Para promover atividades de importação e exportação na área, a Divisão Aduaneira do Portão de Fronteira de Mong Cai implementou muitas soluções específicas e sincronizadas em atividades comerciais por meio de portões e aberturas de fronteira, alcançando o objetivo de transformar a cidade de Mong Cai em uma importante zona econômica nacional de portões de fronteira.
Na cidade de Mong Cai, há atualmente o portão de fronteira internacional de Mong Cai (incluindo as pontes Bac Luan I e Bac Luan II) e é identificado como um dos portões de fronteira mais importantes do Vietnã. Além disso, há o portão de fronteira secundário de Ka Long; os pontos de inspeção de mercadorias de exportação de Luc Lam, Dai Vai e Luc Chan; o porto seco ICD de Mong Cai; a abertura temporária da ponte flutuante no km 3+4 Hai Yen (Mong Cai) - cais comercial de fronteira de Dong Hung (China); a abertura de Po Hen (Vietnã) - Than San (China) e a área de transbordo do porto de Van Gia (um porto marítimo que pode receber navios de 100.000 toneladas para transportar mercadorias) comercializando com a cidade de Dong Hung e os principais centros econômicos da China. Essas vantagens fizeram da cidade de Mong Cai uma localidade com um grande volume de circulação de mercadorias (incluindo rodovias e hidrovias) e um centro de troca de mercadorias entre o Vietnã e os países da ASEAN e províncias do sul da China, como: Fangcheng, Beihai, Nanning, Guizhou, Hong Kong, Hainan e muitas outras áreas importantes.
Para continuar promovendo o potencial e as vantagens da cidade de Mong Cai, em 16 de março de 2021, o primeiro-ministro assinou a Decisão nº 368/QD-TTg aprovando o ajuste do plano diretor para a construção da Zona Econômica do Portão de Fronteira de Mong Cai até 2040. Consequentemente, a cidade de Mong Cai está planejada para ser uma importante zona econômica de portão de fronteira nacional, um importante centro de desenvolvimento econômico da região Norte, do cinturão econômico costeiro do Norte e do corredor econômico Kunming (China) - Hanói - Hai Phong - Mong Cai - Fangcheng (China).
Em consonância com a meta acima, nos últimos tempos, a Seção Aduaneira do Portão de Fronteira de Mong Cai implementou muitas soluções para aumentar o volume de negócios de importação e exportação bidirecional entre o Vietnã e a China. Em 2024, a Seção assessorou proativamente o Comitê do Partido e o governo da cidade de Mong Cai em uma série de questões relacionadas aos setores de fronteira e portões de fronteira. Tipicamente, propôs reduzir a taxa e o tempo de inspeção e quarentena; complementar uma série de produtos agrícolas de frutas para exportação através da abertura do Km 3+4; testar o tempo de desembaraço aduaneiro no portão de fronteira Bac Luan II das 7h00 às 20h00, horário do Vietnã, incluindo feriados e dias de folga (exceto Tet); reportar às autoridades competentes das duas localidades para restaurar em breve as atividades de desembaraço aduaneiro de mercadorias através do portão de fronteira Ka Long (Mong Cai - Vietnã - Portão de Fronteira Dong Hung - China) para atender às necessidades de importação e exportação de empresas e residentes em 2025.
Em particular, em 2024, a Seção Aduaneira de Mong Cai organizou duas reuniões com a Alfândega de Dong Hung (China). Por meio da proposta da Seção, as duas partes concordaram em se revezar na presidência das reuniões trimestrais e se comprometeram a coordenar estreitamente o controle de mercadorias, criando as melhores condições para empresas de importação e exportação nas plataformas de portões de fronteira digitais e portões de fronteira inteligentes, contribuindo para a automatização do processo e reduzindo o tempo de desembaraço aduaneiro de mercadorias de importação e exportação e meios de transporte para entrada e saída. As duas partes também forneceram informações oportunas antes que houvesse mudanças nos mecanismos e políticas de gestão para produtos agrícolas, florestais e aquáticos exportados do Vietnã para a China, minimizando danos e riscos para as empresas vietnamitas.
Com sua proatividade e positividade, em 2024, a Seção Aduaneira de Mong Cai registrou uma receita orçamentária recorde e um forte aumento no número de empresas. Especificamente, a Seção realizou procedimentos aduaneiros para mais de 93.500 declarações, com um faturamento total de importação e exportação de mais de 4,55 bilhões de dólares (um aumento de 30% nas declarações e de 25% no faturamento em comparação com 2023), e realizou procedimentos de imigração para 6,36 milhões de passageiros, um aumento de 63% em relação ao mesmo período de 2023. O número total de empresas realizando procedimentos foi de 1.350, um aumento de 338 em relação a 2023. A receita orçamentária total atingiu 2,350 bilhões de VND (atingindo 145% da meta estabelecida, um aumento de 55% em relação a 2024).
Em 2025, no primeiro dia de desembaraço aduaneiro (o 8º dia do Ano Novo Lunar), 96 caminhões com 2.374 toneladas de mercadorias, no valor de US$ 2,3 milhões, foram exportados do Vietnã para a China através da ponte flutuante aberta no km 3+4 Hai Yen. Os itens exportados incluem frutos do mar congelados, frutos do mar frescos, frutas frescas e amido de tapioca. Isso continua sendo um bom sinal, sinalizando condições favoráveis nas atividades de importação e exportação pela cidade de Mong Cai desde os primeiros dias do novo ano.
O camarada Nguyen Van Duong, vice-chefe da Seção Aduaneira de Mong Cai, disse: Em 2025, a Seção continuará a aconselhar o governo da cidade a propor autoridades competentes para acelerar o progresso da implementação e em breve colocar em operação projetos de planejamento estratégico aprovados, especialmente projetos de infraestrutura dinâmicos com efeitos colaterais, como: Ponte Bac Luan III; Centro Internacional de Comércio de Commodities, Agricultura, Silvicultura e Pesca; obras transfronteiriças na abertura do Km 3+4; portão de fronteira ferroviária conectando a linha ferroviária internacional Vietnã - China. Ao mesmo tempo, um mecanismo abrangente de coordenação e cooperação será construído entre as autoridades e forças funcionais em ambos os lados da fronteira para criar estabilidade, construindo juntos um par modelo de portões de fronteira internacionais Mong Cai - Dong Hung em um par de portões de fronteira modelo em toda a fronteira, contribuindo para a construção de uma fronteira pacífica , amigável, estável e em desenvolvimento.
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