O Ministério dos Transportes afirmou que já havia respondido à delegação da Assembleia Nacional da província de Ba Ria - Vung Tau sobre este assunto em agosto de 2023.
Assim, o projeto de ampliação da Rodovia Nacional 51, do Km 0+900 ao Km 73+600, sob o contrato BOT, ainda não recebeu aprovação para rescisão antecipada, visando a estatização, conforme estipulado no Decreto Governamental nº 29/2018. Portanto, o desmantelamento dos ativos do projeto BOT, especificamente o posto de pedágio na Rodovia Nacional 51, não foi realizado.
Posto de pedágio T1, Rodovia Nacional 51 (Imagem da internet).
O Ministério dos Transportes também declarou que, em dezembro de 2023, apresentou um relatório ao Vice- Primeiro-Ministro Tran Hong Ha sobre o andamento do pedido do investidor para o projeto de expansão da Rodovia Nacional 51, no trecho entre os quilômetros 0+900 e 73+600, sob o contrato BOT (Construir-Operar-Transferir). Posteriormente, o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha orientou o Ministério dos Transportes a continuar atendendo ao pedido do investidor de acordo com suas atribuições, deveres e o contrato assinado.
Em abril de 2024, o Ministério dos Transportes submeteu um documento ao Ministério das Finanças solicitando o estabelecimento da propriedade pública dos ativos do projeto de expansão da Rodovia Nacional 51, trecho do Km 0+900 ao Km 73+600, sob o regime de contrato BOT (Construir-Operar-Transferir).
Em sua resposta, o Ministério das Finanças solicitou ao Ministério dos Transportes e ao investidor que resolvessem as questões pendentes e concluíssem a documentação para que o Ministério das Finanças tivesse fundamentos suficientes para emitir um parecer sobre o estabelecimento da propriedade pública dos ativos do projeto BOT da Rodovia Nacional 51.
Posteriormente, o Ministério dos Transportes orientou a Administração Rodoviária do Vietnã, a autoridade contratante e o investidor a continuarem resolvendo as pendências relativas ao projeto BOT da Rodovia Nacional 51 e a concluírem todos os procedimentos legais necessários.
"Após a conclusão dos procedimentos para o estabelecimento da propriedade estatal, em conformidade com a lei sobre bens públicos, a Administração Rodoviária do Vietnã organizará prontamente o desmantelamento e a recuperação dos ativos do posto de pedágio, conforme solicitado pelos eleitores da província de Ba Ria - Vung Tau", afirmou o Ministério dos Transportes.
A Rodovia Nacional 51 (QL51) tem 72 km de extensão, atravessando as províncias de Dong Nai e Ba Ria - Vung Tau. Essa rodovia é administrada e operada pela Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC) desde 2013. A BVEC instalou três praças de pedágio no modelo BOT (Construir-Operar-Transferir) nessa rodovia: T1, T2 e T3.
No início de janeiro de 2023, a Administração Rodoviária do Vietnã anunciou a suspensão temporária da cobrança de pedágio no trecho da Rodovia Nacional 51, projeto BOT (Construir-Operar-Transferir), do Km 0+900 ao Km 73+600, que atravessa as províncias de Dong Nai e Ba Ria - Vung Tau, a partir das 7h do dia 13 de janeiro, com o objetivo de negociar ajustes no período de cobrança de pedágio para gerar lucro com o investidor do projeto.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-thao-do-cac-tram-thu-phi-บน-ql51-19224081915404719.htm
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