В рамках децентрализации управления дорожным хозяйством провинциальному транспортному сектору поручено управление шестью национальными автомагистралями общей протяженностью более 745 км и 20 дорогами провинциального значения общей протяженностью более 635 км. Дорожная сеть провинции в целом удовлетворяет потребности населения в передвижении. Однако управление, обслуживание и ремонт транспортной инфраструктуры по-прежнему сталкиваются со многими трудностями из-за ограниченного финансирования и горного рельефа, создающего множество препятствий. Хотя многие дороги не были профинансированы в основном или капитальном ремонте, они были повреждены и пришли в упадок.
Для эффективного управления и содержания дорог транспортный сектор регулярно обновляет и собирает статистические данные о системе транспортной инфраструктуры, необходимые для управления, строительства и обслуживания дорог. Взаимодействовать с соответствующими ведомствами и местными органами власти для пропаганды и мобилизации организаций и лиц по обе стороны дороги с целью соблюдения положений законодательства об управлении и защите дорожной инфраструктуры, а также для недопущения выхода за пределы коридора безопасности дорожного движения. Одновременно пересмотреть и дополнить систему поврежденных дорожных знаков и указателей.
Акционерное общество «Dien Bien Road Joint Stock Company 2» отвечает за управление более чем 356 км национальных автомагистралей № 12, 4H и провинциальных дорог № 143, 139 и 145B. Заместитель директора компании, г-н Нгуен Ван Киен, отметил: «В последние годы подразделение успешно справляется с управлением и содержанием выделенных маршрутов. В частности, оно регулярно проводит техническое обслуживание, скашивает придорожную траву, роет горизонтальные и продольные дренажные канавы, красит и ремонтирует дорожную разметку, дорожные знаки и т.д. на дорогах, обеспечивая бесперебойное и безопасное движение».
В период паводков компания Dien Bien Road 2 подготовила достаточный запас материалов и запасных частей для защиты дорожной инфраструктуры. В этом году компания подготовила 1200 стальных каркасов различных типов, 3000 м3 щебня и 5000 л дизельного топлива. Кроме того, компания распределила 12 экскаваторов, 7 автомобилей и операторов техники по маршрутам, особенно по участкам с большим количеством уязвимых участков, риском оползней и рисками дорожного движения, чтобы обеспечить своевременное реагирование в случае возникновения инцидентов.
Помимо обеспечения регулярного технического обслуживания дорог, Министерство транспорта поручает специализированным учреждениям проводить осмотр, проверку и устранение аварийных ситуаций, связанных с «очагами повышенной опасности» и потенциальными местами дорожно-транспортных происшествий. Необходимо организовать нанесение дорожной разметки, «лежачих полицейских», знаков и знаков, запрещающих парковку, на узких, загруженных дорогах; установить светоотражающие элементы и указатели на основных транспортных магистралях, крутых горных перевалах, глубоких оврагах и туманных дорогах. С 2022 года по настоящее время Министерство транспорта реализовало 19 проектов по снижению потенциальных рисков для безопасности дорожного движения. 12 из них завершены и введены в эксплуатацию; 3 проекта, перенесенные с 2023 года на текущий год, практически завершены. В настоящее время 4 новых проекта, начатые в 2024 году, находятся в стадии строительства, и ожидается, что они будут завершены и введены в эксплуатацию к концу этого года.
В настоящее время нарушения коридоров движения на федеральных и провинциальных дорогах в этом районе по-прежнему остаются довольно распространенными. Продолжается ситуация повторного захвата обочин, тротуаров, рынков и торговли на дорогах и мостах; в некоторых населенных пунктах неудовлетворительное землепользование приводит к нарушениям и захвату коридоров движения.
Для решения этой проблемы Департамент транспорта продолжает координировать работу с местными органами власти в целях усиления контроля и надзора за выполнением контрактов на регулярное содержание дорог. Необходимо усилить роль и ответственность патрульных инспекторов в выявлении нарушений правил дорожного движения на ранних этапах для своевременного предотвращения и устранения нарушений.
По словам г-на Буй Тхань Хьеу, начальника Департамента управления дорожным движением Министерства транспорта, благодаря синхронному внедрению решений по повышению качества управления и обслуживания дорог Департамент обеспечил бесперебойное движение на дорогах; сократилось количество дорожно-транспортных происшествий, вызванных повреждениями и инцидентами на дорогах и мостах. В сфере управления и ремонта дорог наблюдается множество позитивных изменений; ведется работа по эффективному устранению «зон повышенной опасности», особенно в части контроля за нарушениями правил дорожного движения. В ближайшее время Министерство транспорта будет постепенно инвестировать в соответствующее техническое оборудование и применять цифровые технологии , новые и передовые технологии в управлении, обслуживании и ремонте дорог.
Источник: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217700/bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong
Комментарий (0)