De acordo com estatísticas da Divisão de Operações Ferroviárias de Saigon, desde o início de 2024 até agora, no trecho ferroviário Norte-Sul que passa pela província de Dong Nai , ocorreram 10 incidentes de lançamento de pedras em trens. O ato de atirar pedras em trens afetou a segurança dos trens, a ordem do tráfego e a segurança na linha ferroviária.
Um trecho da ferrovia Norte-Sul através da cidade de Bien Hoa, Dong Nai.
Destes, em fevereiro de 2024 houve um incidente de lançamento de pedras, em abril houve quatro incidentes, em maio houve quatro incidentes e em junho houve um incidente.
Os locais onde ocorrem frequentemente lançamentos de pedras incluem a seção que passa pelo distrito de Trang Bom (5 incidentes), cidade de Bien Hoa (2 incidentes), distrito de Xuan Loc (2 incidentes) e cidade de Long Khanh (1 incidente).
Os incidentes de lançamento de pedras quebraram as janelas dos trens porque eles estavam em alta velocidade.
Mais recentemente, na noite de 30 de maio, o trem SE7, ao passar pelo km 1690+100 (bairro de Tan Bien, cidade de Bien Hoa), foi repentinamente atingido por pedras que quebraram um painel de vidro do vagão número 21569.
Na tarde de 1º de junho, o trem SE6 trafegava pela Ferrovia Norte-Sul. Ao atingir o km 1681+500 (comuna de Binh Minh, distrito de Trang Bom, Dong Nai), pedras foram atiradas contra ele, quebrando um painel de vidro do vagão número 31403.
Segundo alguns guardas de cruzamento ferroviário, atirar pedras em trens em movimento é muito perigoso. Como há muitos trechos onde os trens trafegam em alta velocidade, as pedras podem quebrar o para-brisa do trem.
Mais perigosamente, a pedra pode ricochetear em quem atirou ou em pessoas próximas à ferrovia. No entanto, é difícil identificar o atirador, pois esse incidente ocorre principalmente em áreas desertas, à noite... Quando as autoridades chegaram, o atirador já havia ido embora.
Diante dessa situação, o Comitê Popular da província de Dong Nai emitiu um documento designando o Comitê Provincial de Segurança no Trânsito, a Polícia Provincial, o Departamento de Transportes e as localidades para resolver completamente a situação de lançamento de pedras e terra nos trens.
Ao mesmo tempo, fortaleça a propaganda para que as pessoas cumpram as regulamentações para garantir a segurança do tráfego ferroviário.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tau-qua-dia-phan-dong-nai-lien-tuc-bi-nem-vo-kinh-192240617155908816.htm
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