Escolha unânime da estação Ngoc Hoi como a principal estação em Hanói

O Ministério dos Transportes concordou em identificar a estação Ngoc Hoi como a principal estação ferroviária de Hanói, com velocidade máxima de 160 km/h. Esta também é a estação que conecta a ferrovia de alta velocidade ao centro de Hanói.

O Ministério dos Transportes acaba de anunciar a conclusão do Vice-Ministro Nguyen Danh Huy na reunião de relatório final sobre o planejamento de rotas e estações ferroviárias na área central da cidade de Hanói. A ferrovia central da cidade de Hanói conecta muitas rotas ferroviárias importantes no país, que foram estudadas e concluídas ao longo de muitos períodos. Implementando a Conclusão nº 49 de 2023 do Politburo , o Plano Diretor Nacional, o Ministério dos Transportes está revisando o Planejamento da Rede Ferroviária Nacional, planejando rotas e estações ferroviárias na área central da cidade de Hanói para servir como base para mobilizar recursos para investir em um sistema ferroviário moderno e síncrono. Consequentemente, o Ministério dos Transportes concordou basicamente com uma série de parâmetros técnicos principais, como segue: Velocidade máxima V≥160km/h, carga por eixo 22,5 toneladas/eixo, comprimento utilizável das futuras linhas da estação ≥850m.

Perspectiva da estação Ngoc Hoi. Foto: Documento

Em relação à solução para conectar a ferrovia de alta velocidade ao centro de Hanói, o líder do Ministério dos Transportes enfatizou que, em princípio, a ferrovia de alta velocidade precisa se conectar à estação central para garantir a coleta e o desembarque convenientes de passageiros por meio de outros tipos de transporte. Com base nas condições reais, os planos relacionados propõem unanimemente a estação Ngoc Hoi como a estação central. Em relação à solução para organizar as operações ferroviárias, a fim de aumentar a conveniência para os passageiros, consultores são solicitados a estudar e pesquisar modelos no mundo , prever a demanda por transporte e analisar e selecionar o plano de operação ferroviária ideal para cada período. Em relação ao plano de explorar conjuntamente trens nacionais de passageiros de bitola 1.435 mm com trens urbanos nos trechos Yen Vien - Ngoc Hoi, Gia Lam - Lac Dao, o Vice-Ministro dos Transportes solicitou coordenação com as agências relevantes do Comitê Popular de Hanói para estudar o princípio de maximizar a eficiência da infraestrutura ferroviária urbana investida, criando conveniência para os passageiros se deslocarem para o centro. Em relação ao ajuste da orientação do desenvolvimento ferroviário no corredor Hanói-Lang Son, os líderes do Ministério dos Transportes concordaram em mantê-lo como o planejamento da rede ferroviária aprovado por enquanto. A Autoridade Ferroviária do Vietnã coordenará com consultores de suporte técnico o desenvolvimento do planejamento ferroviário Hanói-Lang Son e Hai Phong-Ha Long-Mong Cai em breve, a fim de apresentar propostas adequadas.

Fonte: https://vietnamnet.vn/thong-nhat-chon-ga-ngoc-hoi-la-ga-dau-moi-o-ha-noi-2295908.html