В рамках децентрализации управления дорожной сетью провинциальному департаменту транспорта поручено управление 6 национальными автомагистралями общей протяженностью более 745 км и 20 провинциальными дорогами общей протяженностью более 635 км. Дорожная система в провинции в основном удовлетворяет транспортные потребности населения. Однако управление, техническое обслуживание и ремонт транспортной инфраструктуры по-прежнему сталкиваются со многими трудностями из-за ограниченного финансирования и горного рельефа. Между тем, многие дороги пришли в негодность и были повреждены, не получив ни базовых инвестиций, ни капитального ремонта.
Для обеспечения эффективного управления и обслуживания дорог транспортный сектор регулярно обновляет и собирает статистические данные о системе транспортной инфраструктуры в целях поддержки управления, строительства и обслуживания. Он координирует свои действия с соответствующими ведомствами и местными органами власти для распространения информации и поощрения организаций и частных лиц, проживающих вдоль дорог, к соблюдению правовых норм по управлению и защите дорожной инфраструктуры, а также к воздержанию от посягательств на зоны безопасности дорожного движения или их нарушению. Одновременно он проводит проверку и замену поврежденных дорожных знаков и указателей.
Акционерное общество «Дьенбьен Роуд Строинг Акционер 2» отвечает за управление более чем 356 км национальной автомагистрали № 12, национальной автомагистрали № 4H и провинциальных дорог № 143, 139 и 145B. Заместитель директора компании, г-н Нгуен Ван Киен, сказал: «За эти годы подразделение хорошо справилось с управлением и содержанием закрепленных за ним дорог. Это включает в себя регулярное обслуживание и покос обочин, рытье горизонтальных и вертикальных дренажных канав, покраску и ремонт дорожной разметки и знаков… на маршрутах для обеспечения бесперебойного и безопасного движения».
В сезон дождей компания «Дьенбьенское дорожно-строительное объединенное акционерное общество № 2» готовит достаточное количество материалов и средств для защиты транспортной инфраструктуры. В этом году компания подготовила 1200 габионов различных типов; 3000 м³ щебня; и 5000 литров дизельного топлива. Одновременно с этим, для равномерного распределения материалов по дорогам, особенно по тем, которые имеют множество уязвимых мест и подвержены риску оползней и дорожно-транспортных происшествий, задействовано 12 экскаваторов, 7 грузовиков и операторов, чтобы обеспечить своевременное реагирование в случае инцидентов.
Помимо обеспечения регулярного технического обслуживания дорог, Министерство транспорта поручает специализированным агентствам проводить инспекции, анализ и устранение «опасных участков» и потенциальных мест дорожно-транспортных происшествий. Они организуют нанесение дорожной разметки, установку лежачих полицейских, знаков направления движения и знаков запрета парковки на узких, оживленных дорогах; а также установку светоотражающих элементов и указателей на основных транспортных магистралях, горных перевалах, крутых склонах, оврагах и в туманных районах. С 2022 года по настоящее время Министерство транспорта реализовало 19 проектов по устранению потенциальных угроз безопасности дорожного движения. Из них 12 проектов завершены и введены в эксплуатацию; 3 проекта, перенесенные с 2023 года на текущий год, в основном завершены. В настоящее время ведется строительство 4 новых проектов, начало которых запланировано на 2024 год, а завершение и ввод в эксплуатацию ожидаются к концу этого года.
В настоящее время нарушения правил дорожного движения на находящихся в ведении национальных и провинциальных дорогах в этом районе остаются довольно распространенными. Продолжаются случаи незаконного захвата дорожного полотна и тротуаров, проведения рынков и торговли на дорогах и мостах; в некоторых населенных пунктах управление земельными ресурсами осуществляется ненадлежащим образом, что приводит к нарушениям и незаконному захвату дорожного полотна.
Для решения этой проблемы Министерство транспорта продолжает координировать свои действия с местными властями с целью усиления инспекции и надзора за выполнением договоров на плановое техническое обслуживание дорожной инфраструктурой. Также ставится задача усилить роль и ответственность сотрудников патрульной службы по раннему выявлению нарушений на дорогах, чтобы предотвратить их и оперативно пресечь.
По словам г-на Буй Тхань Хиеу, начальника Департамента управления дорожным движением (Департамент транспорта), благодаря скоординированному внедрению решений по улучшению качества управления и технического обслуживания дорог, Департамент обеспечил бесперебойное движение транспорта на всех маршрутах, сократив количество дорожно-транспортных происшествий, вызванных повреждениями и инцидентами на мостах и дорогах. В работах по управлению и ремонту дорог произошли многочисленные позитивные изменения; проекты по устранению «опасных участков» оказались эффективными, особенно в борьбе с нарушениями правил безопасности дорожного движения. В будущем Департамент транспорта будет постепенно инвестировать в соответствующее техническое оборудование и внедрять цифровые технологии и новые, передовые технологии в управление, техническое обслуживание и ремонт дорог.
Источник: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217700/bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong
Комментарий (0)