A Decisão nº 862/QD-TTg declara claramente: No que diz respeito ao novo plano de transporte urbano de Nhon Trach, o alinhamento da Rua Lien Cang e da Rodovia Provincial 25C será ajustado; a largura da via permanecerá inalterada, mas a seção transversal da Rodovia Provincial 25B será ajustada; a largura da via será ajustada e alargada de 48 m para 61 m no trecho que liga o Parque Industrial Ong Keo ao entroncamento da Rodovia Ben Luc - Long Thanh (localização: Ponto inicial na estrada que leva ao Parque Industrial Ong Keo até o ponto final no entroncamento da Rodovia Ben Luc - Long Thanh com o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh , na comuna de Vinh Thanh).
Com relação ao planejamento do fornecimento de energia , as seguintes rotas serão adicionadas ao plano:
+ Linha de transmissão de energia de 500KV da Usina Termoelétrica Nhon Trach 4 - ramificando-se para Phu My - Nha Be;
+ Linha de transmissão de energia de 220 kV da usina elétrica Nhon Trach 3 até a subestação Long Thanh de 500 kV;
+ Linha de transmissão de energia de 220 kV da Usina Termoelétrica Nhon Trach 3 - Ramal My Xuan - Cat Lai;
+ A linha de quatro circuitos de 110 kV conecta-se à linha Long Thanh - Nhon Trach 5 e à linha Long Thanh - Hyosung até a subestação de 220 kV do Parque Industrial de Nhon Trach; a linha de 110 kV do alimentador até a subestação de 220 kV de An Phuoc e a linha de ramal de 110 kV que se conecta à seção da subestação de 110 kV do Parque de Alta Tecnologia atravessam os limites administrativos do distrito de Nhon Trach.
Ao mesmo tempo, a localização planejada da subestação de 220kV no Parque Industrial de Nhon Trach será ajustada, e a conexão da comuna de Phuoc Thien será feita com a comuna de Phu Hoi.
Ajustar a função de uso do solo na zona de logística e serviços portuários do porto de Phuoc An para uso industrial.
A decisão também ajusta as funções de uso do solo de áreas mistas, comerciais regionais e de serviços, espaços verdes em parques, zonas de amortecimento e uma parte das funções portuárias e de serviços logísticos portuários para funções de uso do solo industrial.
Especificamente, a localização ajustada é na área de logística portuária e serviços portuários de Phuoc An, na comuna de Phuoc An (conforme definido no plano diretor revisado para a nova área urbana de Nhon Trach até 2035, com uma visão para 2050, de acordo com a Decisão nº 455/QD-TTg de 22 de março de 2016 do Primeiro-Ministro ).
Com base no Documento nº 111/TTg-CN, de 28 de janeiro de 2021, do Primeiro-Ministro, sobre o Projeto de Complementação do Planejamento de Zonas Industriais na Província de Dong Nai, as funções de terrenos de uso misto, terrenos comerciais e de serviços regionais, espaços verdes de parques, espaços verdes de amortecimento e uma parte das funções portuárias e de serviços logísticos portuários são ajustadas para funções de terrenos industriais; em conformidade com o Plano Integrado da Bacia do Rio Dong Nai para o período 2021-2030, com uma visão para 2050, o Plano Provincial de Dong Nai para o período 2021-2030, com uma visão para 2050, e os regulamentos sobre corredores de proteção de fontes de água na província.
Os ajustes mencionados foram também alterados em conformidade na Decisão nº 455/QD-TTg, de 22 de março de 2016, do Primeiro-Ministro, que aprovou o ajuste do plano urbanístico geral da nova área urbana de Nhon Trach até 2035, com uma visão para 2050.
Além disso, altere o ponto d, cláusula 4, Artigo 1 da Decisão nº 455/QD-TTg sobre a orientação das zonas industriais, clusters, portos e serviços de logística portuária: "Construir uma nova zona industrial de Phuoc An com uma área adequada ao planejamento da província de Dong Nai para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050; desenvolver o porto de Phuoc An e a área de serviços de logística portuária; desenvolver um sistema portuário ao longo do rio Nha Be com uma área total de aproximadamente 183 hectares."
Fonte: https://baotainguyenmoitruong.vn/xay-dung-moi-khu-cong-nghiep-phuoc-an-dong-nai-378409.html










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