A Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh (MAUR) acaba de anunciar às unidades competentes o início do projeto de reflorestamento para a construção da Linha 2 do Metrô (Ben Thanh - Tham Luong). O pacote de reflorestamento está avaliado em cerca de 1,4 bilhão de VND.

Das 453 árvores abrangidas pelo projeto da Linha 2 do Metrô, localizadas ao longo das ruas Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam, Truong Chinh, etc., 404 foram cortadas e 49 foram realocadas. As árvores cortadas incluíam: pau-ferro, ipê-de-madagascar, ipê-de-óleo, crêpe-mirto, tamarindo, álamo-negro, etc.

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As árvores ao longo da Rua Truong Chinh, no distrito de Tan Phu (Cidade de Ho Chi Minh), estão programadas para serem realocadas ou cortadas para dar lugar ao projeto da Linha 2 do Metrô. Foto: Tuan Kiet.

Segundo a MAUR, a realocação e o corte de árvores para facilitar a realocação da infraestrutura subterrânea do projeto da Linha 2 do Metrô serão divididos em duas fases.

A Fase 1 consistirá no corte ou realocação de algumas árvores dentro da área de construção do sistema de infraestrutura técnica. As árvores localizadas nas calçadas existentes na área da estação, que não afetam o processo de construção, serão temporariamente mantidas para proporcionar sombra ao trecho da linha enquanto se aguarda a construção da estação subterrânea.

A previsão é que essa obra comece em abril e seja concluída antes de 31 de julho.

Na fase 2, antes da construção da estação principal, todas as árvores dentro do perímetro da área de aquisição serão cortadas ou realocadas, enquanto as árvores fora desse perímetro serão protegidas.

O projeto da Linha 2 do Metrô (Ben Thanh – Tham Luong) foi aprovado pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh em 2010 e seus ajustes foram aprovados em 2019, com um investimento total de mais de 47,89 trilhões de VND, utilizando empréstimos da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) do Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB), do Banco Alemão de Reconstrução (KfW), do Banco Europeu de Investimento (BEI) e contrapartidas do orçamento.

O projeto completo abrange mais de 11 km (incluindo mais de 9 km de trecho subterrâneo e quase 2 km de trecho elevado) com 10 estações (9 estações subterrâneas e 1 estação elevada).

Anteriormente, a previsão era de que essa linha fosse concluída em 2026, mas devido a diversos obstáculos, o prazo foi prorrogado para 2030.

Detalhes do plano para o início da operação comercial da Linha 1 do Metrô no 4º trimestre de 2024: O Conselho de Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh estabeleceu o prazo para a conclusão e operação comercial da Linha 1 do Metrô no 4º trimestre de 2024.