Stațiile de metrou devin locuri pentru luat masa, cumpărături și divertisment, evitând haosul.

În țările în care călătoria cu metroul este o parte esențială a vieții de zi cu zi, aproape oriunde există o gară, vor exista magazine, restaurante și chiar centre comerciale.

Oamenii explorează cu nerăbdare centrul comercial conectat la stația de metrou subteran din orașul Ho Chi Minh - Foto: KY PHONG

Conform Tuoi Tre Online , Departamentul de Industrie și Comerț din orașul Ho Chi Minh a trimis un document companiei Metro Line 1 Company Limited, propunând un model pilot pentru furnizarea de bunuri și servicii esențiale în stațiile de metrou.

Aceasta este considerată una dintre soluțiile pentru dezvoltarea unui ecosistem comercial legat de transportul public, contribuind la stimularea cererii consumatorilor și creând un impuls pentru creșterea economică a orașului.

Cititorul Nhat Nguyen a trimis publicației Tuoi Tre Online un articol care oferă o altă perspectivă asupra acestei propuneri.

Întâlniri, mâncare, divertisment, cumpărături... la stația de metrou.

Ori de câte ori am ocazia să vizitez Tokyo (Japonia) sau Seul (Coreea de Sud), eu și prietenii mei care locuiesc în aceste orașe ne întâlnim întotdeauna la stațiile de metrou. Sunt ușor de găsit, convenabile pentru deplasare și oferă o mulțime de opțiuni pentru restaurante, divertisment și cumpărături.

Ca să nu mai vorbim de numeroasele gări care fac legătura cu clădirile de birouri din apropiere, ceea ce le face foarte convenabil prietenilor mei să-și programeze timpul și să meargă pe jos până acolo.

Un model de afaceri strâns legat de gările feroviare este esențial. În țările în care călătoria cu trenul este o parte esențială a vieții de zi cu zi, milioane de oameni folosind trenurile pentru muncă, școală și timp liber în fiecare zi, aproape oriunde există o gară, vor exista magazine, restaurante și chiar centre comerciale.

Gările mai mari au mai multe magazine și restaurante, în timp ce gările mai mici au mai puține, dar, per total, ambele sunt destul de convenabile.

În unele locuri, există chiar și programe care ajută turiștii să exploreze atracțiile turistice și scena culinară din jurul gării, cu hărți detaliate care prezintă restaurante locale delicioase și accesibile, afișate chiar la intrarea în gară.

În unele locuri, zone întregi înconjurătoare sunt interconectate, cu o serie de rampe care duc direct la atracții, centre comerciale și clădiri de birouri. Acest lucru creează „mini-orașe” subterane unde oamenii pot face cumpărături și pot lua masa, nu doar să folosească trenul.

Similar zonei Tokyo, Gara Tokyo și Gara Shinjuku sunt conectate la alte stații din apropiere, formând o rețea de transport extrem de convenabilă, creând totodată zone comerciale și de divertisment pentru a satisface nevoile diverse ale vizitatorilor.

Chiar și restaurantele, restaurantele și brandurile cunoscute sunt dispuse să investească în deschiderea de magazine în zonele din jurul și sub gările de tren.

În mod similar, în Singapore, când am ajuns prima dată și un coleg m-a invitat să mănânc la o gară, am fost incredibil de surprins să văd mii de oameni aglomerându-se în subteran, în zonele care leagă gările și între gări și clădiri.

Magazinele și restaurantele sunt înghesuite laolaltă, foarte frumoase, foarte curate și foarte diverse, de la prețuri accesibile la scumpe. În vizitele ulterioare pe această națiune insulară, am simțit un puternic sentiment de familiaritate în timp ce mă plimbam prin gări.

Uneori, o mică brutărie de la gară atrage mulți clienți pentru că este delicioasă și ieftină. Sentimentul de a descoperi un loc nou, foarte „local”, mai puțin vizitat în subteran este, de asemenea, o experiență de călătorie distractivă pe care mulți turiști ar dori cu siguranță să o încerce.

În Bangkok, cu sistemul său extins de trenuri suspendate (BTS), stațiile BTS prezintă adesea magazine mici și fermecătoare atât în ​​interiorul, cât și în exteriorul stației, în funcție de designul acesteia.

Împreună cu acestea se află intrările și ieșirile care duc la centrele comerciale, ceea ce îl face o destinație obligatorie pentru turiștii care vizitează zona.

Evitați designurile inestetice.

Având în vedere investițiile în și construcția sistemului modern de metrou, împreună cu planurile de extindere și construire a sutelor de kilometri de metrou în oraș în următorii ani, dezvoltarea afacerilor și formarea de zone comerciale și de divertisment conectate la stațiile de metrou din orașul Ho Chi Minh reprezintă o nevoie inevitabilă.

În viitor, stațiile de metrou nu vor fi cu siguranță doar pentru pasagerii trenurilor, ci vor deveni spații publice pentru toți cetățenii.

Pentru a realiza acest lucru, unitatea operațională și administrația orașului ar trebui să aibă o planificare și o zonare clare, evitând proiectele haotice și neplăcute din punct de vedere estetic.

În plus, ar trebui anunțată în curând o listă de bunuri permise pentru vânzare în zonele gărilor. Accentul nu ar trebui să fie pus exclusiv pe afacerile cu alimente și băuturi, neglijând magazinele de îmbrăcăminte și modă.

Autoritățile ar trebui, de asemenea, să se consulte cu experți pentru a înființa rapid zone comerciale în afara și în jurul gărilor, asigurând un plan cuprinzător, precum și deschiderea mai multor conexiuni către atracții turistice, centre comerciale și clădiri de birouri din jurul stațiilor de metrou.

Controlul calității produselor, prețurilor, siguranței la incendiu, menținerea curățeniei și îmbunătățirea toaletelor publice sunt, de asemenea, câteva dintre aspectele care necesită atenție atunci când se operează afaceri în stațiile de metrou pentru a asigura un serviciu și o funcționare fără probleme atunci când numărul de pasageri crește.

UNIVERSAL

Sursă: https://tuoitre.vn/nha-ga-metro-tro-thanh-noi-an-uong-mua-sam-giai-tri-song-tranh-xay-ra-lon-xon-20250730160353655.htm