Uma multa equivale a um ano de multa
Em 22 de junho, de acordo com repórteres do jornal Giao Thong, em algumas ruas onde a cobrança de pedágio foi implementada no Distrito 1, a situação comercial tornou-se ordenada e estável. As pessoas sentaram-se corretamente atrás das faixas brancas, sem invadir a área como antes.
A Sra. Lam Thi Xuyen, que vende frutas na Rua Phan Chu Trinh, bairro de Ben Thanh, há mais de 40 anos, sorriu e disse: "Estou muito feliz, esta é uma ótima política da cidade. Pequenos comerciantes como eu estão muito seguros. A taxa é razoável e me sinto confortável sem me preocupar em ser expulsa como antes. Antes da taxa ser cobrada, sentávamos na calçada, sem ousar ir a lugar nenhum, esperando as forças da cidade correrem, mas agora ficamos sentados vendendo o dia todo, sem nos preocupar em cair no sono."
Segundo a Sra. Xuyen, ela já foi multada em 2,5 milhões pela equipe de ordem urbana do distrito por fazer negócios invadindo calçadas e vias. Pagar uma taxa de 200.000 VND/mês é muito razoável e cria uma mentalidade confortável para as pessoas fazerem negócios com tranquilidade.
A Sra. Lam Thi Xuyen vende frutas há mais de 40 anos na Rua Phan Chu Trinh e apoia a cobrança de taxas de calçada da cidade. Ela não se preocupa mais em ser expulsa pela equipe de fiscalização urbana: Foto de Do Loan
Compartilhando a mesma alegria, um vendedor de suco de laranja na calçada da Rua Phan Boi Chau, Ben Thanh Ward, compartilhou: "Eu vendo aqui há mais de 30 anos. Pago 870.000 VND por 3 meses por 3 m², esse valor também é razoável e não preciso mais me preocupar em correr como antes."
Apesar da cobrança de taxas, a equipe de ordem pública do bairro ainda verifica regularmente a segurança e a ordem nas calçadas. O Sr. Kieu Van Den, da Equipe de Gestão da Ordem Urbana do Bairro Ben Thanh, Distrito 1, disse: o bairro está testando três rotas: Phan Boi Chau, Phan Chu Trinh e Le Thanh Ton. A Rua Phan Boi Chau tem 30 domicílios registrados, enquanto Phan Chu Trinh tem 11 casos.
Todas as três rotas têm uma taxa de pedágio de 100.000 VND/m². Há três opções de pagamento (3 meses, 6 meses, 1 ano), dependendo das condições da população. Atualmente, o distrito está testando três rotas. Assim que estiverem estáveis, mais rotas serão implantadas.
Muitos pequenos vendedores ambulantes apoiam a cobrança de taxas de calçada da cidade. Foto: Do Loan
De acordo com o Sr. Den, quando a Decisão 32/2023/QD-UBND sobre a gestão e uso temporário de parte da estrada e calçada na Cidade de Ho Chi Minh foi emitida, a equipe de gestão urbana do bairro teve que trabalhar duro para propagar, mobilizar e orientar a população.
Após uma semana de mobilização, o distrito lidou resolutamente com as violações para restaurar a ordem nas calçadas. Nas estradas com pedágio, as pessoas seguiam rigorosamente as regras, criando beleza urbana e garantindo a segurança social. Quando as pessoas viram os benefícios, se registraram voluntariamente no Comitê Popular do distrito.
Implantar mais rotas
O Sr. Duong Thanh Binh, Chefe Adjunto do Departamento de Gestão Urbana do Distrito 1, afirmou que, até 19 de junho, o Distrito 1 contava com 110 casos de pagamento de taxas para uso temporário de parte da calçada em 10 bairros. Em média, havia 13 casos registrados para uso da calçada por dia, sendo o Bairro Ben Thanh o que apresentou o maior número de registros, com 142 casos, e a Rua Le Thanh Ton, com 84 casos. O valor total das taxas de uso da calçada arrecadadas foi de 473.022.000 VND.
Atualmente, o Distrito 1 conta com 52 ruas com calçadas de 3 m de largura ou mais, que podem ser utilizadas temporariamente para fins comerciais mediante pagamento de uma taxa; 12 ruas para estacionamento mediante pagamento de uma taxa. Após o período piloto, o distrito avaliará os resultados, revisará e apresentará um relatório ao Comitê Popular da Cidade para implementação em todo o distrito.
Após o piloto, o Comitê Popular do Distrito 1 implantará mais rotas. Foto: Do Loan
Segundo o Sr. Binh, a partir dos dados estatísticos, o Departamento de Gestão Urbana constatou que as pessoas apoiavam o pagamento de taxas e se cadastravam voluntariamente. As pessoas estavam mais proativas na disposição de mesas, cadeiras, maquetes e plantas de negócios na calçada.
Além disso, o cadastro pelo aplicativo torna o processo transparente e prático. Além disso, as pessoas podem se cadastrar de forma rápida e prática, sem precisar se deslocar.
Da mesma forma, representantes do Distrito 3 e do Distrito 10 declararam que também elaboraram uma lista de vias elegíveis para cobrança de taxas de calçada. Esses distritos também organizaram campanhas publicitárias e coletaram opiniões sobre a cobrança temporária de taxas de calçada e de circulação. O Distrito 3 planeja implementar essa medida em junho para domicílios cadastrados para cobrança de taxas de calçada. O Distrito 10 elaborou uma lista de 28 vias com cobrança de taxas de calçada com largura de calçada igual ou superior a 3 m; o Distrito 12 já realizou testes piloto em 15 vias; o Distrito 5 possui 66 vias que cobram taxas de calçada.
O Comitê Popular do Distrito 1 está testando 11 ruas para aluguel temporário de calçadas. 11 ruas que são elegíveis para serem usadas como locais de negócios e comércio no Distrito 1 incluem: Rua Hoang Sa (Ala Tan Dinh), Rua Mac Dinh Chi (Ala Da Kao), Rua Hai Trieu e Rua Chu Manh Trinh (Ala Ben Nghe), Rua Le Thanh Ton, Rua Phan Boi Chau e Rua Phan Chu Trinh (Ala Ben Thanh), Rua Ham Nghi (Ala Nguyen Thai Binh ), Rua Tran Hung Dao (Ala Pham). Ngu Lao, Nguyen Cu Trinh, Cau Ong Lanh, Bairro Cau Kho), Rua Co Bac (Ala Cau Ong Lanh), Rua Vo Van Kiet (Ala Co Giang).
Os domicílios com registro comercial instalam o software "Função de consulta de rua no Distrito 1" para declarar informações para pagar a taxa.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-noi-gi-sau-hon-1-thang-tphcm-cho-thue-via-he-192240621192122457.htm
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