Em novembro de 2024, a produção global da Toyota registrou seu 10º declínio consecutivo, com 869.230 veículos enviados.
A produção global da Toyota caiu pelo 10º mês consecutivo em novembro de 2024. Enquanto isso, suas vendas mundiais aumentaram pelo segundo mês consecutivo graças à sólida demanda nos Estados Unidos e na China.
A maior montadora do mundo produziu 869.230 veículos globalmente em novembro, uma queda de 6,2% em relação ao ano anterior, mais do que o declínio de 0,8% em outubro.
A produção global da Toyota está em tendência de queda há quase um ano. Foto: Reuters |
A produção da Toyota nos EUA caiu 11,8%, uma recuperação lenta apesar da produção dos SUVs Grand Highlander e Lexus TX ter sido retomada no final de outubro após uma paralisação de quatro meses.
Enquanto isso, a produção de automóveis na China caiu 1,6%, ainda melhor que a queda de 9% no mês anterior, já que a Toyota viu maiores vendas de suas minivans Granvia e Sienna, bem como do sedã elétrico bZ3 desenvolvido em conjunto com a BYD no país.
Em meio à ascensão da BYD e de outras marcas chinesas, a Toyota decidiu construir uma fábrica independente em Xangai e começar a produzir carros elétricos para sua marca de luxo Lexus por volta de 2027.
No Japão, que responde por cerca de um terço da produção global da Toyota, as entregas de veículos caíram 9,3% em novembro, também devido à paralisação de dois dias na produção nas fábricas de Fujimatsu e Yoshiwara.
As vendas mundiais da Toyota aumentaram pelo segundo mês consecutivo, subindo 1,7% para 920.569 veículos, estabelecendo um novo recorde em novembro.
A produção global da Toyota no período de janeiro a novembro foi 5,2% menor que a do ano anterior, com cerca de 8,75 milhões de veículos, enquanto as vendas globais caíram 1,2%. Os números de produção e vendas incluem os veículos da marca Lexus da Toyota, mas excluem os das empresas do grupo Hino e Daihatsu.
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Fonte: https://congthuong.vn/san-luong-toan-cau-cua-toyota-giam-trong-10-thang-lien-tiep-366289.html
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