aeroporto de Long Thanh.
O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha faz um discurso diretivo. (Foto: Minh Duc - VNA)
Na reunião, o Vice-Ministro dos Transportes, Le Anh Tuan, afirmou que o Ministério orientou a Autoridade de Aviação Civil a realizar licitações e avaliar projetos urgentes e necessários que precisam ser implementados imediatamente para garantir o funcionamento do Aeroporto Internacional de Long Thanh na Fase 1, tais como: área de limpeza e manutenção de aeronaves; área de manutenção de veículos de apoio em solo; área de alimentação aeronáutica; área de manutenção e reparo de aeronaves...
O Diretor Geral da Airports Corporation of Vietnam (ACV), Vu The Phiet, afirmou que, para colocar o Aeroporto Internacional de Long Thanh em operação, os itens e obras no aeroporto (projetos componentes) devem ser concluídos simultaneamente à elaboração dos documentos de procedimentos operacionais padrão e à sincronização das rotas de tráfego de conexão.
O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha faz um discurso diretivo. (Foto: Minh Duc - VNA)
O Sr. Vu The Phiet propôs que o Ministério dos Transportes conclua urgentemente os procedimentos necessários para designar empresas, incluindo a ACV, para investir e implementar imediatamente projetos e obras que o Ministério dos Transportes determinou não poderem ser implementados a tempo, tais como terminais de carga, terminais de carga expressa, armazéns de entrega de carga, etc., e os projetos e obras restantes.
Ao concluir a reunião, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha afirmou que o Ministério dos Transportes é responsável pelo andamento do projeto componente 4 e deve concluí-lo em sincronia com os demais projetos componentes para que o Aeroporto Internacional de Long Thanh entre em operação dentro do prazo previsto.
O Ministério dos Transportes analisa todos os documentos de licitação para obras e itens do projeto componente 4; identifica claramente os itens que o Ministério irá executar e os projetos atribuídos a empresas com capacidade e recursos suficientes para a sua implementação, juntamente com um compromisso específico de progresso, e os submete ao Primeiro-Ministro para ajuste da Decisão nº 1777/QD-TTg do Primeiro -Ministro sobre a aprovação do Projeto de Investimento na Construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh, Fase 1.
Na reunião, o Vice-Primeiro-Ministro ouviu relatórios e emitiu pareceres sobre a remoção de dificuldades e obstáculos à implementação de vias expressas que ligam o Aeroporto Internacional de Long Thanh, tais como a expansão do trecho Cidade de Ho Chi Minh-Long Thanh do Projeto da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay, a Via Expressa Ben Luc-Long Thanh, o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh...
Fonte: https://vtcnews.vn/khong-de-du-an-thanh-phan-4-anh-huong-den-tien-do-khai-thac-san-bay-long-thanh-ar910985.html
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